Pri bežnej prevádzke motora dochádza k jeho opotrebeniu. Následkom tohto opotrebovania sa uvoľňujú drobné hobliny a mikročastice do oleja. Olejový filter má za úlohu zachytávať tieto častice, aby sa nedostali späť do motora a nespôsobili jeho poškodenie. Postupom času však olejový filter stráca svoje filtračné schopnosti, a preto je potrebná jeho pravidelná výmena. Nedodržanie intervalu výmeny olejového filtra môže viesť k zníženiu životnosti motora, alebo dokonca k jeho nenávratnému poškodeniu.
Typy olejových filtrov
Existuje niekoľko typov olejových filtrov, ktoré sa používajú v motoroch. Medzi najbežnejšie patria:
- Plnoprietokový olejový filter: Je to veľmi účinný typ filtra, ktorý zachytáva väčšinu nečistôt, pretože filtruje všetok olej v motore. Tieto filtre sa vyrábajú z filtračného papiera a sú jednorazové. To znamená, že sa nedajú vyčistiť a menia sa kus za kus.
- Poloprietokový olejový filter: Tento typ je v dnešnej dobe veľmi málo používaný, pretože filtruje len polovicu oleja a zvyšok smeruje priamo do motora. Ide teda o nedostatočné čistenie motorového oleja.
- Filtračná olejová vložka: V puzdre je vložená filtračná vložka, ktorá sa mení, pričom puzdro, v ktorom sa filter nachádza, ostáva.
- Výmenný olejový filter: Ide o celok, teda vložku filtra aj s obalom, a mení sa vždy celý. V tomto type filtra je aj poistný ventil, ktorý v prípade upchatia umožňuje oleju obísť filter a chráni mazaciu sústavu pred jej zlyhaním. Taktiež sa vo filtri nachádza odvzdušňovací ventil, ktorého úloha je držať olej vo filtri aj po tom, čo je motor vypnutý a chráni pohyblivé časti motora pred nedostatkom oleja hneď po štarte.
Kedy meniť olejový filter?
Olejový filter sa nachádza v každom motore, zvyčajne z boku alebo v spodnej časti bloku motora a je priamo napojený na mazaciu sústavu. Je vystavený extrémnym podmienkam, ako sú zmeny teplôt od motora či chemikáliám. Filtračný papier, z ktorého je olejový filter vyrobený, musí odolávať nielen vysokým teplotám a chemickým vplyvom, ale taktiež si musí zachovať počas svojej životnosti aj schopnosť filtrácie olejov rôznej hustoty.
Odporúča sa meniť olejový filter každý rok alebo po najazdení približne desať až pätnásťtisíc kilometrov. Samotná výmena olejového filtra je zvyčajne nenáročná a jednoduchá. Po odskrutkovaní sa mení buď kus za kus, alebo sa mení len vnútorná vložka. K odskrutkovaniu filtra sa používajú špeciálne kľúče na olejové filtre. Samozrejme, vždy s výmenou filtra je nutné vymeniť aj celú olejovú náplň motora.
Dôsledky zanedbanej výmeny olejového filtra
Zanedbaná výmena olejového filtra môže mať vážne následky na motor. Medzi najhoršie scenáre patria:
Prečítajte si tiež: Ako vymeniť olejový filter Almera N15
- Upchatie filtra: Ak sa olejový filter upchá, mazivo ním už neprejde. V takomto prípade nie je motor mazaný a môže dôjsť k jeho zadretiu. Oprava už nemusí byť možná a môže byť potrebná výmena celého motora.
- Strata výkonu filtra: Zanesený olejový filter nefiltruje potrebné množstvo oleja, a teda celý proces filtrácie je neúčinný. Takto kontaminovaný olej sa vracia späť do obehu. Znečistený olej rýchlejšie a viac opotrebováva motor. Filter stratí výkon.
- Zvýšenie spotreby oleja: Starý olejový filter spôsobuje väčšiu spotrebu maziva, čo znamená, že bude potrebné olej častejšie dolievať. Táto spotreba oleja v motore tiež zanecháva v dôsledku neúčinného spaľovania organické zvyšky.
- Opotrebovanie motora: Ak necháte motor pracovať so špinavým filtrom, olej nie je dostatočne filtrovaný a začne sa v ňom usadzovať kal, ktorý sa nakoniec dostane do všetkých častí motora.
Výmena olejového filtra Nissan Almera: Krok za krokom
Hoci sa presný postup môže mierne líšiť v závislosti od konkrétneho modelu Nissan Almera, nasledujúce kroky predstavujú všeobecný návod na výmenu olejového filtra:
- Príprava: Uistite sa, že máte k dispozícii nový olejový filter, správny typ motorového oleja, kľúč na olejové filtre, kľúč na vypúšťaciu skrutku olejovej vane, nádobu na zachytenie starého oleja, handry a ochranné rukavice.
- Zahriatie motora: Krátko naštartujte motor (cca 2-3 minúty), aby sa olej zahrial a stal sa redším, čo uľahčí jeho vypustenie. Dávajte pozor, aby ste sa nepopálili o horúce časti motora.
- Umiestnenie vozidla: Zabezpečte vozidlo proti pohybu zatiahnutím ručnej brzdy a podložením kolies. Zdvihnite prednú časť vozidla pomocou zdviháka a podložte ju podperami.
- Vypustenie starého oleja: Umiestnite nádobu pod vypúšťaciu skrutku olejovej vane. Pomocou kľúča povoľte a odskrutkujte vypúšťaciu skrutku. Nechajte olej úplne vytiecť.
- Odstránenie starého olejového filtra: Umiestnite nádobu pod olejový filter, aby ste zachytili zvyškový olej. Pomocou kľúča na olejové filtre povoľte a odskrutkujte starý olejový filter.
- Príprava nového olejového filtra: Ľahko namažte tesnenie nového olejového filtra čistým motorovým olejom.
- Inštalácia nového olejového filtra: Naskrutkujte nový olejový filter rukou, až kým sa tesnenie nedotkne bloku motora. Potom filter dotiahnite o ďalšiu pol až trištvrte otáčky podľa pokynov výrobcu.
- Utiahnutie vypúšťacej skrutky: Po úplnom vypustení oleja očistite vypúšťaciu skrutku a jej okolie. Skontrolujte tesniacu podložku na skrutke a v prípade potreby ju vymeňte. Utiahnite vypúšťaciu skrutku späť na miesto s odporúčaným krútiacim momentom.
- Naplnenie motorového oleja: Odstráňte uzáver plniaceho otvoru oleja na motore a nalejte do motora správne množstvo nového motorového oleja podľa špecifikácie výrobcu.
- Kontrola hladiny oleja: Po naplnení oleja skontrolujte jeho hladinu pomocou mierky oleja. Hladina by mala byť medzi značkami "minimum" a "maximum".
- Naštartovanie motora a kontrola tesnosti: Naštartujte motor a nechajte ho bežať niekoľko minút. Skontrolujte, či nedochádza k úniku oleja okolo olejového filtra a vypúšťacej skrutky.
- Kontrola hladiny oleja (opakovaná): Po vypnutí motora nechajte olej usadiť a znova skontrolujte jeho hladinu. V prípade potreby doplňte.
- Likvidácia starého oleja a filtra: Starý olej a filter zlikvidujte v súlade s platnými predpismi.
Prečítajte si tiež: Olejový filter pre BMW E87
Prečítajte si tiež: Sprievodca výberom olejového filtra