Úvod
Odvetrávanie kľukovej skrine je dôležitý systém, ktorý zabezpečuje správnu funkciu motora. Filter odvetrávania kľukovej skrine, známy aj ako odlučovač oleja alebo PCV ventil, zohráva kľúčovú úlohu pri oddeľovaní olejových pár od plynov vznikajúcich v kľukovej skrini. V tomto článku sa podrobne pozrieme na funkciu tohto filtra, jeho dôležitosť, symptómy problémov s ním spojených a postup výmeny na vozidle BMW E46.
Funkcia a dôležitosť odvetrávania kľukovej skrine
Počas spaľovania paliva v motore dochádza k prenikaniu časti plynov popri piestnych krúžkoch do kľukovej skrine. Tieto plyny, označované ako "blow-by", obsahujú olejové aerosóly a nečistoty. Ak by sa tieto plyny nekontrolovane uvoľňovali do atmosféry, dochádzalo by k znečisťovaniu životného prostredia. Systém odvetrávania kľukovej skrine (PCV - Positive Crankcase Ventilation) s odlučovačom oleja zachytáva tieto plyny, oddeľuje olej a kontrolovane ich odvetráva späť do nasávania motora.
Odlučovač oleja, často nazývaný aj separátor oleja, je kľúčovou súčasťou tohto systému. Jeho úlohou je oddeliť olejové pary z plynov a vrátiť olej späť do mazacieho systému. Vyčistené plyny sú následne vedené do sania motora, kde sú spálené.
Správne fungujúci odlučovač oleja a ventil odvetrávania kľukovej skrine sú nevyhnutné pre:
- Čisté sanie motora
- Nízku spotrebu oleja
- Dlhú životnosť motora
- Zníženie emisií
Typy odlučovačov oleja
Existujú dva hlavné typy odlučovačov oleja:
Prečítajte si tiež: Olejový filter pre BMW E87
- Mechanické ventily riadené podtlakom sania: Tieto ventily obsahujú membránu, ktorá reguluje prietok plynov a účinne oddeľuje olejové pary.
- Cyklónové odlučovače: Tieto odlučovače vytvárajú vír, ktorý vyzráža olej z plynov.
Životnosť a údržba
Odlučovač oleja je diel s obmedzenou životnosťou. Membrány v mechanických ventiloch starnú teplom a olejom, ventily sa zanášajú. Preto je dôležité pravidelne kontrolovať a v prípade potreby vymeniť odlučovač oleja. Mnoho ľudí si neuvedomuje, že aj táto súčiastka patrí k údržbe vozidla a že motor musí "dýchať". Na benzínových motoroch sa problémy s odlučovačom oleja často objavujú v zime.
Symptómy problémov s odvetrávaním kľukovej skrine
Problémy s odvetrávaním kľukovej skrine sa môžu prejavovať rôznymi spôsobmi:
- Zvýšená spotreba oleja: Ak je membrána v odlučovači oleja poškodená, motor môže spotrebovávať viac oleja.
- Dymenie motora: Prasknutá membrána môže spôsobiť, že motor bude dymiť.
- Nerovnomerný chod motora: Problémy s odvetrávaním kľukovej skrine môžu viesť k nestabilným otáčkam motora, najmä na voľnobehu.
- Svietiaca kontrolka mazania: V niektorých prípadoch, keď motor nedýcha správne, môže na voľnobežných otáčkach svietiť kontrolka mazania.
- Netesnosti oleja: Zvýšený tlak v kľukovej skrini môže spôsobiť netesnosti oleja okolo tesnení.
- Zvuky (pískanie, kvílenie): Pri vytiahnutí olejovej mierky alebo otvorení viečka na dolievanie oleja môže motor vydávať neobvyklé zvuky.
- Vysoký podtlak v motore: Ak je odvetrávanie kľukovej skrine zapchaté, po otvorení viečka na dolievanie oleja sa chod motora zhorší a viečko je ťahané dovnútra.
- Problémy s diagnostikou: Diagnostika vozidla nemusí vždy odhaliť problém s odvetrávaním kľukovej skrine, pretože rovnaké symptómy môžu spôsobovať rôzne vady.
Diagnostika problémov s odvetrávaním kľukovej skrine
Na diagnostiku problémov s odvetrávaním kľukovej skrine je možné použiť niekoľko metód:
- Vizuálna kontrola: Skontrolujte hadice a spoje odvetrávania kľukovej skrine, či nie sú prasknuté, poškodené alebo uvoľnené.
- Test s viečkom na dolievanie oleja: Pri bežiacom motore otvorte viečko na dolievanie oleja. Ak sa chod motora zmení alebo sa objavia neobvyklé zvuky, môže to naznačovať problém s odvetrávaním kľukovej skrine.
- Test s olejovou mierkou: Pri bežiacom motore vytiahnite olejovú mierku. Ak motor začne pískať alebo kvíliť, môže to naznačovať problém s odvetrávaním kľukovej skrine.
- Kontrola podtlaku: Skontrolujte, či v motore nevzniká vysoký podtlak.
- Kontrola spotreby oleja: Sledujte spotrebu oleja a hľadajte známky dymenia motora.
Výmena filtra odvetrávania kľukovej skrine (odlučovača oleja) na BMW E46
Výmena filtra odvetrávania kľukovej skrine je relatívne jednoduchý úkon, ktorý zvládne aj menej skúsený mechanik.
Potrebné nástroje a materiál:
- Nový filter odvetrávania kľukovej skrine (odlučovač oleja)
- Skrutkovač
- Kľúče (imbusové, torx)
- Handry
Postup výmeny:
- Odstránenie horného krytu motora: Odstráňte horný kryt motora, aby ste získali prístup k odlučovaču oleja.
- Lokalizácia odlučovača oleja: Odlučovač oleja sa zvyčajne nachádza na boku motora.
- Odpojenie hadíc: Opatrne odpojte hadice pripojené k odlučovaču oleja.
- Odstránenie starého odlučovača oleja: Odstráňte starý odlučovač oleja.
- Inštalácia nového odlučovača oleja: Nainštalujte nový odlučovač oleja a pripojte hadice.
- Kontrola tesnosti: Uistite sa, že všetky spoje sú tesné.
- Inštalácia horného krytu motora: Nainštalujte horný kryt motora.
Dôležité poznámky:
- Pri výmene odlučovača oleja je vhodné vymeniť aj olej a vzduchový filter.
- Niektorí výrobcovia ponúkajú bezúdržbové odlučovače oleja s lievikom v sebe.
- Pri výmene odlučovača oleja je možné vymeniť len filter, ale odporúča sa vymeniť celý odlučovač, pretože membrána v ňom sa časom opotrebuje.
- Je dôležité pravidelne meniť filter odvetrávania kľukovej skrine, aby sa predišlo problémom s motorom.
Bezúdržbový odlučovač oleja
Existujú aj bezúdržbové verzie odlučovačov oleja, ktoré sú navrhnuté tak, aby vydržali dlhšie a nevyžadovali pravidelnú výmenu filtra. Tieto odlučovače majú často v sebe zabudovaný lievik, ktorý uľahčuje odvod oleja. Aj keď sú tieto odlučovače drahšie, môžu byť z dlhodobého hľadiska výhodnejšie, pretože eliminujú potrebu pravidelnej údržby.
Prečítajte si tiež: Zdravé vysávanie s HEPA filtrom
Prečítajte si tiež: Ako efektívne vyhľadávať informácie?