BMW E36, vyrábané v rokoch 1990 až 1999, si dodnes drží popularitu pre svoj nadčasový dizajn, jazdné vlastnosti a dostupnosť. Aby vám toto ikonické vozidlo spoľahlivo slúžilo, je dôležité venovať pozornosť pravidelnej údržbe.
Plán údržby pre BMW E36 (92-98 vrátane 99)
BMW predpisovalo pre E36 nasledujúce servisné intervaly:
- OILSERVICE: Každých 10 000 km
- INSPECTION I: Každých 20 000 km
- INSPECTION II: Každých 40 000 km
Tieto intervaly sa striedajú, napríklad: 10 000 km OILSERVICE, 20 000 km INSPECTION I, 30 000 km OILSERVICE, 40 000 km INSPECTION II a tak ďalej.
Čo zahŕňajú jednotlivé servisné prehliadky?
OILSERVICE:
- Výmena oleja (BMW Longlife 98, 01 alebo 04) + výmena olejového filtra
INSPECTION I:
- Výmena oleja (BMW Longlife 98, 01 alebo 04) + výmena olejového filtra
- Výmena peľového filtra
- Skontrolovanie oleja v serve (Dexron IID)
INSPECTION II:
Výmena oleja (BMW Longlife 98, 01 alebo 04) + výmena olejového filtra
Výmena peľového filtra
Prečítajte si tiež: Údržba olejového čerpadla pre BMW 320i
Skontrolovanie oleja v serve (Dexron IID)
Výmena sviečok (podľa typu motora):
- BOSCH F 7 LDCR, NGK BKR 6 EK - klasické sviečky
- BOSCH FGR7DQP, NGK BKR6EQUPY - so zvýšeným výkonom
Výmena vzduchového filtra
Výmena oleja v prevodovke (podľa typu prevodovky a samolepky):
Manuálna prevodovka:
Prečítajte si tiež: Olejový filter pre BMW E87
- Oranžová samolepka: Dexron IID a Dexron III
- Žltá samolepka: MTF LT1, MTF LT2 a MTF LT3 (GS6-17BG) - Castrol Syntrans B 75W (náhrada za MTF LT1 a LT2)
- Zelená samolepka: Olej BMW číslo 81 22 9 407 305 - Oil for manual gearbox sae 80 (For exchange gearbox BMW no. 1 220 515)
- Bez samolepky: API GL4 SAE80W
Automatická prevodovka:
- Čierna samolepka: Dexron IID a Dexron III
- Zelená samolepka: Špeciálna kvapalina pre BMW:
- A4S 310R - Dexron III
- A5S 300J Jatco - ATF D3
- A5S 310Z - Mobil LT 71 141
- A5S 440Z - Mobil LT 71 141
Výmena oleja v diferenciáli:
- Samosvor: CASTROL SYNTRAX LIMITED SLIP 75W-140
- Nesamosvor: CASTROL SYNTRAX LONGLIFE 75W-90
Výmena palivového filtra
Každé dva roky:
- Výmena brzdovej kvapaliny (DOT 4)
- Výmena chladiacej kvapaliny (G11, BMW N 600)
Výmena olejového filtra na BMW E36 320i: Podrobný postup
Výmena olejového filtra je kľúčová pre správnu funkciu motora. Filter zachytáva nečistoty a zabraňuje ich cirkulácii v olejovom systéme.
Potrebný materiál:
- Nový olejový filter (správny typ pre BMW E36 320i)
- Nový motorový olej (BMW Longlife 98, 01 alebo 04)
- Kľúč na olejový filter
- Kľúč na vypúšťaciu skrutku olejovej vane
- Nádoba na starý olej
- Lievik
- Handry
Postup:
- Príprava: Uistite sa, že motor je mierne zahriaty, ale nie horúci. Zabezpečte si prístup k vypúšťacej skrutke olejovej vane a k olejovému filtru.
- Vypustenie starého oleja: Umiestnite nádobu pod vypúšťaciu skrutku olejovej vane. Povoľte vypúšťaciu skrutku a nechajte starý olej úplne vytiecť.
- Demontáž starého olejového filtra: Pomocou kľúča na olejový filter povoľte a odskrutkujte starý olejový filter. Dávajte pozor, pretože v ňom môže byť ešte olej.
- Príprava nového olejového filtra: Pred montážou nového olejového filtra namažte tesnenie filtra čistým motorovým olejom.
- Montáž nového olejového filtra: Naskrutkujte nový olejový filter rukou, až kým tesnenie nedosadne. Potom ho dotiahnite o ďalšiu pol otáčky pomocou kľúča na olejový filter.
- Zatvorenie vypúšťacej skrutky: Po úplnom vytieknutí starého oleja očistite vypúšťaciu skrutku a namontujte ju späť s novou podložkou (ak je to potrebné). Dôkladne ju dotiahnite.
