Citroën C4 Picasso, nástupca úspešného modelu, ktorý sa vyrábal do roku 2010, priniesol množstvo inovatívnych prvkov. Okrem priestranného interiéru, atraktívneho dizajnu a úsporných dieselových motorov, je dôležité venovať pozornosť aj údržbe vozidla, vrátane pravidelnej výmeny vzduchového filtra. Tento článok poskytuje komplexný pohľad na výmenu vzduchového filtra pre C4 Picasso, vrátane užitočných informácií o modeloch, motoroch a údržbe.
C4 Picasso: Stručný prehľad
Citroën C4 Grand Picasso bol prvýkrát predstavený v auguste 2006 a do predaja sa dostal koncom toho istého roka. Ponúkal širokú škálu motorov, vrátane benzínových a dieselových variantov.
Benzínové motory:
- 1,8i (92 kW, 170 Nm)
- 2,0i (103 kW, 200 Nm) s premenlivým časovaním ventilov
Dieselové motory:
- 1,6 HDI (80 kW, 240 Nm) s filtrom pevných častíc
- 2,0 HDI (100 kW, 270 Nm) s filtrom pevných častíc
Kratší, päťmiestny model C4 Picasso sa začal predávať v marci 2007 s rovnakou ponukou motorov. V roku 2008 pribudli nové motory 1,6 VTi (88 kW) a 1,6 THP (103, 110 kW). V októbri 2010 prešiel model modernizáciou, ktorá sa dotkla prednej časti a priniesla LED svetlá pre denné svietenie. Zmeny sa udiali aj v ponuke motorov, ktoré spĺňali emisnú normu Euro 5.
Dôležitosť výmeny vzduchového filtra
Vzduchový filter je kľúčovou súčasťou systému prívodu vzduchu do motora. Jeho úlohou je zachytávať nečistoty, prach a iné častice, ktoré by mohli poškodiť motor. Pravidelná výmena vzduchového filtra je nevyhnutná pre správny chod motora, jeho výkon a spotrebu paliva.
- Zvýšený výkon motora: Čistý vzduchový filter umožňuje motoru dýchať efektívnejšie, čo vedie k lepšiemu výkonu a akcelerácii.
- Znížená spotreba paliva: Zanesený filter obmedzuje prúdenie vzduchu, čo núti motor pracovať viac a spotrebovávať viac paliva.
- Predĺžená životnosť motora: Filter chráni motor pred nečistotami, ktoré by mohli spôsobiť jeho opotrebenie a poškodenie.
Interval výmeny vzduchového filtra
Výrobca predpisuje interval výmeny vzduchového filtra pre C4 Picasso. Všeobecne sa odporúča výmena každých 15 000 až 30 000 kilometrov, alebo aspoň raz za dva roky. Tento interval sa však môže líšiť v závislosti od jazdných podmienok. Ak jazdíte často v prašnom prostredí, odporúča sa výmena častejšie.
Prečítajte si tiež: Všetko o palivovom čerpadle
Ako zistiť, či je potrebné vymeniť vzduchový filter?
- Vizuálna kontrola: Vyberte filter a skontrolujte, či nie je zanesený prachom, nečistotami alebo inými časticami.
- Znížený výkon motora: Ak spozorujete, že motor stráca výkon alebo akceleruje pomalšie, môže to byť spôsobené zaneseným filtrom.
- Vyššia spotreba paliva: Ak sa spotreba paliva zvýšila bez zjavnej príčiny, skontrolujte stav vzduchového filtra.
- Rozsvietenie kontrolky motora: V niektorých prípadoch môže zanesený filter spôsobiť rozsvietenie kontrolky motora.
Postup výmeny vzduchového filtra (všeobecný)
Hoci presný postup sa môže líšiť v závislosti od modelu a roku výroby, nasledujúce kroky predstavujú všeobecný návod na výmenu vzduchového filtra:
- Príprava: Uistite sa, že máte nový vzduchový filter, správny nástroj (skrutkovač, kľúč) a ochranné rukavice.
- Lokalizácia vzduchového filtra: Vzduchový filter sa zvyčajne nachádza v plastovom boxe v motorovom priestore. Presné umiestnenie nájdete v návode na obsluhu vozidla.
- Otvorenie boxu: Odstráňte kryt boxu vzduchového filtra. Zvyčajne je upevnený pomocou spôn, skrutiek alebo klipov.
- Vybratie starého filtra: Opatrne vyberte starý vzduchový filter z boxu. Dávajte pozor, aby ste do sacieho potrubia nevpustili žiadne nečistoty.
- Vyčistenie boxu: Vyčistite vnútro boxu od prípadných nečistôt.
- Vloženie nového filtra: Vložte nový vzduchový filter do boxu. Uistite sa, že je správne orientovaný.
- Zatvorenie boxu: Nasaďte kryt boxu a upevnite ho pomocou spôn, skrutiek alebo klipov.
Dôležité upozornenia:
- Pred výmenou filtra sa uistite, že je motor vypnutý a vychladnutý.
- Pri vyberaní a vkladaní filtra postupujte opatrne, aby ste ho nepoškodili.
- Používajte iba kvalitné vzduchové filtre, ktoré sú určené pre váš model C4 Picasso.
- Ak si nie ste istí, ako filter vymeniť, radšej sa obráťte na odborníka.
Typy vzduchových filtrov
Na trhu existuje niekoľko typov vzduchových filtrov, ktoré sa líšia materiálom a konštrukciou. Najbežnejšie typy sú:
- Papierové filtre: Sú najlacnejšie a najpoužívanejšie. Poskytujú dobrú filtráciu, ale majú kratšiu životnosť.
- Bavlnené filtre: Sú drahšie ako papierové, ale poskytujú lepšiu filtráciu a majú dlhšiu životnosť. Dajú sa čistiť a opakovane používať.
- Syntetické filtre: Sú vyrobené zo syntetických materiálov a ponúkajú vynikajúcu filtráciu a dlhú životnosť.
Ďalšie tipy pre údržbu C4 Picasso
Okrem výmeny vzduchového filtra je dôležité pravidelne vykonávať aj ďalšie úkony údržby, aby ste zabezpečili spoľahlivý a bezpečný chod vášho vozidla.
- Výmena oleja a olejového filtra: Odporúča sa meniť olej a filter každých 15 000 km alebo aspoň raz ročne.
- Výmena palivového filtra: Palivový filter chráni motor pred nečistotami v palive. Odporúča sa výmena každých 30 000 až 60 000 km.
- Výmena kabínového (peľového) filtra: Kabínový filter čistí vzduch, ktorý vstupuje do interiéru vozidla. Odporúča sa výmena aspoň raz ročne, alebo častejšie, ak jazdíte v znečistenom prostredí.
- Kontrola a výmena brzdových doštičiek a kotúčov: Brzdový systém je kľúčový pre bezpečnosť. Pravidelne kontrolujte stav brzdových doštičiek a kotúčov a v prípade potreby ich vymeňte.
- Kontrola a výmena kvapalín: Pravidelne kontrolujte hladinu a stav prevádzkových kvapalín (chladiaca kvapalina, brzdová kvapalina, kvapalina do ostrekovačov) a v prípade potreby ich doplňte alebo vymeňte.
- Kontrola a údržba pneumatík: Pravidelne kontrolujte tlak v pneumatikách a ich stav. Dôležité je tiež vyváženie kolies a kontrola geometrie náprav.
Prečítajte si tiež: Problémy s kúrením u Xsary Picasso
Prečítajte si tiež: Kompletný prehľad vzduchových vakov