Úvod
Každé moderné vozidlo je vybavené zložitým elektrickým systémom, ktorý zabezpečuje napájanie všetkých spotrebičov a zariadení. Základným prvkom tohto systému je alternátor. Bez neho by batéria nedokázala dlhodobo udržať energiu a auto by stratilo svoju funkčnosť. Alternátor má kľúčovú úlohu - premieňa mechanickú energiu motora na elektrickú a zabezpečuje tak nepretržitý chod elektroniky vo vozidle. V kontexte údržby a opráv automobilov zohrávajú umývačky na štartéry a alternátory dôležitú úlohu pri zabezpečovaní ich správneho fungovania. Tento článok sa zameriava na princíp funkcie alternátorov, ich význam v elektrickom systéme vozidla a princíp funkcie umývačiek na tieto komponenty.
Alternátor: Srdce elektrického systému vozidla
Alternátor je zariadenie poháňané remeňom motora, ktoré vyrába elektrickú energiu vo forme striedavého prúdu. Ten sa následne usmerňuje na jednosmerný prúd a dobíja autobatériu. Existujú dva hlavné typy alternátorov:
- Najrozšírenejší typ s mechanickým regulátorom napätia.
- Moderný variant používaný v novších automobiloch.
Alternátor je kľúčovým komponentom elektrickej sústavy auta. Jeho správne fungovanie zabezpečuje dobíjanie batérie aj napájanie všetkých elektronických zariadení.
Princíp funkcie alternátora
Alternátor funguje na princípe elektromagnetickej indukcie. Rotujúci rotor (poháňaný motorom) vytvára magnetické pole, ktoré indukuje elektrický prúd v statorových vinutiach. Tento striedavý prúd je následne usmernený diódami na jednosmerný prúd, ktorý sa používa na nabíjanie batérie a napájanie elektrických spotrebičov vo vozidle.
Význam alternátora pre vozidlo
- Dobíjanie batérie: Alternátor neustále dobíja batériu počas jazdy, čím zabezpečuje dostatok energie pre štartovanie motora a prevádzku elektrických zariadení.
- Napájanie elektrických spotrebičov: Alternátor napája všetky elektrické spotrebiče vo vozidle, ako sú svetlá, rádio, klimatizácia, navigačný systém a ďalšie.
- Zabezpečenie spoľahlivosti: Správne fungujúci alternátor zabezpečuje spoľahlivú prevádzku elektrického systému vozidla a predchádza problémom s vybitou batériou alebo nefunkčnými spotrebičmi.
Údržba a čistenie štartérov a alternátorov
Štartéry a alternátory sú vystavené rôznym nečistotám a vplyvom prostredia, čo môže viesť k zníženiu ich výkonu a životnosti. Pravidelná údržba a čistenie sú preto nevyhnutné pre zabezpečenie ich správneho fungovania.
Prečítajte si tiež: Ako na signalizáciu chýb umývačky Beko
Prečo je čistenie dôležité?
- Odstránenie nečistôt: Nahromadené nečistoty, ako prach, olej a mastnota, môžu brániť správnemu chladeniu a ventilácii komponentov, čo vedie k prehrievaniu a poškodeniu.
- Zlepšenie elektrického kontaktu: Nečistoty môžu narušiť elektrický kontakt medzi jednotlivými komponentmi, čo vedie k zníženiu výkonu a spoľahlivosti.
- Predĺženie životnosti: Pravidelné čistenie a údržba pomáhajú predĺžiť životnosť štartérov a alternátorov a predchádzajú nákladným opravám alebo výmenám.
Princíp funkcie umývačky na štartéry a alternátory
Umyváčky na štartéry a alternátory sú špeciálne zariadenia, ktoré používajú kombináciu vody, detergentov a tlaku na efektívne odstránenie nečistôt z povrchu komponentov.
Proces čistenia:
- Príprava: Štartér alebo alternátor sa demontuje z vozidla a zbaví sa hrubých nečistôt.
- Umiestnenie do umývačky: Komponent sa umiestni do umývačky, kde je vystavený prúdu vody a detergentov.
