Vzduchový filter je pre motor vášho vozidla VW Golf 4 1.9 TDI 66kW životne dôležitý. Dalo by sa povedať, že sú to pľúca vozidla, ktoré majú na starosti zabezpečiť čistý vzduch zbavený akýchkoľvek nečistôt a prachových častíc. Jeho správna funkcia zabezpečuje optimálny výkon a dlhú životnosť motora. V tomto článku sa pozrieme na jeho funkciu, typy, intervaly výmeny a postup, ako ho vymeniť.
Čo je vzduchový filter a prečo je dôležitý?
Vzduchový filter je filtračná vložka, ktorá prepúšťa vzduch a svojou konštrukciou tak zabraňuje vniknutiu nečistôt do spaľovacej komory motora. Vzduchový filter sa väčšinou nachádza v plastovom obale, ktorý voláme aj filterbox umiestnený na saní motora. Bez neho by sa do motora dostávali nečistoty, ktoré by ho mohli poškodiť.
Úlohy vzduchového filtra:
- Čistenie vzduchu: Odstraňuje prach, peľ, piesok a iné nečistoty zo vzduchu, ktorý prúdi do motora.
- Ochrana motora: Zabraňuje abrazívnemu opotrebovaniu valcov, piestov a ventilov.
- Zabezpečenie optimálneho spaľovania: Čistý vzduch zabezpečuje efektívne spaľovanie paliva, čo vedie k lepšiemu výkonu a nižšej spotrebe.
Typy vzduchových filtrov
Existujú tri základné typy vzduchových filtrov, ktoré sa líšia materiálom a vlastnosťami:
- Papierový vzduchový filter: Je vyrobený zo špeciálneho filtračného papiera. Typ tohto filtra je momentálne najviac používaný. Sú veľmi efektívne, lacné a jeho výmena je jednoduchá. Efektívnosť strácajú, keď sa zanesú prachom a nečistotami. Vtedy je prúdenie vzduchu obmedzené a motor stráca výkon.
- Penový vzduchový filter: Tento typ filtra využívajú hlavne vozidlá jazdiace vo vyššej prašnosti a náročných podmienkach napríklad offroad. Penové filtre zadržia viac nečistôt ako klasické papierové. Taktiež niektoré moderné verzie papierových filtrov majú nalepenú asi 1cm penovú vrstvu, touto kombináciou zaručujú ich dlhšiu životnosť pri lepšej účinnosti.
- Bavlnený vzduchový filter: Tento typ nahrádza klasický papierový filter. Má vyššiu priepustnosť, čo znamená viac vzduchu do motora pri rovnakej úrovni filtrácií ako u papierového filtra. Jeho nevýhoda je vyššia cena a nutnosť pravidelného čistenia a impregnácie, no výhodou je dlhšia životnosť a zvýšenie výkonu motora. Bavlnený filter je najčastejšie používaný v motošporte a na okruhoch.
Kedy je čas na výmenu vzduchového filtra?
Vzduchový filter sa odporúča meniť každý rok spolu s ostatnými filtrami a olejom. Výrobcovia uvádzajú interval výmeny po najazdení pätnástich tisíc kilometrov. Každopádne, pravidelnou kontrolou filtra nič nepokazíme.
Prečítajte si tiež: Olejový filter pre BMW E87
Signály, že je potrebné vymeniť vzduchový filter:
- Znížený výkon motora: Motor sa môže zdať slabší a menej responzívny.
- Vyššia spotreba paliva: Zanesený filter obmedzuje prúdenie vzduchu, čo vedie k bohatšej zmesi a vyššej spotrebe.
- Ťažšie štartovanie: Nedostatok vzduchu môže sťažiť štartovanie motora.
- Čierny dym z výfuku: Signalizuje bohatú zmes a neefektívne spaľovanie.
- Vizálna kontrola: Zistiť či je filter znečistený alebo poškodený vieme jednoducho vizuálnou kontrolou hneď po vybratí filtra z boxu.
Ako vymeniť vzduchový filter vo vozidle VW Golf 4 1.9 TDI 66kW?
