Moderné dieselové automobily prešli v posledných rokoch výraznými zmenami, a to najmä vďaka prísnym emisným normám Euro 4, Euro 5 a Euro 6. Tieto normy si vyžiadali implementáciu technológií, ktoré minimalizujú množstvo škodlivých emisií produkovaných výfukovými plynmi. Jedným z kľúčových prvkov tejto technológie je filter pevných častíc, známy aj ako DPF (Diesel Particulate Filter) alebo FAP (Filtre à Particules). Tento komponent zohráva dôležitú úlohu pri ochrane životného prostredia a zabezpečuje bezproblémovú prevádzku vozidla. V tomto článku sa podrobnejšie pozrieme na filtre pevných častíc, ich funkciu, údržbu a možnosti výmeny, s dôrazom na vozidlo Peugeot 4007.
Čo je filter pevných častíc (DPF/FAP)?
Filter pevných častíc je zariadenie umiestnené vo výfukovom systéme dieselových motorov. Jeho hlavnou úlohou je zachytávať sadze a pevné častice, ktoré vznikajú pri spaľovaní nafty. Týmto spôsobom zabraňuje uvoľňovaniu týchto škodlivých častíc do ovzdušia. Zachytené častice sa následne spaľujú pri vysokej teplote počas procesu nazývaného regenerácia, čím sa filter čistí.
Typy filtrov pevných častíc
Existujú dva hlavné typy filtrov pevných častíc:
- DPF (Diesel Particulate Filter): Najčastejšie používaný systém, ktorý využíva pasívnu alebo aktívnu regeneráciu na čistenie filtra.
- FAP (Filtre à Particules): Používaný hlavne vo vozidlách značky PSA (Peugeot, Citroën). Funguje podobne ako DPF, ale využíva špeciálnu aditívnu kvapalinu, ktorá znižuje teplotu spaľovania sadzí, čo uľahčuje regeneráciu.
Hoci sa technológie použitia môžu líšiť, v princípe sú skratky FAP, DPF, GPF (Gasoline Particulate Filter) a OPF (Ottopartikelfilter) označením pre ten istý komponent - filter pevných častíc, len v rôznych jazykoch.
Princíp fungovania a regenerácia
Filter pevných častíc zachytáva pevné častice z výfukových plynov. Počas prevádzky sa filter postupne zanáša, čo vedie k zvýšeniu tlaku výfukových plynov a zníženiu výkonu motora. Aby sa predišlo týmto problémom, filter sa musí pravidelne regenerovať.
Prečítajte si tiež: Olejový filter pre BMW E87
Regenerácia môže prebiehať dvoma spôsobmi:
- Pasívna regenerácia: Prebieha automaticky počas jazdy pri vyšších rýchlostiach, keď teplota výfukových plynov dosiahne dostatočnú úroveň na spálenie zachytených častíc. Pravidelná dlhšia jazda je pre správnu funkciu DPF nevyhnutná, pretože filter potrebuje vyššiu teplotu výfukových plynov.
- Aktívna regenerácia: Ak pasívna regenerácia nie je možná (napríklad pri jazde v meste), riadiaca jednotka motora spustí aktívnu regeneráciu. Počas tohto procesu sa do motora vstrekuje dodatočné palivo, aby sa zvýšila teplota výfukových plynov a spálili sa zachytené častice.
Životnosť a údržba filtra pevných častíc
Životnosť DPF/FAP filtra sa zvyčajne pohybuje v rozmedzí 120 000 až 250 000 km, v závislosti od štýlu jazdy a kvality paliva. Mestská prevádzka s častým štartovaním a krátkymi trasami môže životnosť filtra výrazne skrátiť.
Pre predĺženie životnosti filtra je dôležité:
- Pravidelne jazdiť dlhšie trasy, aby sa umožnila pasívna regenerácia.
- Používať kvalitné palivo.
- Dodržiavať servisné intervaly a včas meniť motorový olej.
Problémy s filtrom pevných častíc
Upchatý alebo nefunkčný filter pevných častíc môže spôsobiť rôzne problémy, vrátane:
- Znížený výkon motora.
- Zvýšená spotreba paliva.
