Olejový Filter: Konštrukcia, Funkcia a Výber

Olejový filter je nenápadný, no nevyhnutný komponent každého spaľovacieho motora. Jeho úlohou je zachytiť nečistoty a abrazívne častice, ktoré vznikajú pri trení kovových častí motora. Zanedbaná výmena olejového filtra môže mať pre váš motor fatálne následky. Ak je čas vymeniť olejový filter, možno vám príde vhod tento stručný prehľad o rôznych typoch olejových filtroch a zopár rád, ako si správne vybrať.

Funkcia a Význam Olejového Filtra

Predstavte si motor ako srdce auta. Aby toto srdce správne fungovalo, potrebuje neustále zásobovanie čistým a kvalitným olejom. Olejový filter je súčiastka v aute, ktorá čistí motorový olej. Keď motor beží, olej preteká cez filter, ktorý zachytáva špinu a nečistoty. To pomáha udržiavať motor čistý a chráni ho pred poškodením.

Na čo slúži olejový filter?

• Zachytáva nečistoty: Počas prevádzky motora vznikajú v oleji rôzne nečistoty, ako napríklad kovové čiastočky, prach alebo iné zvyšky, ktoré by mohli motor poškodiť.
• Chráni motor: Motor potrebuje olej, aby sa správne mazal a minimalizovalo sa trenie medzi jeho pohyblivými časťami. Ak sa do oleja dostanú nečistoty, môžu poškodiť vnútorné komponenty motora a spôsobiť jeho opotrebovanie alebo dokonca poruchu.
• Predĺženie životnosti oleja: Olej má tiež svoju životnosť a časom sa opotrebuje.
• Zabezpečenie správneho chodu: Čistý olej znamená, že motor môže pracovať efektívne a spoľahlivo. Úlohou olejového filtra je zachytávať nečistoty, ktoré vniknú do mazacieho okruhu (kovové častice, zvyšky po spaľovaní či prach), ktoré by mohli spôsobiť nadmerné opotrebovanie motora. Zanesením olejového filtra sa spomalí prúdenie oleja a tým sa zhorší mazanie.

Vnútorná Konštrukcia Olejového Filtra

Olejový filter sa skladá z niekoľkých kľúčových komponentov:

• Kovové puzdro: Je to pevná kovová schránka, ktorá chráni vnútorné časti filtra a udržuje všetko na mieste. Obaly filtrov šroubovacích spin-on filtrov sú vyrábané zo silného materiálu a viečka sú vybavené valcovanými závitmi so zlepšenou pevnosťou, ktorá tiež uľahčí montáž filtru.
• Filtračná vložka (kazeta): Toto je hlavná časť olejového filtra. Je to materiál (zvyčajne papierový, syntetický alebo bavlnený), ktorý zachytáva nečistoty z oleja. Filtračný papier, z ktorého je olejový filter vyrobený, musí odolávať nielen vysokým teplotám a chemickým vplyvom, ale taktiež si musí zachovať počas svojej životnosti aj schopnosť filtrácie olejov rôznej hustoty. Filtračné materiály konštruované pre aplikáciu vo vozidlách a priemysle vykazujú vysokú efektivitu filtrácie.

Typy Olejových Filtrov

Existuje niekoľko typov olejových filtrov, ktoré sa používajú v automobiloch, motocykloch a iných motorových vozidlách. My sa pozrieme na najbežnejšie z nich.

Prečítajte si tiež: Olejový filter pre BMW E87

1. Plnoprietokové Olejové Filtre (Spin-on)

Tento typ je najbežnejší a používa sa v moderných autách. Ako už názov napovedá, prechádza ním celý olej, ktorý cirkuluje motorom. Tento typ filtra je veľmi účinný a je štandardom pre moderné automobily. Tieto filtre sú zvyčajne vyrobené z filtračného papiera alebo iného porézneho materiálu, ktorý efektívne zachytáva nečistoty a častice. Keďže sú jednorazové, po dosiahnutí konca svojej životnosti sa celý filter vymení za nový. Môžete ich nájsť aj pod označením monoblokové olejové filtre. Tieto filtre sú veľmi bežné a často používané v moderných automobiloch. Tieto filtre majú tvar valca, skladajú sa z kovového puzdra a vo vnútri obsahujú filtračnú vložku. Pri výmene (zvyčajne pri výmene oleja) je potrebné filter úplne vymeniť. To znamená odstrániť (odskrutkovať) starý filter a nahradiť ho novým (naskrutkovať nový). Je kompletná jednotka, ktorá sa vymení ako celok pri každej výmene oleja. Tento typ filtra často obsahuje bezpečnostné prvky, ako je poistný ventil, ktorý umožňuje oleju obísť filter v prípade upchatia a zabezpečuje tak nepretržité mazanie motora.