- Čistenie: Voda a detergenty rozpúšťajú a odstraňujú nečistoty z povrchu komponentu.
- Oplachovanie: Po vyčistení sa komponent opláchne čistou vodou, aby sa odstránili zvyšky detergentov.
- Sušenie: Komponent sa vysuší pomocou stlačeného vzduchu alebo sušiaceho zariadenia.
- Kontrola a montáž: Po vysušení sa komponent skontroluje a namontuje späť do vozidla.
Alternatívne zdroje energie a ich využitie
V prípade potreby dodatočnej elektrickej energie, napríklad pri výpadku prúdu alebo v odľahlých lokalitách, je možné využiť elektrocentrály. Elektrocentrála, resp. elektrický generátor je zariadenie, ktoré premieňa mechanickú prácu na elektrické napätie. Slúži ako náhradný zdroj elektrickej elektriny, ktorú môžete využiť na miestach, kde nie je žiadne pripojenie na elektrinu (chaty, stavby, camping a pod.), alebo kde došlo k výpadku elektrickej energie v dôsledku búrky alebo nehody atď.
Základné komponenty elektrocentrály:
- Spaľovací motor: ťažný kôň generátora.
- Alternátor: priestor, kde vzniká elektrina.
- Štartér: jeho hlavnou úlohou je spustenie elektrocentrály.
- Palivová nádrž: slúži na uskladnenie a nepretržité dopĺňanie paliva.
Typy elektrocentrál:
- Jednofázové elektrocentrály: Ideálne pre použitie v domácnosti alebo na chate, pretože väčšina spotrebičov v dome, v kancelárii, na záhrade alebo na chate sú jednofázové.
- Trojfázové elektrocentrály: Väčšinou sa používajú na stavbách, kde je potrebné mať zásuvku 380V.
Regulácia napätia:
- Kompaundná regulácia: Ide o elektrocentrálu s kompaundným trafom, kde toto trafko zabezpečuje dodávku ele. energie pri vysokom rozbehovom prúde a to aj na úkor poklesu elektrického napätia. Generátor s týmto typom regulácie je ideálny pre všetky spotrebiče s tvrdým štartom.
- Kapacitná regulácia: Najnižšia rada regulácie elektrocentrál, ktorá ale dostatočne postačuje pre všetky ručné náradia s komutátorovými motormi, osvetlenia, čerpadlá a pod. Príkon pripojeného zariadenia je možné využiť až do maximálneho výkonu elektrocentrály.
- AVR regulácia: Umožňuje napájať modernú a na napäťové skreslenie citlivú elektroniku (jemnú elektroniku) ako sú počítače, TV prijímače, UPS, čerpadlá atď.
Invertorové generátory:
Invertorové generátory vyrábajú elektrinu, oproti tradičným generátorom, v troch fázach. Sú menšie, ľahké a oveľa tichšie. Aj keď invertorové generátory nedokážu produkovať veľké množstvo energie, tak ako tradičné generátory, sú ale efektívnejšie vďaka technológii vyrábania striedavého prúdu. Čím je generátor účinnejší, tým menej paliva sa spotrebuje a tým menšia môže byť palivová nádrž. Vďaka modernej technológii, ktorú využívajú invertorové elektrocentrály, je v zásuvkách elektrocentrály konštantná hodnota napätia 230V. Notebook môžete bezpečne napájať pomocou invertorových elektrocentrál. Vďaka inovatívnej technológii tieto generátory udržujú konštantné (bez kolísania) napätie v zásuvkách, tzn.
Generátor jednosmerného prúdu ako záložný zdroj
Generátor jednosmerného prúdu KS 48V-DC od spoločnosti "Könner & Söhnen" je určený ako záložná nabíjačka batérií na nabíjanie batérií 48-54 V. Konštrukcia generátora je podobná konštrukcii invertorového generátora so všetkými výhodami. Vyžaduje 3 až 5-krát menej miesta v porovnaní s bežným generátorom na striedavý prúd 230 V a výkonnú nabíjačku, ktorá mení striedavé napätie na jednosmerné napätie potrebné na nabíjanie batérie.