- Naliatie nového oleja: Pomocou lievika nalejte do motora nový motorový olej. Skontrolujte hladinu oleja pomocou mierky a doplnte ho, ak je to potrebné. Správne množstvo oleja pre BMW E36 320i nájdete v manuáli k vozidlu. (6,5L)
- Kontrola tesnosti: Naštartujte motor a nechajte ho bežať niekoľko minút. Skontrolujte, či okolo olejového filtra a vypúšťacej skrutky neuniká olej.
- Reset servisného intervalu: Vyresetujte servisný indikátor na prístrojovej doske.
Výber správneho oleja pre BMW E36 320i
Pre BMW E36 320i sa odporúčajú oleje spĺňajúce normu BMW Longlife 98, 01 alebo 04. Dôležitá je aj správna viskozitná trieda oleja.
Prečítajte si tiež: Sprievodca výberom olejového filtra
Odporúčané viskozitné triedy:
- 0W-40: Výborné štarty a mazanie v zime, vhodné pre motory v dobrom stave. Vyššia cena.
- 5W-40: Zlatá stredná cesta, výborné štarty a mazanie v zime.
- 10W-40: Nízka cena, dobrý olej pre nenáročných užívateľov, vhodný na dlhšie trasy. Horšie mazanie počas prvých sekúnd v zime.
- 5W-50: Výborné štarty a mazanie v zime, odolnejší mazací film pri zahriatom motore, vhodné do často vytáčaných motorov. Vyššia cena, zbytočne vyššia spotreba paliva ak nie je opodstatnené mať tento olej.
- 10W-60: Výborná voľba pre M motory, do normálnych áut snáď len do víkendoviek a drift špeciálov. Vysoká spotreba paliva, horšie mazacie schopnosti za studena, v obyčajnom motore zbytočne vyšší odpor súčiastkam.
Ďalšie dôležité úkony pri údržbe BMW E36
Okrem pravidelnej výmeny oleja a filtrov je dôležité venovať pozornosť aj ďalším komponentom a systémom vozidla.
Kontrola a údržba karosérie a elektroinštalácie:
- Autobatéria: Skúška veľkým prúdom, kontrola hladiny elektrolytu, prípadné doliatie, dobitie alebo výmena. Napätie nabitej autobatérie by malo byť > 12,5V.
- Svetlá: Kontrola funkčnosti všetkých svetiel.
- Osvetlenie: Kontrola osvetlenia nápisov, podsvietenia tlačidiel a prístrojovky.
- Klakson, svetelná húkačka, výstražné svetlá: Kontrola funkčnosti.
- Gumičky stieračov a nastavenie trysiek ostrekovačov: Kontrola stavu a funkčnosti, prípadné nastavenie.
- Stav a funkcia bezpečnostných pásov: Kontrola stavu a funkčnosti.
- Stav zámkov: Kontrola stavu, prípadné premazanie.
- Peľový filter: Výmena, v prašnom prostredí častejšie.
- Karoséria: Kontrola celej karosérie (okrem dutín) na prítomnosť korózie.
Kontrola a údržba motora:
- Servisný indikátor: Resetovanie.
- Pamäť závad: Vyvolanie a kontrola.
- Hadice chladenia: Kontrola hadíc, hľadanie únikov, kontrola stavu a hladiny chladiacej kvapaliny, prípadné doplnenie. Odporúčaná výmena chladiacej kvapaliny maximálne po 2 rokoch.
- Posilňovač riadenia: Kontrola úniku kvapaliny.
- Hydraulika bŕzd a spojky: Kontrola hladiny kvapaliny, prípadné doplnenie. Odporúčaná výmena brzdovej kvapaliny najneskôr každé dva roky.
- Kvapalina ostrekovačov a intenzívneho čistenia: Kontrola množstva a nemrznúcej zmesi.
Kontrola a údržba pohonu:
- Prevodovka: Kontrola úniku oleja.
- Palivové hadice a nádrž: Kontrola únikov.
- Výfuk: Kontrola stavu a funkcie, upevnenie.
- Riadenie: Kontrola riadiacej tyče, čapov, skrine riadenia a podobne.
- Brzdy: Vybratie brzdových doštičiek, kontrola stavu a opotrebenia, očistenie bŕzd, kontrola kotúčov, prípadná výmena.
- Brzdové trubky a hadice: Kontrola stavu a umiestnenia.
- Ručná brzda: Nastavenie, ak je to potrebné.
- Kolesá a pneumatiky: Kontrola stavu, doplnenie tlaku (vrátane rezervy), prípadná výmena po dohode so zákazníkom.
Záverečná kontrola:
- Brzdy:
- Riadenie:
- Spojka:
- Tlmiče a pružiny:
- Spätné zrkadlá:
- Ventilátor kúrenia:
- Kontrolky:
- Check Control:
Riešenie bežných problémov s BMW E36
BMW E36, ako staršie vozidlo, môže trpieť niektorými bežnými problémami.
- Netesnosti oleja: Častý problém, ktorý sa prejavuje kvapkami oleja pod vozidlom. Je potrebné pretesniť olejovú vaňu, veko ventilov, držiak olejového filtra a skontrolovať servo.
- Problémy s ventiláciou: Nefunkčná ventilácia je chronický nedostatok E36-tiek. Po čase sa zvykne odpáliť riadiaci modul ventilácie (final stage unit alebo "ježko").
