Pravidelná výmena oleja v motore patrí medzi základné servisné úkony pre optimálny chod motora a predĺženie jeho životnosti. Spolu s výmenou oleja je dôležité tiež vymeniť olejový filter. Táto otázka síce znie jednoducho, ale odpoveď je o niečo komplikovanejšia. Každé auto je jedinečné a každý vodič má iný štýl jazdy a prejde rôzny počet km za rok. Názory na vhodný interval výmeny sa líšia a ľudia často vedome prekračujú odporúčané limity s cieľom ušetriť pár stoviek. To však môže viesť k rýchlejšiemu opotrebovaniu trecích častí motora a vyššie náklady na opravu motora. Tá už však býva oveľa nákladnejšia, než pravidelná výmena motorového oleja. V tomto článku sa pozrieme na to, prečo je výmena olejového filtra taká dôležitá, ako často by sa mala vykonávať a aké ďalšie filtre je vhodné pri servise skontrolovať a prípadne vymeniť.
Úloha Olejového Filtra v Motore
Motorový olej má okrem mazania aj funkciu chladenia a zachytávanie nečistôt vzniknutých pri práci motora či už oterom, opotrebovaním, spaľovaní a podobne. Olej odvedie teplo od miesta trenie alebo spaľovania a spolu s ním aj nečistoty. Pri práci motora je kolobeh oleja zaistený olejovým čerpadlom. Ten tlačí olej najprv cez olejový filter, kde sa zbavuje nečistôt a usadenín, do zvyšku motorového priestoru. Olejový filter filtruje motorový olej, v dnešnej dobe poznáme niekoľko prevedení ako je celokovový alebo vložka olejového filtra. Olejový filter pomáha udržať motor vozidla v čistote. Predlžuje tak jeho životnosť a zabezpečuje bezproblémovú prevádzku. Zachytáva drobné mikročastice, ktoré vznikajú pri bežnej prevádzke vozidla. Zabraňuje, aby tieto nečistoty vnikli priamo do motora a poškodili ho. Starý a zanesený olejový filter nečistotami znemožňuje mazanie motora a hrozí jeho poškodenie.
Interval Výmeny Olejového Filtra
Odporúčame meniť olejový filter pri každej výmene oleja. Výmena olejového filtra sa odporúča pri každej výmene motorového oleja. Starý a zanesený vzduchový filter neumožňuje prísun dostatočného množstva vzduchu do motora, čo sa negatívne prejavuje na zníženom výkone a zvýšenej spotrebe paliva. Za prvé bude mať svoj pravidelný interval výmeny a za druhé nehrozí znehodnotenie nového motorového oleja použitím starého olejového filtru. V tomto robí stále množstvo motoristov chybu, nakoľko nechávajú výmenu filtru na každú druhú výmenu motorového oleja. Je potrebné si ale uvedomiť, že nečistoty nahromadené vo filtračnej vložke sa okamžite stanú súčasťou nového motorového oleja a teda dôjde k jeho znehodnoteniu.
Vo všeobecnosti sa odporúča výmena motorového oleja a filtrov každých 10 000 až 15 000 kilometrov alebo minimálne raz za rok, v závislosti od odporúčaní výrobcu vášho vozidla a vášho štýlu jazdy. Pri naftových motoroch je cca po každých 15 000 km a pri benzínových vozidlách cca po 10 000 km.
Výrobca konkrétneho auta udáva odporúčaný interval výmeny oleja v manuáli. Pri vozidlách s nízkym ročným nájazdom (do 10 tisíc km) sa odporúča vykonávať výmenu oleja aspoň raz ročne.
Prečítajte si tiež: Nové pravidlá pre vodomery
Dôsledky Zanedbania Výmeny Oleja a Filtra
Každé predĺženie intervalu výmeny oleja prináša svoje dôsledky. Tie obvykle nie sú okamžite viditeľné zvonku, ani sa hneď nemusia prejaviť na chode motora. Hromadenie karbónových častíc má za následok nedostatočné mazanie jednotlivých častí motora, čo vedie k nadmernému opotrebovaniu trecích častí. To spôsobuje zvýšenie teploty hnacej jednotky. To vedie k zvýšeniu spotreby paliva a úbytku výkonu. Dopady odkladania výmeny oleja nemusia byť viditeľné hneď, ale dokonca ani počas prvého roka. Vážnejšie problémy sa môžu prejaviť až po 5 alebo 10 rokoch. Všetkým týmto problémom by sa dalo predísť výměnou oleja.
