Tento článok sa zaoberá problematikou vetrania a klimatizácie v garážach, s dôrazom na platné normy, požiadavky a efektívne riešenia, vrátane zohľadnenia moderných trendov ako sú zelené budovy a elektromobilita.
Požiadavky na svetlú výšku v hromadných garážach
Pri navrhovaní hromadných garáží je nevyhnutné dodržiavať požiadavky na svetlú a podchodnú výšku, ktoré sú stanovené v zákonoch, vyhláškach a normách. Tieto požiadavky zabezpečujú bezpečnú a komfortnú prevádzku garáže pre vozidlá aj osoby.
Vyhláška č. 532/2002 Z. z.
- § 27 ods. 6: Najmenšia priechodná šírka šikmej rampy určenej na verejné užívanie je 1 100 mm.
- Príloha - 1.3.8. Schodištia a šikmé rampy. Článok 23: Priechodná výška h2 sa meria ako kolmá vzdialenosť medzi rovinou výstupnej čiary a konštrukciou nad výstupnou čiarou (preklad, podhľad, technologické rozvody).
- Hromadné garáže. Článok 54: Výška prejazdného profilu rampy musí byť najmenej o 0,20 m vyššia ako je výška najvyššieho projektom predpokladaného vozidla v garáži, najmenej však 2,10 m.
- Článok 5.1.5: V mieste batožinového priestoru vozidla sa odporúča minimálne 2 400 mm, aby bolo možné ho otvoriť.
Je dôležité si uvedomiť, že aj keď je dodržiavanie slovenskej technickej normy alebo technickej normalizačnej informácie vo všeobecnosti dobrovoľné (§ 3 ods. 11 zákona č. 60/2018 Z. z.), v prípade garáží je potrebné rešpektovať záväzné ustanovenia vyhlášok a stavebného zákona.
Vetranie garáží a požiadavky noriem
Vetranie garáží je kľúčové pre zabezpečenie kvality ovzdušia a bezpečnosti prevádzky. Systém vetrania musí zabezpečiť odvod škodlivých látok, ako sú oxid uhoľnatý (CO) a iné emisie z vozidiel.
STN 73 6058: 1988
Táto norma predpisuje množstvo vzduchu na vetranie garáží na úrovni 300 m3/hod/PM (parkovacie miesto). Vychádza z emisií vznetového motora (5,0 g/h voz) a zážihového motora (20 g/h voz).
Prečítajte si tiež: Rekuperácia v byte: Čo si treba všímať
ČSN 73 6058
Ide o aktualizáciu federálnej normy STN 73 6058, ktorá je presnejšia a zohľadňuje trasu vozidla, sklon rámp, voľnobeh motora a emisie.
BS 7346-7: 2006 (a jej novela BS 7346-7: 2013)
Anglická norma BS počíta so 6-násobnou výmenou objemu vzduchu za hodinu.
Typy ventilátorov používaných vo vetracích systémoch
Ventilátory sú kľúčovou súčasťou vetracích systémov v garážach. Rozdeľujú sa podľa smeru prietoku vzdušniny na radiálne, axiálne, diagonálne a diametrálne. Podľa dopravného tlaku ich delíme na nízkotlakové (do 1 000 Pa), strednotlakové (1 000 - 3 000 Pa) a vysokotlakové (nad 3 000 Pa).
Pri návrhu ventilátora je dôležité poznať presný pracovný bod ventilátora - t. j. dopravované množstvo a hydraulické straty potrubnou sieťou. Je potrebné zohľadniť účinnosť, hluk, stabilitu prevádzky a prevádzkové náklady.
Požiarne vetranie garáží
Požiarne vetranie garáží je dôležité pre odvod dymu a tepla v prípade požiaru, čo umožňuje hasičom efektívnejšie zasahovať a chrániť životy.
Prečítajte si tiež: Vetranie prevádzky: podrobný článok
V projekčnej praxi sa často kombinuje prevádzkové a požiarne vetranie do jedného systému, ktorý slúži na oba účely. Požiarne vetranie je objemovo náročnejšie (10-násobná výmena vzduchu v prípade tzv. Smoke clearance efektu).
Riešenia pre efektívne vetranie a klimatizáciu
Kombinované systémy vetrania
Z ekonomických dôvodov sa často navrhujú kombinované systémy, ktoré slúžia na prevádzkové aj požiarne vetranie garáží. Tieto systémy využívajú odsávacie ventilátory na zabezpečenie oboch funkcií.
Paralelná prevádzka ventilátorov
V prípade veľkých podzemných parkovísk je efektívne využívať paralelnú prevádzku viacerých axiálnych ventilátorov na spoločnej stúpačke.
Regulácia pomocou frekvenčného meniča (FM)
Frekvenčný menič umožňuje regulovať otáčky ventilátora podľa aktuálnych potrieb. V prípade troch podzemných podlaží sa CO simultánne nezvýši na všetkých podlažiach v rovnakom čase, preto je dôležité doregulovať systém pomocou FM.
Dymové klapky s modulovanou polohou servopohonu
Použitie dymových klapiek s modulovanou polohou servopohonu a spojitou reguláciou (4 - 12 mA) s pridaním riadiaceho systému umožňuje sledovať výlučne požiadavky príslušného podlažia a efektívne využívať vzduchový výkon.
Prečítajte si tiež: Vetranie s vonkajšími posuvnými dverami
Navigačný systém pre parkovacie miesta
Inštalácia navigačného systému pre parkovacie miesta môže znížiť zbytočné jazdenie a tým aj znížiť koncentráciu CO v garáži.
Integrácia MaR a senzorov
Implementácia tepelných a vlhkostných senzorov a definovanie okrajových podmienok umožňuje automatické spustenie systému vetrania, čo znižuje prevádzkové náklady.
Zelené budovy a certifikácia
V poslednom čase sa čoraz viac hovorí o zelených budovách a certifikácii podľa BREAM, LEEDS a iných certifikačných kritérií. Budovy sú pritom jedným veľkým celkom a ich prevádzka sa dnes dotýka už všetkých oblastí TZB, medziiným aj prevádzkového vetrania garáží a ich požiarneho vetrania.
Elektromobilita a vetranie garáží
Pri navrhovaní bytových budov sa odporúča uvažovať podľa potreby s elektromobilitou. Elektromobilita je cestný dopravný systém založený na dopravných prostriedkoch, ktoré sú poháňané elektrickou energiou.
Zmeny v norme STN 734301 Bytové budovy
Od 1.2.2021 sa dosť podstatne zmenila norma STN 734301 Bytové budovy. Táto norma je dôležitá pre rodinné domy a obsahuje niekoľko podstatných zmien:
- Definícia bytovej budovy: Obytná časť má mať samostatný vstup. Čiže pri "polyfunkcii" sa nesmie miešať prevádzka.
- Úžitková plocha bytu: Do podlahovej plochy bytu v bytovom, rodinnom dome alebo budovách s iným účelovým využitím sa nezapočítava plocha garáže.
- Elektromobilita: Pri navrhovaní bytových budov sa odporúča uvažovať podľa potreby s elektromobilitou.
- Okná v obytných miestnostiach: Upravené požiadavky na výhľad sediacej aj stojacej osobe.
- Priestor na varenie: Priestor na varenie v rodinnom dome, ktorý je riešený ako súčasť obývacej izby je možné priamo osvetlit' a priamo vetrat' okenným otvorom umiestnením medzi úrovňou pracovnej dosky kuchynskej linky (min. 900mm) a spodnou úrovňou horných skriniek kuchynskej linky (max. Toto je novinka v norme.
tags: #vetranie #a #klimatizacia #v #garazach