Výmena filtra pevných častíc (DPF) na Opel Insignia A 2.0 DTH

Tento článok poskytuje komplexný pohľad na výmenu filtra pevných častíc (DPF) na vozidlách Opel Insignia A s motorom 2.0 DTH. Zameriava sa na dôležitosť správnej údržby filtra pevných častíc, ako aj na postupy a komponenty potrebné pre jeho výmenu.

Úvod do filtrov pevných častíc (DPF)

Filter pevných častíc (DPF) je dôležitou súčasťou moderných dieselových motorov. Jeho hlavnou funkciou je zachytávanie a spaľovanie škodlivých pevných častíc (sadzí) z výfukových plynov, čím sa znižuje emisia škodlivín do ovzdušia. Pravidelná údržba a včasná výmena DPF sú kľúčové pre správnu funkciu motora a dodržiavanie emisných noriem.

Modely Opel Insignia A 2.0 DTH

Tento článok sa týka modelov Opel Insignia A s motorom 2.0 DTH, vrátane nasledujúcich variantov:

  • 2. 0 Biturbo CDTI [01/12 ..
  • 3. 0 Biturbo CDTI [07/08 ..
  • 4. 0 Biturbo CDTI 4x4 [05/09 ..
  • 5. 0 Biturbo CDTI 4x4 [01/12 ..
  • 6. 0 CDTI [07/13 ..
  • 7. 0 CDTI [07/13 ..
  • 8. 0 CDTI [07/08 ..
  • 9. 0 CDTI [07/08 ..
    1. 0 CDTI [03/12 ..
    1. 0 CDTI [07/08 ..
    1. 0 CDTI 4x4 [06/10 ..
    1. 0 CDTI 4x4 [07/13 ..

Dôležitá poznámka: Ak si nie ste istý, ktorý DPF je vhodný pre váš model, odporúča sa uviesť VIN číslo, model, objem motora, výkon v kW a rok výroby vozidla pri objednávke. Pre dieselové motory je tiež dôležité uviesť, či je vozidlo vybavené filtrom pevných častíc.

Dôležitosť výmeny filtra pevných častíc

Postupom času sa filter pevných častíc zanáša nahromadenými sadzami. Ak sa filter pravidelne neregeneruje (vypaľuje sadze), môže dôjsť k jeho upchatiu. Upchatý DPF môže spôsobiť:

Prečítajte si tiež: Oprava čerpadla Opel Vectra B

  • Znížený výkon motora
  • Zvýšenú spotrebu paliva
  • Poškodenie motora
  • Rozsvietenie kontrolky motora

Výmena filtra pevných častíc je nevyhnutná, ak regenerácia nie je možná alebo ak je filter poškodený.

Komponenty potrebné pre výmenu DPF

Okrem samotného filtra pevných častíc je vhodné pri výmene zvážiť aj výmenu ďalších komponentov, aby sa zabezpečila optimálna funkcia systému.

  1. Olejový filter: Olejové filtre chránia motor tým, že zachytávajú škodlivé častice a nečistoty, čím zabraňujú predčasnému opotrebeniu a poruche motora. Kvalitné olejové filtre nahrádzajú originálne filtre. Napríklad, olejový filter UFI 25.093.00 má špeciálnu štruktúru syntetických vlákien alebo celulózy a živice, ktorá zabezpečuje vysokú účinnosť filtrovania.
  2. Vzduchový filter: Čistý nasávaný vzduch je nevyhnutný pre bezproblémový chod motora. Vzduchový filter odfiltruje nečistoty ako prach, peľ, piesok, sadze a dokonca aj kvapky vody. Napríklad, vzduchový filter PURFLUX A1332 poskytuje silnú ochranu motora.
  3. Palivový filter: Palivový filter chráni vstrekovacie jednotky a karburátor tým, že zbavuje palivo nežiadúcich nečistôt, ako je prach, hrdza a voda, ktoré spôsobujú opotrebenie. Napríklad, palivový filter UFI 26.058.00 využíva patentovaný systém UFI DFM (Deep Filtration Media), ktorý zaručuje optimálnu ochranu motora proti zvyškom vody v palive a usadeninám.
  4. Kabínový filter: Filtre interiéru zabezpečujú čistejší vzduch pre posádku vozidla tým, že filtrujú prach, peľ a iné nečistoty.
  5. Vypúšťacia skrutka (olejová vaňa): Vhodná výmena pri výmene oleja.
  6. Preplach motora: Použitie preplachu motora pred výmenou oleja môže pomôcť odstrániť usadeniny a kaly z motora. Produkty ako BG 109 EPR, Millers Oils Engine Flush, Valvoline Engine Flush a Liqui Moly Engine Flush sú navrhnuté na čistenie vnútorných častí motora a predĺženie jeho životnosti.
  7. Doplnky k výmene oleja: Produkty ako Mannol 9670 Montage Cleaner sú užitočné na čistenie a odmasťovanie kovových častí počas montáže.

Postup výmeny filtra pevných častíc

Výmena filtra pevných častíc je komplexný proces, ktorý by mal vykonávať kvalifikovaný mechanik. Vo všeobecnosti postup zahŕňa:

  1. Diagnostika: Pred výmenou DPF je dôležité diagnostikovať problém a uistiť sa, že výmena filtra je skutočne potrebná.
  2. Demontáž starého filtra: Starý filter sa demontuje z výfukového systému. Je potrebné postupovať opatrne, aby sa nepoškodili okolité komponenty.
  3. Montáž nového filtra: Nový filter sa nainštaluje na miesto starého. Je dôležité použiť správne tesnenia a skrutky.
  4. Regenerácia filtra: Po výmene filtra je potrebné vykonať regeneráciu, aby sa filter správne nastavil a začal efektívne pracovať.
  5. Kontrola a diagnostika: Po výmene sa vykoná kontrola a diagnostika, aby sa uistilo, že filter správne funguje a že nie sú žiadne iné problémy.

Výber kvalitného oleja a filtrov

Používanie kvalitného oleja a filtrov je nevyhnutné pre správnu funkciu a dlhú životnosť motora. Pre Opel Insignia A s motorom 2.0 DTH sa odporúča používať prémiový originálny olej schválený pre normu DEXOS2. Táto norma je schválená a odporúčaná priamo výrobcom Opel (GM) pre európsky trh a vozidlá Opel vyrobené po roku 2010. Norma je spätne kompatibilná aj so staršími motormi (pred rokom výroby 2010), kde sa odporúča špecifikácia GM-LL-A-025 / GM-LL-B-025, ktoré nahrádza.

Výmenné intervaly oleja:

  • Krátke mestské trasy (studené štarty): každých 10 000 km (alebo 1x ročne)
  • Kombinovaná prevádzka: 15 000 km (alebo 1x ročne)

Prečítajte si tiež: Opel Frontera 2.3 TD: Čerpadlo a užitočné tipy

Prečítajte si tiež: Návod: Peľový filter Opel Vectra C

tags: #opel #insignia #a #20 #dth #a