2. Obtokové Olejové Filtre

Tento typ sa dnes už používa zriedka. Jeho princíp spočíva v tom, že len časť oleja prechádza filtrom a zvyšok sa vracia späť do motora bez filtrácie.

3. Kombinované Filtre (Sériové)

V tomto prípade mazací systém motora pozostáva z dvoch okruhov. V jednom okruhu znečistený olej voľne cirkuluje medzi súčasťami motora, v druhom okruhu je malé množstvo oleja opakovane filtrované. Nakoniec filter vyčistí všetok olej cirkulujúci v systéme. Použitie obtokového filtra pomáha pri udržaní tlaku v systéme na určitej úrovni, aj v prípade, že filter je upchatý alebo obtokový ventil zlyhal. Oba typy filtrov majú rovnakú úlohu - čistiť olej.

4. Kazetové Olejové Filtre

Kazetové filtre sú menej bežné ako spin-on filtre a vyžadujú trochu viac zručnosti pri výmene. Pri výmene je potrebné vybrať filtračnú kazetu (vložku) z krytu a nahradiť ju novou. Je ekologickejšia verzia filtra, kde sa mení iba samotná filtračná vložka a vonkajšie puzdro zostáva v aute. Tento prístup znižuje odpad a náklady na výrobu, pretože puzdro filtra sa používa opakovane.

5. Špeciálne Olejové Filtre

Ako “špeciálne” môžeme označiť filtre s určitými pridanými či výnimočnými vlastnosťami. Tieto špeciálne olejové filtre dokážu zachytiť menšie častice ako bežné filtre. Sú často navrhnuté tak, aby vydržali dlhšie a zvládli aj vyššie tlaky a teploty. Vysoko výkonné motory, ako sú tie v športových alebo pretekárskych autách, potrebujú filtre, ktoré zvládnu vyššie rýchlosti prúdenia oleja a väčšie množstvo nečistôt, ktoré sa v takýchto motoroch tvoria. Niektoré špeciálne olejové filtre majú dlhšiu životnosť, takže ich nie je potrebné meniť tak často ako bežné filtre. Existujú špeciálne filtre navrhnuté pre konkrétne typy vozidiel alebo prevádzkové podmienky, ako sú terénne vozidlá, vozidlá jazdiace v prašných podmienkach, vozidlá s hybridným pohonom, motocykle, skútre a pod.

Prečítajte si tiež: Zdravé vysávanie s HEPA filtrom

Rozdiely Medzi Olejovými Filtrami pre Autá a Motocykle

Olejový filter do motora auta vs. motocykla:

• Veľkosť a tvar: Motocykle majú zvyčajne menšie a kompaktnejšie motory, čo sa odráža aj na menších rozmeroch olejového filtra.
• Prietok oleja: Požadovaný prietok oleja v motore motocykla je zvyčajne nižší ako v prípade automobilového motora.
• Materiál: Hoci sa v oboch prípadoch používajú podobné filtračné materiály (napr. papier).
• Tlak oleja: Tlak oleja v motoroch motocyklov a automobilov sa môže líšiť, čo ovplyvňuje konštrukciu olejového filtra.

Ako Vybrať Správny Olejový Filter

Výber správneho olejového filtra závisí od špecifikácií výrobcu vozidla a osobných preferencií týkajúcich sa údržby a výkonu motora.

1. Zistite značku a model vozidla: Dôležitý je výrobca, model a rok výroby vášho auta.
2. Skontrolujte motor: Zistite typ motora (objem, počet valcov) a jeho označenie.
3. Pozrite sa do manuálu vozidla: Výrobca auta väčšinou odporúča konkrétne typy filtrov.
4. Skontroluj špecifikácie: Overte si, že vybraný olejový filter spĺňa špecifikácie odporúčané výrobcom auta.
5. Rozhodnite sa medzi značkou a kvalitou: Zvážte, či chcete originálny filter od výrobcu auta, alebo náhradný od renomovanej značky (napr. Bosch, Mann, Mahle). Hiflofiltro je jednou z najznámejších a najdôveryhodnejších značiek olejových filtrov na trhu. Filtre Hiflofiltro sú vyrobené z prvotriednych materiálov a spĺňajú najvyššie štandardy kvality. Ako jediné prešli testovaním a certifikáciou od nezávislej organizácie TÜV (Technischer Überwachungsverein). Každý filter Hiflofiltro je navrhnutý špeciálne pre konkrétny model motocykla, čo zaručuje perfektné prispôsobenie. Vďaka vysoko kvalitným materiálom a precíznemu spracovaniu vydržia filtre Hiflofiltro dlhšie ako mnohé iné značky.

