Chcete ušetriť peniaze za servis a zároveň sa naučiť niečo nové? Výmena motorového oleja a olejového filtra je úkon, ktorý s trochou zručnosti zvládnete aj sami. Tento článok vám poskytne podrobný návod, ako na to.
Úvod
Olej v motore je životne dôležitý pre správny chod a dlhú životnosť vášho auta. Pravidelná výmena oleja je kľúčovým prvkom údržby vozidla a môže výrazne predĺžiť životnosť motora a zlepšiť jeho výkon. Mnohí vodiči túto úlohu zveria autoservisu, ale ak sa nebojíte zašpiniť si ruky a máte aspoň základné technické zručnosti, môžete výmenu oleja zvládnuť aj sami.
Príprava na výmenu oleja
Zistite si potrebné informácie: Predtým, ako sa pustíte do práce, je dôležité zistiť, aký typ oleja a koľko oleja váš motor potrebuje. Tieto informácie nájdete v príručke k vozidlu. Taktiež zistite, ako často by ste mali olej meniť. Interval výmeny závisí od typu oleja, spôsobu jazdy a odporúčaní výrobcu. Zvyčajne sa olej mení po najazdení každých 10 000 až 15 000 km.
Pripravte si náradie a materiál: Uistite sa, že máte k dispozícii všetko potrebné náradie a materiál. Budete potrebovať:
- Nový motorový olej (správny typ a množstvo)
- Nový olejový filter (dodržujte inštrukcie výrobcu)
- Račňový kľúč so správnou veľkosťou nadstavca na olejovú zátku
- Kľúč na olejový filter (špeciálny kľúč alebo sťahovací kľúč)
- Nádobu na zachytenie starého oleja
- Lievik na nalievanie nového oleja
- Handry na utretie oleja
- Pracovné rukavice
- Hydraulický zdvihák alebo nájazdové rampy
- Podpery pod auto (stojky alebo trojnožky)
- Klin pod kolesá
- Univerzálnu račňovú sadu
- Uvoľňovacie spreje na zahrdzavené skrutky (v prípade potreby)
- Čistič bŕzd (na očistenie okolia motora od oleja)
- Novú medenú alebo hliníkovú podložku pod výpustnú skrutku (odporúča sa)
Zahrejte motor: Pred výmenou oleja naštartujte motor a nechajte ho bežať niekoľko minút, aby sa olej zahrial. Teplý olej je redší a ľahšie vytečie. Stačí krátka jazda okolo bloku. Po vypnutí motora zatiahnite ručnú brzdu!
Prečítajte si tiež: Ako vymeniť olejový filter na Mondeo MK4
Postup výmeny oleja a olejového filtra
Zabezpečte vozidlo: Zaparkujte auto na rovnom povrchu a zatiahnite ručnú brzdu. Pod zadné kolesá podložte niečo pevné, napr. drevo alebo tehlu.
Zdvihnite vozidlo: Použite hydraulický zdvihák alebo nájazdové rampy na zdvihnutie prednej časti vozidla. Uistite sa, že vozidlo je stabilne podopreté pod nosnými časťami karosérie (pozdĺžne nosníky alebo mohutná nápravnica), aby sa zabránilo akémukoľvek nebezpečenstvu. Pre domáce podmienky je veľmi vhodné mať lacný hydraulický zdvihák. No a najlepšie je, ak máte takéto zdviháky dva. Uľahčí vám to prácu. Vhodné sú aj stojky alebo trojnožky, na ktoré postavíte auto. Nezabudnite, že podkladať ich je nutné pod nosné časti karosérie. Ak ich podložíte pod podlahu následne na ne auto spustíte, ohnete ju!
Odstráňte kryt motora (ak je prítomný): Ak má vaše auto spodný plastový kryt motora, odmontujte ho. Kryt drží na niekoľkých skrutkách. Pomôže lacná univerzálna račňová sada.
Uvoľnite olejové viečko: Podľa manuálu k vozidlu nájdite olejové viečko a odskrutkujte ho. Zabránite tým podtlaku a olej lepšie potečie.
Vypustite starý olej:
Prečítajte si tiež: Ako vymeniť filter na Hyundai Tucson 2004
- Pod olejovú vypúšťaciu skrutku (jediná skrutka na dne olejovej vane) postavte nádobu na zachytenie starého oleja.
- Pomocou račňového kľúča opatrne povoľte a odskrutkujte vypúšťaciu skrutku. Dávajte pozor na horúci olej!
- Nechajte olej úplne vytiecť. Môže to trvať 20-30 minút.
- Počkajte, kým z motora vytečie všetok olej. Ak chcete, môžete skontrolovať aj prednú nápravu. Máte na to ideálnu možnosť. Pozrite sa najmä na manžety kĺbov, či z nich netečie mazivo. Včasnou výmenu gumovej manžety zachránite kĺb pred opotrebením.
Odstráňte starý olejový filter:
- Nájdite olejový filter. Väčšina áut ho má umiestnený zospodu alebo z boku motora.
- Uvoľnite olejový filter pomocou kľúča na olejový filter. Ak nemáte kľúč, môžete použiť robustný skrutkovač a kladivo - prepichnite filter skrutkovačom a pomocou kladiva ho odskrutkujte.
- Dávajte pozor, aby ste nerozliali olej, ktorý je vo filtri.
Pripravte a nainštalujte nový olejový filter:
- Pred inštaláciou nového filtra namažte jeho tesnenie trochou čerstvého oleja - pomôže to lepšiemu utesneniu.
- Ručne naskrutkujte nový olejový filter na miesto. Utiahnite ho rukou, nie kľúčom. Nový filter je na mieste.