- Svietiaca kontrolka filtra pevných častíc.
- Nemožnosť prejsť emisnou kontrolou.
- Prechod motora do núdzového režimu.
Výmena filtra pevných častíc v Peugeot 4007
Ak sa filter pevných častíc upchá a regenerácia nie je možná, je potrebné ho vymeniť alebo vyčistiť. Výmena filtra pevných častíc za nový môže byť nákladná záležitosť, ktorá sa pohybuje v stovkách eur.
Prečítajte si tiež: Zdravé vysávanie s HEPA filtrom
Možnosti riešenia problémov s DPF/FAP filtrom
- Výmena filtra pevných častíc za nový: Toto je najdrahšie riešenie, ale zabezpečuje spoľahlivú funkciu a dlhú životnosť.
- Čistenie DPF/FAP filtra: Táto možnosť je lacnejšia ako výmena za nový filter a predstavuje dobrý pomer cena/výkon. Je však dôležité, aby čistenie vykonali odborníci s použitím certifikovaných technológií.
Metódy čistenia DPF/FAP filtrov
Existuje niekoľko metód čistenia filtrov pevných častíc, vrátane:
- Čistenie vysokotlakovou vodou a špeciálnymi prípravkami: Táto metóda je neinvazívna a účinná pri odstraňovaní usadenín z filtra.
- Chemické čistenie: Táto metóda využíva chemické látky na rozpustenie usadenín.
- Vypaľovanie: Táto metóda využíva vysokú teplotu na spálenie usadenín.
- Čistenie ultrazvukom: Táto metóda využíva ultrazvukové vlny na odstránenie usadenín.
Dôležité upozornenie: Niektoré autoservisy môžu navrhnúť odstránenie DPF filtra a jeho nepoužívanie. Toto riešenie je však nelegálne a neodporúča sa, pretože vedie k zvýšeniu emisií a nespôsobilosti vozidla na prevádzku na verejných komunikáciách.
Cena výmeny filtra pevných častíc pre Peugeot 4007
Cena výmeny filtra pevných častíc pre Peugeot 4007 sa môže líšiť v závislosti od:
- Značky a kvality náhradného filtra.
- Autoservisu, ktorý výmenu vykonáva.
- Regiónu, v ktorom sa výmena vykonáva.
Pre presnú cenovú ponuku je najlepšie kontaktovať niekoľko autoservisov a porovnať ich ponuky.
Skúsenosti s DPF filtrom v Peugeot 4007
Majitelia vozidiel Peugeot 4007 sa môžu stretnúť s rôznymi problémami súvisiacimi s DPF filtrom. Niektorí majitelia uvádzajú, že sa im filter upcháva častejšie, ak jazdia prevažne v meste. Iní majitelia nemajú s filtrom žiadne problémy, ak pravidelne jazdia dlhšie trasy.
Prečítajte si tiež: Ako efektívne vyhľadávať informácie?
Je dôležité sledovať kontrolku DPF filtra a v prípade, že sa rozsvieti, podniknúť kroky na jeho regeneráciu. Ak regenerácia nie je možná, je potrebné navštíviť autoservis a nechať filter skontrolovať.
Jeden z majiteľov Peugeotu 4007 sa podelil o svoju skúsenosť: "Keď sa mi auto dostalo do núdzového režimu, odviezol som ho do Peugeotu a neoficiálne vyjadrenie bolo, že DPF filter je odstavený aj z riadiacej jednotky. Vrátil som auto predajcovi v rámci reklamácie, ale reklamáciu zamietli. Neskôr v Peugeote na prehliadke zistili, že DPF je funkčný." Táto skúsenosť poukazuje na dôležitosť dôkladnej diagnostiky a overenia stavu DPF filtra u odborníkov.
Taktiež, ak plánujete kúpu náhradného DPF filtra, je dôležité vyberať kvalitné náhrady. Testy filtrov pevných častíc ukázali, že lacné náhrady majú často výrazne horšiu konštrukciu a kratšiu životnosť ako originálne filtre. Preto sa oplatí investovať do kvalitnejšieho filtra, ktorý vám zabezpečí dlhšiu životnosť a spoľahlivú funkciu.