Pri výbere olejového filtra je dôležité zvážiť nasledovné aspekty:

• Kompatibilita s vozidlom: Prvým a najdôležitejším krokom je zabezpečiť, že olejový filter je kompatibilný s vašim vozidlom.
• Kvalita filtračných materiálov: Vysokokvalitné filtre obvykle používajú lepšie filtračné média, ktoré sú schopné zachytiť viac kontaminantov a menšie častice.
• Prevádzková životnosť: Niektoré filtre sú navrhnuté na dlhšiu životnosť, čo je užitočné, ak má vaše vozidlo dlhšie intervaly výmeny oleja.
• Konštrukcia a pevnosť: Pevná konštrukcia môže pomôcť predchádzať únikom a iným problémom. Obaly filtrov šroubovacích spin-on filtrov sú vyrábané zo silného materiálu a viečka sú vybavené valcovanými závitmi so zlepšenou pevnosťou, ktorá tiež uľahčí montáž filtru. Tesnenia sú vyrobené z materiálov špeciálne odolných voči hydraulickým a prevodovým olejom. Prítlačná pružina je zvláštne navrhnutá a udržuje vnútorné komponenty filtru vždy riadne pritlačené k viečku. Všetky konštrukčné materiály sú silne odolné voči kavitácii a korózii.
• Cena vs. výkon: Vyvážte náklady na filter s poskytovanými výhodami. Drahší filter môže poskytnúť lepšiu ochranu, ale nie vždy je najdrahší filter najlepšou voľbou pre každé vozidlo alebo situáciu. Pozor si však dajte na lacné čínske filtre, ktoré sa vyrábajú bez pretlakového ventilu.
• Účinnosť filtrácie: Na otázku "ako čistá je čistota" dáva WIX ako výrobca filtrov odpoveď štandardizácie testovacích metód a zavedením koeficientu Beta, ktorý ukazuje užívateľovi efektivitu filtrácie. Beta koeficient dokonale určuje presnosť filtru vďaka overovaniu počtu častíc zámej veľkosti, ktoré prešli cez filtračnú prepážku.

Výmena Olejového Filtra

Výmena olejového filtra je dôležitou súčasťou údržby auta. Zaručuje čistotu motorového oleja a tým aj dlhšiu životnosť motora. Aj keď výmena olejového filtra môže vyzerať komplikovane, s jednoduchým návodom to zvládne každý. Automechanik obvykle potrebuje 15-20 minút na to, aby vymenil vo vozidle olejový filter.

Postup výmeny:

1. Zaistite prístup k olejovému filtru.
2. Umiestnite nádobu pod filter.
3. Pomocou kľúča na olejový filter filter opatrne odskrutkujte.
4. Vymeňte tesnenie. Na novom filtri je zvyčajne nové tesnenie. Staré tesnenie odstráňte a nový filter zaskrutkujte na miesto. Je dobré natrieť malé množstvo nového motorového oleja na tesnenie nového olejového filtra pred jeho inštaláciou.
5. Skontrolujte tesnosť.
6. Zlikvidujte starý olej a filter.

Dôležité upozornenia:

• Pred výmenou si prečítajte návod k obsluhe vášho auta. Každý model auta môže mať špecifické požiadavky na výmenu olejového filtra.
• Ak si nie ste istí, obráťte sa na odborníka.
• Pri odstraňovaní starého olejového filtra sa uistite sa, že motor je vychladnutý. Použite správny nástroj na odskrutkovanie filtra. Buďte opatrní, aby ste zabránili vylievaniu oleja z filtra.
• Výmenu oleja a filtra vykonávajte pravidelne. Je veľmi dôležité meniť olejový filter spolu s olejom. Filter zachytáva nečistoty z oleja a tieto sa potom môžu ľahko dostať do nového čistého oleja.

Interval Výmeny Olejového Filtra

Frekvencia výmeny olejového filtra je priamo spojená s výmenou motorového oleja. Zvyčajne sa odporúča meniť olejový filter pri každej výmene oleja. Meniť olejový filter sa zvyčajne odporúča každý rok alebo po najazdení 10 000-15 000 km. Majiteľ auta sa pritom musí držať doporučení výrobcu automobilu.

Prečítajte si tiež: Ako efektívne vyhľadávať informácie?