Zanedbanie výmeny oleja a filtru alebo predlžovanie intervalu výmeny pritom môže viesť k vážnym následkom. Zanesený olejový filter so sebou neprináša bežne citeľné prejavy, ako napríklad palivový filter. Naopak svojou nedostatočnou prácou pomaly znehodnocuje motor z vnútra a jeho oneskorená výmena už nemusí mať požadovaný efekt. Problémy ktoré mohla absencia filtrovania oleja spôsobiť, mohli radikálne obmedziť životnosť pohonnej jednotky, ktorú bez veľkého servisného zásahu už iba ťažko dostať do pôvodného stavu.
Výber Oleja a Filtra
Dôležité je pozerať sa na označenie SAE. Komu udáva viskozitu oleja, a klasifikáciu výkonnosti ACEA (Európa), alebo API (Amerika). To poskytuje informácie o vlastnostiach maziva v závislosti od pracovného zaťaženia. Akonáhle máte tieto informácie (napr. Väčšina renomovaných výrobcov ponúka široký sortiment olejov pokrývajúcich rôzne výkonnostné triedy a viskozity. Medzi veľmi spoľahlivé značky olejov sa radí napr. Aral, Castrol a Motul. Používame kvalitné a overené filtre a oleje, ktoré spĺňajú alebo prevyšujú normy výrobcov.
Olej do motora je investícia, ktorá vás nemusí nutne zruinovať. Najlacnejšie 5 litrové balenie oleja sa pohybuje okolo 500 Sk a aj tieto cenovo dostupnejšie oleje plnia svoju funkciu. Používame motorové oleje popredných značiek, ktoré spĺňajú špecifikácie vášho vozidla.
Najjednoduchším spôsobom, ako si vybrať vhodný diel, je využiť online ponuku, kde možno filtrovať podľa značky a typu auta.
Prečítajte si tiež: Hodnotenie kotlov ako súčasti stavby
Kontrola a Výmena Ďalších Filtrov
Okrem výmeny oleja je dôležité tiež vymeniť olejový filter. Spolu s výmenou olejového filtra zvážte aj výmenu vzduchového filtra. Ten slúži na ochranu motora pred prachom a nečistotami. Pri tejto príležitosti odporúčame rovno vymeniť aj kabínový (peľový) filter. Starostlivosť o motor vášho auta je kľúčová pre jeho dlhú životnosť a bezproblémový chod. Jedným z najdôležitejších aspektov tejto starostlivosti je pravidelná výmena motorového oleja a filtrov.
Vzduchový filter motora: Aj keď nie je priamo spojený s výmenou oleja, je rovnako dôležitý pre správnu funkciu motora. Zabezpečuje prívod čistého vzduchu potrebného pre spaľovanie. Zanesený vzduchový filter môže znížiť výkon motora a zvýšiť spotrebu paliva. Starý a zanesený vzduchový filter neumožňuje prísun dostatočného množstva vzduchu do motora, čo sa negatívne prejavuje na zníženom výkone a zvýšenej spotrebe paliva. Vzduchový filter chráni motor pred nasatím nečistôt z okolitého prostredia. Je umiestnený na saní motora a čistí nasávaný vzduch, potrebný pre chod motora, od nečistôt a častíc, ktoré by mohli motor poškodiť. Cez sanie je do motora nasávaný okolitý vzduch, ktorý je potrebný pre správnu funkčnosť motora. Aby bola dodávaná vždy správna zmes vzduchu a paliva, musí byť vzduchový filter pre vzduch voľne priechodná. V prípade že je filter znečistený a zanesený, cez filter neprúdi dostatok vzduchu do motora, čo vedie k nesprávnemu spaľovaniu paliva, ďalej sa znižuje výkon motora, zvyšuje sa hlučnosti a spotreba paliva. Doporučovaný výmenný interval je raz ročne, ale toto záleží aj na miestnych a prevádzkových podmienkach. Ak auto prevádzkujete v prašnom prostredí, vzduchový filter sa zanesie oveľa skôr. Preto odporúčame, pri výmene oleja skontrolovať aj filtre, a vzduchový filter v prípade potreby vymeniť aj častejšie.