Nainštalujte vypúšťaciu skrutku:
- Olejovú zátku vyčistite, skontrolujte tesnenie (v prípade potreby vymeňte) a vráťte ju späť na svoje miesto.
- Zaskrutkujte naspäť olejovú vypúšťaciu skrutku a kľúčom ju dotiahnite. Použite novú medenú alebo hliníkovú podložku. Ak nemáte, nevadí, použite starú. V praxi mi okolo výpustného otvoru ešte nikdy netiekol olej, aj keď som použil staré tesnenie.
Nalejte nový olej:
- Otvor na nalievanie oleja sa nachádza na hornej strane motora a je označený ikonou olejničky.
- Pomocou lievika nalejte do motora nový olej. Pokiaľ ide o množstvo oleja, v každom motore je iné, preto si ho dopredu zistite. Môžete sa tiež orientovať podľa množstva vytečeného starého oleja.
- Pri nalievaní dávajte pozor na množstvo - väčšina motorov má olejovú mierku, ktorou si môžete overiť správnu hladinu. Pridajte množstvo oleja podľa odporúčania výrobcu.
- Olej nesmiete preliať, inak by sa motor mohol poškodiť. Ak ho prelejete, uvoľnite opatrne skrutku olejovej vane a prebytočné množstvo nechajte odtiecť.
- Nalejte o pár deci menej oleja, koľko je potrebných pri výmene.
Skontrolujte hladinu oleja:
Prečítajte si tiež: Olejový filter pre BMW E87
- Po doplnení nového oleja zatvorte uzáver a naštartujte motor.
- Nechajte motor bežať niekoľko minút, aby sa olej dostal do olejového filtra.
- Následne vypnite motor a počkajte aspoň päť minút, aby olej stekol späť do olejovej vane.
- Potom skontrolujte hladinu oleja pomocou mierky. Hladinu merajte s autom postaveným v rovine.
- Prípadne doplňte po cca ¾ rozsahu olejovej mierky.
- Uistite sa, že okolo olejovej zátky ani filtra neuniká olej.
Dokončovacie práce:
- Namontujte spodný kryt motora.
- Spustite auto na zem.
- Ak si olej vymieňate sami, nezabudnite si pri každej výmene zapísať počet najazdených kilometrov. Na tento účel je ideálny štítok výmeny oleja či servisný štítok, ktorý sa lepí na stĺpik dverí alebo do priestoru motora. Ak vám olej vymenia v autoservise, mechanik vám zapíše dátum výmeny do servisnej knižky.
Likvidácia starého oleja a filtra
Starý olej patrí medzi nebezpečné odpady, preto ho nikdy nevylievajte do odpadu ani do prírody. Použitý olejový filter takisto odovzdajte na recykláciu. Starý olej zlejte do nádoby a spolu s použitým filtrom a odovzdajte v zberných surovinách. Dávajte si pozor aj na rôzne zatečenia a kvapky na dlažbe, nebodaj na tráve. Buďte dôslední. Ekológia veľmi utrpí, ak sa olej dostane do pôdy a vody.
Ďalšie úkony pri výmene oleja
S olejovým servisom prichádza aj výmena vzduchového a peľového filtra.
- Vzduchový filter: Vzduchový filter nájdete ľahko v motorovom priestore. Z filter boxu vedie plastovo gumová hadica priamo do motora. Filter je vnútri, box väčšinou otvoríte pomocou kovových spon. Vyberte starý filter, odstráňte špinu z filterboxu a jednoducho vložte nový filter. Zanesenie filtra si môžete sledovať, občas sa pozrite do filterboxu a posúďte „životnosť“. Vzduchový meníme každých 30 tkm. Nedajte preto na odporúčania výrobcu a meňte každých 30 tkm.
- Peľový filter: Peľový filter mal v tomto prípade „najazdené“ viac ako rok a je to vidieť na stupni zanesenia. K filtrom väčšinou dostanete aj návod na montáž. Ak nie, na Youtube je všetko a ten svoj návod si ľahko nájdete. V Honde stačí vybrať obsah schránky, zložiť plastový kryt a vybrať filter. Do držiaka vložiť nový (nezabudnite skontrolovať smer prúdenia vzduchu, je znázornený na boku filtra), a vložiť naspäť. Starý filter bol zanesený od rôzneho sajrajtu a kvalita ovzdušia v interiéri je kľúčová. Zaplesnený kabínový filter môže spôsobovať aj zápach v kabíne. Do tohto štádia sa s dvoma výmena ročne rozhodne nedostanete. Ak ste kúpili ojazdené auto, a smrdí vám z výduchov, po vyčistení klímy vymeňte aj peľový filter. Klímu môžete dať vyčistit v servise alebo skúsiť použiť produkty na to určené. Peľový meníme dvakrát ročne.
- Filter paliva: Nezabudnite ani na filter paliva, a to raz za 30 -60 tkm. Pri dieslových motoroch ho vymeníte jednoducho v motorovom priestore. Pri novších benzínových je súčasťou modulu palivového čerpadla v nádrži. Niekedy sa dá vymeniť, inokedy je vo forme „sitka“ a môžete ho vyčistiť. Na starších benzíniakoch ho umiestnili niekde v prívode benzínu do motora. A to buď v motorovom priestore, zospodu auta alebo blízko palivovej nádrže.
Alternatívne metódy výmeny oleja
Klasicky Kupil som v Lidli cerpadlo na naftu a olej. Hadicka sa cez odmerku nasunie az uplne dole a vycera sa olej. Po vymene je teraz olej este dlho svetly a priehladny.