Filter pevných častíc (DPF) je kľúčovou súčasťou moderných dieselových motorov, ktorého cieľom je znižovať emisie škodlivých častíc. Tento článok poskytuje komplexný prehľad o DPF filtroch, ich funkcii, údržbe, životnosti a faktoroch, ktoré ovplyvňujú potrebu ich výmeny.
Úvod do problematiky DPF filtrov
Hlavným cieľom DPF filtra, ktorý sa montuje do automobilov od roku 2000 a v súčasnosti je štandardnou výbavou každého nového dieselového vozidla s rokom výroby 2010 a novším, je zachytávať karcinogénne častice a zabrániť ich prenikaniu do ovzdušia. DPF filter je vlastne husté keramické sito, ktoré zachytáva častice s veľkosťou niekoľko mikrometrov, hlavne nečistoty po spálení (sadze).
Ako funguje DPF filter?
Pri jazde sa DPF filter postupne zanáša. Keď riadiaca jednotka pomocou tlakových a teplotných snímačov vyhodnotí, že je DPF filter zanesený, spustí regeneráciu filtra. Každý samočistiaci cyklus prebieha cyklicky podľa spôsobu jazdy a zaťaženia motora. Môže to byť už po cca 300 najazdených kilometroch. Pri regenerácii sa filter zahreje na vysokú teplotu, pri ktorej sa zachytené sadze spália. Existujú rôzne typy regenerácie:
- Aktívna regenerácia: Systém sníma tlak výfukových plynov alebo zaťaženie filtra DPF sadzami. Riadiaca jednotka upraví časovanie vstrekovania paliva, čo zvýši teplotu výfukových plynov a iniciuje spaľovanie sadzí.
- Pasívna regenerácia: Prebieha automaticky počas jazdy na diaľnici, kde sú teploty výfukových plynov vyššie. Niektoré vozidlá majú integrovaný oxidačný katalyzátor umiestnený v blízkosti motora, kde sú výfukové plyny dostatočne horúce.
- Nútená regenerácia: Manuálne spustenie regenerácie filtra DPF cez počítač v servise.
Faktory ovplyvňujúce životnosť DPF filtra
Priemerná životnosť DPF filtra je približne 100 000 až 200 000 km, no môže sa líšiť v závislosti od spôsobu použitia a jazdného štýlu. Rozhodujúcich faktorov je celý rad, od použitého technického riešenia, až po jazdný štýl. Medzi hlavné faktory patrí:
- Jazdný štýl: Opakované jazdenie na krátke trasy, pri ktorých sa motor nezohreje na optimálnu teplotu, urýchľuje zanášanie filtra.
- Kvalita oleja: Používanie nesprávneho motorového oleja, ktorý nie je certifikovaný pre DPF filtre, vedie k zvýšenej produkcii popola a zanášaniu filtra. Je potrebné používať oleje „low SAPS“ alebo „low ash“, čo znamená oleje s nízkou produkciou popola.
- Kvalita paliva: Spaľovanie nekvalitnej nafty vedie k zvýšenej produkcii nespálených zvyškov, čo vedie k rýchlejšiemu zanášaniu DPF filtra.
- Stav motora: Nesprávne fungujúce komponenty motora, ako napríklad EGR ventil, môžu negatívne ovplyvniť funkciu DPF filtra.
- Regenerácia: Časté prerušovanie regenerácie vedie k zníženej životnosti samotného DPF filtra.
Príznaky zaneseného DPF filtra
Upchatý filter je jedným z najčastejších dôvodov návštevy autoservisu. Medzi hlavné príznaky patria:
Prečítajte si tiež: Nové pravidlá pre vodomery
- Nižší výkon motora
- Vyššia spotreba paliva
- Dymivosť výfuku
- Prechod do núdzového režimu
- Rozsvietenie kontrolky DPF filtra na prístrojovej doske
- Pomalá odozva plynového pedálu
- Zvýšená frekvencia regenerácie filtra
Čistenie DPF filtra
Ak sa DPF filter zanesie, existuje niekoľko možností, ako ho vyčistiť:
- Servisná regenerácia: Spustenie regenerácie diagnostickým zariadením v servise.
- Chemické čistenie: Filter sa demontuje a prepláchne špeciálnymi chemickými prípravkami, ktoré rozpúšťajú sadze.
- Termické čistenie (vypaľovanie): Filter sa zahreje na vysokú teplotu v špeciálnej peci, čím sa sadze vypália.
- Čistenie ultrazvukom: Filter sa ponorí do nádoby s čistiacou kvapalinou a ultrazvukové vlny odstránia nečistoty.
- Hydrodynamické čistenie: Využíva silu prúdiacej vody a stlačeného vzduchu na odstránenie nečistôt.
Cena čistenia DPF filtra sa pohybuje od 150 do 300 eur v závislosti od použitej metódy, typu vozidla a lokality.
Kedy je potrebná výmena DPF filtra?
Výmena DPF filtra je potrebná, keď už nie je schopný správne plniť svoju funkciu a regenerácia ani čistenie nepomáhajú. Cena výmeny DPF filtra sa môže líšiť v závislosti od značky a modelu auta, cena certifikovaných auto-moto dielov a pracovná náročnosť. Priemerná cena DPF filtra sa pohybuje od 300 do 1 500 EUR.
Prevencia a správne návyky pre dlhšiu životnosť DPF filtra
- Pravidelné jazdy na dlhé vzdialenosti: DPF filter potrebuje čas od času vykonať samoočistný proces (tzv. regenerácia), ktorý spáli nahromadené sadze.
- Používanie kvalitného motorového oleja: Používajte len kvalitný motorový olej, ktorý je vhodný pre váš motor a spĺňa normy pre DPF filtre (low SAPS alebo low ash).
- Používanie kvalitného paliva: Tankujte kvalitné palivo s aditívami, ktoré podporujú regeneráciu DPF filtra a znižujú tvorbu sadzí.
- Pravidelná kontrola a servis: Pravidelnú kontrolu stavu DPF filtra by ste mali absolvovať pri každej bežnej servisnej prehliadke vozidla.
- Vyhnite sa častému preťažovaniu vozidla: Dlhodobé preťaženie motora môže spôsobiť nadmerné usadzovanie sadzí v DPF filtri.
- Kontrola a výmena snímača diferenčných tlakov: Pri problémoch s DPF filtrom je potrebné skontrolovať snímač rozdielu tlaku, pretože často je chybný.
Odstránenie DPF filtra: Nelegálne a škodlivé riešenie
Odstránenie DPF filtra je v rozpore s legislatívou Európskej únie a Slovenskej republiky. Vozidlá s odstráneným DPF filtrom nespĺňajú emisné normy a sú považované za technicky nespôsobilé na prevádzku na pozemných komunikáciách. Pri technickej kontrole (STK) takéto vozidlo neprejde a vodičovi hrozí pokuta. Odstránenie DPF filtra má tiež negatívny dopad na životné prostredie a ľudské zdravie.
Prečítajte si tiež: Hodnotenie kotlov ako súčasti stavby
Prečítajte si tiež: Kedy meniť olejový filter?