Palivový filter: Tento filter chráni palivový systém pred nečistotami a zabezpečuje plynulý prívod paliva do motora. Jeho výmena je dôležitá pre spoľahlivý chod motora a prevenciu porúch. Starý a zanesený palivový filter znemožňuje správny prísun paliva a klesá tak aj výkon motora. Palivový filter filtruje palivo v automobile, v dnešnej dobe poznáme niekoľko prevedení ako je celokovový, celoplastový alebo vložku palivového filtra. Filter chráni motor a palivovú sústavu pred nečistotami obsiahnutými v palive. Dokonale čisté palivo neexistuje, preto je potrebné ho pred vstreknutím do spaľovacej komory filtrovať. Nečistoty sa do paliva môžu dostať počas výroby, prepravy alebo tiež pri tankovaní paliva. Palivový filter je umiestnený na palivovom potrubí. Jeho čistota umožňuje správne dávkovanie paliva, znečistený palivový filter kladie palivu odpor, a preto sa ho do spaľovacích priestorov dostane menej, čo môže viesť k zníženiu výkonu a paradoxne aj k zvýšeniu spotreby. Doporučovaný výmenný interval je raz ročne, prípadne podľa počtu najazdených kilometrov.
Kabínový filter (peľový filter): Tento filter čistí vzduch, ktorý prúdi do interiéru vášho vozidla. Zabraňuje prenikaniu prachu, peľu, baktérií a iných škodlivých látok. Starý a zanesený kabínový filter môže zapáchať, nadmerne sa zahmlievajú okná a taktiež dochádza k nedostatočnej cirkulácii vzduchu v interiéri vozidla. Kabínový filter, niekedy tiež označovaný ako peľový filter, filter klimatizácie alebo filter interiérový chráni kabínu vozidla a jeho posádku pred nečistotami z ovzdušia. Kabínový filter chráni pred prienikom peľov, sadzí, prachu a inými vzduchom sa šíriacim nečistotami. Kabínový filter sa vyrába aj s aktívnym uhlíkom ktorý ponúka navyše ochranu pred zápachom, emisiami z dopravy a priemyslu. Ak je kabínový filter zanesený, dochádza k zníženiu výmeny vzduchu v kabíne automobilu. Rovnako môže taký filter zapáchať, potom sa nepríjemný pach drží aj v kabíne vozidla. Zanesený kabínový filter tiež spôsobuje znečistenie predného skla, za vlhka sa sklá mlžia výrazne viac než s čistým kabínovým filtrom. Doporučovaný výmenný interval je raz ročne, prípadne skontrolovať pri výmen oleja. Filter je nutné vymeniť vždy keď sa objavia už spomínané negatívne prejavy zaneseného kabínového filtra.
Ako Vykonať Výmenu Oleja a Filtra
Najistejšie bude navštíviť autoservis, kde vám olej vymení preškolený automechanik. Auto zľahka prejdite. Ľahko zahriaty olej lepšie potečie. Naopak nemeňte olej po dlhej jazde. Zdvihnite vozidlo s pomocou heveru. Odmerajte si množstvo oleja odporúčané výrobcom a začnite ho postupne dolievať. Vozidlo naštartuje a nechajte motor chvíľu bežať na voľnobeh. Hladinu oleja opäť skontrolujte. Po dokončení výmeny oleja bude nutné ešte informovať riadiacu jednotku motora, ktorá stráži, že bola výmena oleja vykonaná. Znovu bude tiež nutné nastaviť servisný interval. Môže sa stať, že to s množstvom oleja preženiete. V tomto prípade je niekedy lepšie prebytočné množstvo oleja odsať, než zase liezť pod auto a riskovať, že vypustíte viac oleja, než je treba. Jeden koniec hadičky zasuňte do motora a druhý oblečte na hrdlo injekčnej striekačky. Príčin pre náhly úbytok motorového oleja môže byť hneď niekoľko. Každopádne by ste úbytok oleja nemali zanedbať. Vidíte, že tečie olej z motora? Častým problémom je tiež olej nízkej kvality. Sledujte okrem hladiny oleja aj jeho farbu. Poškodené piestne krúžky v motore môžu spôsobiť presakovanie oleja, ktorý následne vniká do vnútornej spaľovacej komory vozidla. Tesnenie v motore auta môže postupom času začať mierne preplývať.
Prečítajte si tiež: Kompletný prehľad dotácií na biomasu