Výmena vzduchového filtra je nenáročná a nie je k nej potrebné žiadne špeciálne náradie a zvládne ju aj začiatočník.
Potrebné náradie:
- Nový vzduchový filter (správny typ pre VW Golf 4 1.9 TDI 66kW)
- Skrutkovač (podľa typu upevnenia filterboxu)
- Handra
Postup:
- Nájdite filterbox: Filterbox sa väčšinou nachádza v motorovom priestore na saní motora.
- Otvorte filterbox: Uvoľnite spony alebo skrutky, ktoré držia kryt filterboxu.
- Vyberte starý filter: Opatrne vyberte starý vzduchový filter z filterboxu. Všimnite si, ako bol filter orientovaný.
- Vyčistite filterbox: Handrou vyčistite vnútro filterboxu od prachu a nečistôt.
- Vložte nový filter: Vložte nový vzduchový filter do filterboxu v rovnakej orientácii, ako bol starý filter.
- Zatvorte filterbox: Upevnite kryt filterboxu pomocou spôn alebo skrutiek.
- Skontrolujte: Uistite sa, že je kryt filterboxu správne zatvorený a zabezpečený.
Kompletné sady filtrov
Už sa viac nemusíte zaoberať hľadaním jednotlivých filtrov pre Vaše vozidlo. Kompletná sada pre výmenu filtrov od výrobcu MANN-FILTER alebo FEBI BILSTEIN vám ušetrí čas a zabezpečí, že budete mať všetky potrebné komponenty.
Rozvodová sada: Dôležitá súčasť motora
Rozvodová sada je základným komponentom motora, ktorý zabezpečuje presné načasovanie ventilov a plynulý chod motora. Kompletná rozvodová sada obsahuje kľúčové časti, ako je rozvodový remeň, napínacia kladka, vodiaca kladka a niekedy aj vodné čerpadlo, ktoré spolupracujú na udržaní správnej synchronizácie motora.
Rozvod motora je mechanický systém, ktorý zabezpečuje koordináciu medzi kľukovým a vačkovým hriadeľom. Vďaka správnemu načasovaniu sa ventilový systém otvára a zatvára v optimálnom okamihu, čo umožňuje spaľovací proces a zabezpečuje plynulý chod motora.
Výmena rozvodovej sady je potrebná v závislosti od počtu najazdených kilometrov alebo podľa odporúčaní výrobcu (často každých 100 000 km). Poškodenie rozvodov môže mať pre motor fatálne následky. Ak sa rozvodový remeň pretrhne alebo uvoľní, dôjde k nesprávnemu načasovaniu ventilov, čo môže viesť k vážnemu poškodeniu piestov, ventilov a ďalších súčiastok. Takéto poškodenie môže vyústiť do nákladnej opravy, ba dokonca výmeny motora.
Prečítajte si tiež: Zdravé vysávanie s HEPA filtrom
Ako predísť problémom s rozvodmi:
- Pravidelná kontrola a výmena rozvodovej sady: Zabezpečte, aby rozvodová sada bola vymenená v odporúčaných intervaloch.
- Kontrola napínacích kladiek a remeňa: Zabezpečte, aby napínacie kladky a remeň neboli opotrebované alebo poškodené.
- Jazda v správnych podmienkach: Vyhnite sa nadmernému zaťažovaniu motora, ktoré môže spôsobiť nadmerné opotrebenie rozvodového systému.
Hoci je možné vymeniť rozvodovú sadu svojpomocne, tento proces si už vyžaduje pokročilé technické znalosti a špeciálne náradie. Preto je najlepšie zveriť túto výmenu rozvodovej sady odborníkovi v servise. Odborná výmena v servise zabezpečí, že sada bude správne zmontovaná a nastavená, čím sa minimalizuje riziko nesprávneho načasovania a následného poškodenia motora. Navyše, skúsený mechanik v servise skontroluje všetky ďalšie dôležité komponenty rozvodového systému, ako sú kladky, napínacie prvky a remeň, čím zabezpečí komplexnú údržbu a predíde ďalším problémom.
Prečítajte si tiež: Ako efektívne vyhľadávať informácie?