Čo sa stane, ak sa olejový filter zanedbá?

Najhoršia vec, čo sa môže stať je, že sa olejový filter upchá a mazivo ním už neprejde. Vtedy nie je motor mazaný a zadrie sa. Druhá najnebezpečnejšia vec, ktorá môže nastať je to, že filter stratí výkon. Zanesený olejový filter nefiltruje potrebné množstvo oleja a teda celý proces filtrácie je neúčinný. Takto kontaminovaný olej sa vracia späť do obehu. Starý olejový filter spôsobuje väčšiu spotrebu maziva a tým pádom vám bude olej miznúť a bude ho potrebné často dolievať. Ak necháte motor pracovať so špinavým filtrom, olej nie je dostatočne filtrovaný a začne sa v ňom usadzovať kal, ktorý sa nakoniec dostane do všetkých častí motora.

Skladovanie Olejových Filtrov

Olejové filtre by mali byť skladované v suchu a na chladnom mieste. Ak sú uchovávané na správnom mieste, môžu byť skladované niekoľko mesiacov bez toho, aby sa znížila ich účinnosť.

Ďalšie Typy Filtrov v Motorových Vozidlách

Okrem olejového filtra existuje niekoľko ďalších typov filtrov, ktoré zohrávajú dôležitú úlohu v správnom fungovaní vozidla:

• Vzduchový filter: Slúži na filtráciu vzduchu, ktorý nasáva spaľovací systém motora. Ak je vzduchový filter zanesený prachom, výkon motora klesá a spotreba paliva rastie. Starý a veľmi znečistený filter sa môže časom úplne rozpadnúť, do motora sa môže dostať prach alebo piesok a hrozí vážne poškodenie a zadretie motora. WIX vzduchové filtry ochraňujú sací systém idúceho vozidla pred vniknutím cudzích látok a nečistôt akými sú napr. sadze, hlina a prach. Stačí len 250 gramov prachu, aby došlo k poškodeniu motora pracujúceho v režime vysokého zaťaženia. Typické vozidlo pracujúce v teréne je vystavené každý rok 1,5-2,5 tonám prachového znečistenia rozptýleného vo vzduchu.
• Palivové filtre: Slúžia na ochranu palivovej sústavy pred špinou, hrdzou, vodným kameňom a znečistením vodou, ktoré môžu poškodiť alebo zapchať karburátor či palivové čerpadlo, alebo spôsobiť neefektívnu prácu vozidla a poruchu motora. Najčastejšími nečistotami v palive sú špina, hrdza či voda. Môžu pochádzať zo špinavého či hrdzavého zásobníka paliva na čerpacích staniciach alebo z korózie v komponentoch palivového systému. Palivo, ktoré vstupuje do motora musí prejsť cez palivový filter. Kvalitné konštrukčné spracovanie pozostáva z lakovaných alebo zinkovaných viečok, silikónových tesnení a oceľových vnútorných stien. Palivové filtre sú dôležité na ochranu komponentov palivového systému pred kontaminátmi, ktoré sa môžu nachádzať v palive a môžu zaniesť vstrekovače paliva alebo karburátor a spôsobiť nefunkčnosť či poškodenie motora.
• Kabínový filter: Zabezpečuje čistý čerstvý vzduch vo vnútri vozidla alebo pracovného stroja. Kabínové filtre filtrujú prach, peľ, sadze z naftových motorov a častice z oteru pneumatík vozidiel. V kombinácii s aktívnym uhlím absorbujú ozón a mnoho škodlivých plynov a znižujú nepríjemné zápachy.
• Peľový filter: Slúži na filtráciu vzduchu privádzaného do kabíny vozidla vetraním alebo kúrením. Peľové filtre sú tzv. papierové, alebo tzv. uhlíkové. Papierový filter zachytáva len mechanické nečistoty. Uhlíkový filter okrem prachu zachytáva aj pach a biologické nečistoty a preto je vhodný najmä pre alergikov.
• Hydraulické filtre: Používajú sa na čistenie oleja v hydraulických obvodoch motorových vozidiel a v priemyselných aplikáciách.
• Vysúšače vzduchu: Zabezpečujú suchý a čistý vzduch pre správnu funkciu u pneumatických brzdových systémov, aby sa predišlo opotrebovaniu, korózii a v zime k mrznutiu brzdového systému. Vysúšače vzduchu používajú vysušovací prostriedok najvyššej kvality, odolný voči oteru a vode, konštrukcia boxu odoláva tlaku, pulzáciám a vibráciám.

tags: #olejvoy #filter #z #vnutra