- Korózia: Vplyvom korózie dochádza k poškodeniam namáhaných častí karosérie, čo má za následok odtrhnutie nápravy od bodov uchytenia. Tento problém je možné odstrániť navarením vystužovacích platní.
- Praskanie hlavy valcov (318 tds, 325 tds): Táto porucha hrozí najmä pri častých jazdách na krátke trasy a vytáčaním motora za studena.
Tuning a úpravy BMW E36
BMW E36 je obľúbenou platformou pre tuning a úpravy. Existuje množstvo produktov, ktoré umožňujú vylepšiť vzhľad, výkon a jazdné vlastnosti vozidla.
Interiér:
- Náboj športového volantu: Pre inštaláciu športového volantu.
- Držiaky športových sedačiek: Pre správne uchytenie športových sedačiek.
- Skrátené radenie: Skracuje dráhy rýchlostnej páky.
- Polorám: Bezpečnostný doplnok pre ochranu posádky pri prevrátení.
- Display CANchecked: Zobrazuje hodnoty motora (teploty oleja a vody, tlaky, zaťaženia a rýchlosti).
Exteriér:
- Široké blatníky: Umožňujú inštaláciu širokých diskov a pneumatík.
- M-packet prahy: Vylepšený vzhľad v štýle M3.
- Mriežky masky (ľadvinky): Rôzne prevedenia a farby.
- Bash bary: Nahrádzajú pôvodnú výstuhu nárazníka a chránia dôležité časti vozidla.
- Predné svetlá: S šošovkou pre ideálny rozptyl svetla s "Angel Eyes" krúžkami.
- Zadné svetlá: M-packet, sériové alebo zatmavené svetlá.
Motor:
- Kované piesty a ojnice: Pre zvýšenie výkonu.
- Ojničné a hlavné ložiská motora: Štandardné alebo výbrusové ložiská.
- Uzáver olejového filtra: Umožňuje inštaláciu vedenia pre olejový chladič a výstupy pre snímače teploty a tlaku.
- Športové sania: Agresívny zvuk sania so zvýšením výkonu.
- Chladiče vody: Celohliníková konštrukcia s väčším objemom zlepšuje chladenie.
- Termostat: Nižšia teplota otvorenia zlepšuje chladenie motora.
- Silikónové hadice vedenia vody a vzduchu: Odolné voči vysokým teplotám a mechanickému poškodeniu.
- Uloženia motora a prevodovky: Polyuretánové alebo duralové uloženia.
- Swap kity: Riešenia na výmenu motora za V8.
Podvozok:
- Výškovo nastaviteľné podvozky: Nastavenie výšky podľa vašich predstáv.
- Športové podvozky s pevným znížením: Kompromis s prijateľnou tuhosťou a pevným znížením svetlej výšky vozidla.
- Športové pružiny so znížením: Priama náhrada za sériové pružiny.
- Nastaviteľné ramená: Umožňujú nastavenie odklonu zadných kolies.
- Lock kity: Zväčšujú vytočenie kolies prednej nápravy pre udržanie veľkého uhla pri driftovaní.
- Rozpery: Vystužujú karosériu vozidla a zvyšujú torznú tuhosť.
- Vystuženie karosérie: Zabraňuje odtrhnutiu nápravy od bodov uchytenia.
- Nastaviteľné uloženia tlmičov: Pre nastavenie negatívneho odklonu predných kolies.
- Polyuretánové silentbloky: Nahrádzajú pôvodné gumené silentbloky podvozku.
- Nastaviteľné stabilizátory: Obmedzujú náklon vozidla a zlepšujú tak jeho jazdné vlastnosti.
Brzdy a prevodové ústrojenstvo:
- Brzdové dosky a kotúče s lepším brzdným účinkom: Skracujú brzdnú dráhu a pri opakovanom brzdení a vysokej teplote nevädnú.
- Prídavné brzdové strmene zadnej nápravy: Využívané pri inštalácií hydraulickej ručnej brzdy.
- Pedalbox: Nahrádza pôvodné pedále vo vozidle s možnosťou nastavenia brzdného účinku.
- Spojka a zotrvačník: Odľahčený zotrvačník zabezpečuje rýchlejší nárast otáčok motora, zlepšuje reakciu plynu a v kombinácií s vylepšenou spojkovou lamelou vytvárajú produkt vhodný pre upravený výkon a extrémne podmienky pri driftovaní alebo rally.
- Diferenciál: Samosvorný diferenciál rozdeľuje výkon a krútiaci moment na obe kolesá rovnomerne.
- Hardy spojka: Odolnejšia ako sériová, vyrobená z duralu a polyuretánových vložiek.
Výfukové sústavy:
- Nerezové zvody: Zabezpečujú lepší výplach válcov a zvýšenie výkonu.
- Turbo zvody: Umožňujú inštaláciu turba a tak preplňovanie sériového motora.
- Výfukový systém: Nerezový výfukový systém dodá vozidlu krásny zvukový prejav s agresívnym vzhľadom vďaka koncovke výfuku.