Jednoduché používanie:
Generátor je pripojený priamo k batérii, čo uľahčuje jeho používanie. Prevádzkový rozsah napätia batérie by mal zodpovedať prevádzkovému rozsahu generátora. Vďaka zabudovanej riadiacej jednotke generátor v režime AUTO neustále monitoruje napätie batérie a automaticky začne nabíjať batériu, keď jej napätie klesne na 48 V alebo menej. Oneskorenie spínania je približne 5 sekúnd. Keď napätie batérie dosiahne 53,5-54 V a nabíjací prúd 20 A, generátor sa do 30 sekúnd vypne. Okrem režimu AUTO má generátor aj režim EXTERNAL, ktorý výrazne rozširuje možnosti použitia generátora. V tomto režime sa generátor ovláda externe pomocou bezpotenciálových kontaktov. Generátor KS 48V-DC DC je vybavený transportnými kolieskami a rukoväťou na prenášanie, ktoré umožňujú jednoduchú manipuláciu a uľahčujú mobilné použitie.
Prečítajte si tiež: Sprievodca výberom umývačky riadu
Starostlivosť o akumulátory v zariadeniach s elektrickým štartérom
Vybrané modely kosačiek HECHT sú vybavené elektrickým štartérom. Štartovanie sa teda vykonáva obdobným postupom, ako keď štartujete kosačku pomocou tiahla. Pre štartovanie je kosačka vybavená akumulátorom, ktorý poskytuje energiu potrebnú pre štart. Aby však bola zachovaná spoľahlivosť a dlhodobá životnosť akumulátora, treba mu venovať potrebnú starostlivosť. U bežného automobilu je akumulátor po naštartovaní dobíjaný z alternátora, ktorý je poháňaný motorom. K dobitiu akumulátora je však potrebná určitá doba prevádzky motora, za ktorú je alternátor schopný vrátiť do akumulátora energiu, ktorá bola vynaložená pre naštartovanie motora, čo môže byť u kosačiek problém. Počas kosenia je kosačka i po relatívne krátkej dobe pravidelne zastavovaná a opäť štartovaná v prestávkach potrebných pre vysypávanie koša. Preto nie je možné zabezpečiť, aby bol akumulátor dostatočne nabíjaný od motora a po nejakej dobe by došlo k jeho úplnému vybitiu. Aktuálne ponúkané modely kosačiek HECHT sú dodávané s nabíjačkou len o málo väčšou, ako je nabíjačka bežného mobilného telefónu a v paneli na madle kosačky je malý konektor slúžiaci k pripojeniu nabíjačky. Nabíjanie je preto veľmi jednoduché, ľahko sa môže vykonávať aj po každom kosení. Pritom kapacita akumulátora je taká, že ak kosíte priemernú záhradu jedenkrát až dvakrát týždenne, často postačí nabíjať akumulátor 1x za mesiac, avšak s ohľadom na životnosť batérie je lepšie ho udržiavať priebežne plne nabitý. Zároveň je nutné zabrániť tomu, aby bol akumulátor zbytočne vystavovaný vysokým alebo nízkym teplotám. Pokiaľ je kosačka cez zimu uskladnená v nevykurovaných priestoroch, je vhodné akumulátor vybrať a uložiť v miestnosti, kde teplota neklesá k bodom mrazu. Trochu odlišné môže byť dobíjanie a údržba akumulátorov kosačiek HECHT s elektrickým štartérom, ktoré sú osadené napríklad motormi Briggs & Stratton, motormi InStart, kde je použitý Li-ion akumulátor umiestnený priamo na motore, ktorého nabíjanie je vykonávané na externej nabíjačke. Funkcie, spôsob štartovania a dobíjanie akumulátorov sa však môžu líšiť podľa konkrétnych modelov kosačiek.
Prečítajte si tiež: Ako opraviť hlučnú umývačku riadu
tags: #umyvacka #na #startery #a #alternatory