Tento článok sa zameriava na skúsenosti s elektromobilom Volkswagen e-Up, so zameraním na praktické aspekty spojené s používaním elektrických vozidiel, ako aj na úvahy o 7-miestnych modeloch Volkswagen a ich batériách.
Skúsenosti s požičaným e-Up
Po trojtýždňovej prestávke od testovania e-Up, som sa rozhodol si ho znova požičať, aby som sa zameral na praktické aspekty a otestoval veci, na ktoré som sa minule nedostal. Po počiatočnej eufórii z elektrického pohonu som chcel získať hlbšie skúsenosti.
Intuitívne ovládanie a jazda v meste
Auto mi okamžite padlo do ruky a po pár metroch som sa v ňom cítil ako doma. Ovládanie je veľmi intuitívne a v obľúbenom "B" stupni rekuperácie som si rýchlo zvykol. Mestom som prešiel ako myška, čo potvrdzuje, že e-Up je ideálne auto do mesta.
Problémy s kolesami a komunikácia s požičovňou
Počas jazdy som cítil, že je niekde problém s kolesami. Pri rýchlosti 80 km/h to bolo najhoršie, no pri 90 km/h sa to trochu zlepšilo. Zastavil som na vhodnom mieste a zistil som, že koleso je viditeľne prerazené. Komunikácia s UpCity bola perfektná a hneď ma kontaktovali a dohodli sme sa, čo môžem skúsiť preveriť. Nakoľko nemali voľný iný kus, dohodli sme sa na výmene na ďalší deň.
Nabíjanie a dojazd
Prídem domov (65km) a zostalo 36km. Spotreba bola 17kWh/100km. Na nabíjačku som prišiel s 22% a dojazdom tuším 26km, do plna vraj bude za 25 minút. Zistil som, že pri ceste do kopca dojazd rapídne klesá a treba s tým počítať. V Trnave som to prekvapivo rýchlo nabil, do 88%, dojazd vraj 109km (ale potom rýchlo padal). Spotrebu mám na novom aute len 14,3kWh, ale je fakt že by mohlo aj viac kúriť. Auto si asi šetrí energiu.
Prečítajte si tiež: Výber batérií do kúpeľne z Merkury Market
Rôzne skúsenosti s nabíjaním
Na jednej nabíjacej stanici bol displej čierny, ale po pripojení auta nabehol. Po 30 minútach bolo auto nabité na 100% a dojazd v ECO plus móde bol 132km. ECO plus mód je úsporný, keď netreba kúriť. Zistil som, že 2cm užšie gumy sa asi prejavujú dosť.
Komfort a výbava e-Up
Zistil som čo mi to občas buchotalo aj minule v interiéri - pás spolujazdca narážal na plast karosérie. E-Up má aj praktické detaily, ako napríklad vyhrievanie predného skla, ktoré je veľmi efektívne. Stačí zapnúť režim "predného skla" a vyhrievanie a do 30 sekúnd je sklo čisté.
Volkswagen Multivan ako 7-miestna alternatíva
Keď hľadáte 7-miestne auto od Volkswagenu, jednou z možností je Multivan. Tento model ponúka priestranný interiér, variabilné usporiadanie sedadiel a množstvo komfortných prvkov.
Výbava a vlastnosti Multivanu
Multivan Generation SIX (Highline) ponúka 7-miestnu verziu s odkladacím priestorom (2+2+3) a polohovateľnými možnosťami. Je vybavený spoľahlivým motorom 110 kW Common Rail SCR-System. Medzi ďalšie výhody patrí servotronic plus, nárazníky vo farbe vozidla, úplný tichý chod motora a ohrev sedadiel.
Technológie a bezpečnosť
Multivan je vybavený Full LED svetlometmi s LED svietením, DVD multimédia Discover Media Plus s podporou iPhone/iPad/MP3, 2 USB portami a Bluetooth. Nechýba ani WLAN-Hotspot pripojenie, veľká dotyková multimediálna navigácia v slovenskom jazyku s mapami EÚ a SR, Full HD parkovacia kamera a výsuvné zadné roletky.
Prečítajte si tiež: Ako predísť vybitej batérii v aute
Komfort a interiér
Interiér Multivanu je luxusný a praktický. Ponúka kožený multifunkčný volant s F1 radením pod volantom, parkovacie senzory vpredu aj vzadu, kožený paket, elektrické doťahovanie bočných dverí a kufra, velúrové koberce, otočné zadné sedadlá o 360 stupňov a výsuvný stolík.
Bezpečnostné prvky
Multivan je vybavený adaptívnym tempomatom ACC asistentom, ktorý predvída nehodu a zastaví pred kolíziou. Nechýba ani kontrola mŕtveho uhlu na diaľnici, výškovonastaviteľné sedadlá a 4-zónová digitálna klimatizácia s nastavením v strope.
Elektrické SUV: BYD SEALION 7 ako alternatíva
Ak hľadáte elektrické SUV so 7 sedadlami, je dobré pozrieť sa aj na iné značky ako Volkswagen. BYD SEALION 7 je elektrické SUV, ktoré kombinuje pokročilé technológie, dynamický dizajn a vysoký výkon.
Dizajn a interiér
Dizajn SEALION 7 čerpá inšpiráciu z oceánu a získal ocenenie iF Design Award. Interiér kombinuje moderné prvky dizajnu, kvalitné materiály a najnovšie technológie. Srdcom interiéru je 15,6-palcový otočný dotykový displej.
Technológie a funkcie
SEALION 7 podporuje NFC prístup, ktorý umožňuje odomknúť a naštartovať vozidlo jednoducho priložením smartfónu k dverám. Integrovaná karaoke funkcia umožňuje cestujúcim spievať svoje obľúbené piesne priamo vo vozidle.
Prečítajte si tiež: Štartovacia batéria Bosch 0 092 S40 080
Batéria a dojazd
SEALION 7 prichádza s revolučnou Blade batériou, ktorá je pevne integrovaná do konštrukcie vozidla. Vďaka technológii V2L (Vehicle-to-Load) umožňuje využívať batériu auta na napájanie elektrobicyklov, kempingového vybavenia či elektrického náradia.