Relé sú nenápadné, ale kľúčové komponenty v elektrickej sústave každého automobilu. Ich hlavnou úlohou je prepájať a ovládať elektrické obvody, pričom zabezpečujú správnu funkciu viacerých dôležitých častí vozidla. Bez kvalitných relé by sa mnohé systémy nedokázali spustiť alebo by fungovali nespoľahlivo. Tento článok sa zameriava na funkcie relé, kritériá pre ich výber a tipy na údržbu, aby sa zabezpečila spoľahlivá prevádzka vášho vozidla.
Čo je relé a ako funguje?
Relé je elektrický spínač ovládaný prúdom alebo napätím. Funguje tak, že slabší prúd v riadiacom obvode zapína alebo vypína oveľa silnejší prúd v pracovnom obvode. Inými slovami, relé slúži ako prepínač, ktorý riadi vysoký prúd potrebný na aktiváciu rôznych systémov vo vozidle.
Funkcie relé v automobile
Relé zohrávajú kľúčovú úlohu v mnohých systémoch vozidla, vrátane:
- Svetlá: Tlmené svetlá, diaľkové svetlá, hmlové svetlá, denné svetlá, spínač svetiel
- Komfortná výbava: Klimatizácia, ventilátor kúrenia/klimatizácie, vnútorný ventilátor, vyhrievané zadné okno, mechanizmus zdvíhania okna, centrálne zamykanie, nastavovanie vonkajšieho zrkadla, vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlo, elektrický príhrev, vnútorné svetlá, posuvná strecha, vyhrievanie sedadla
- Štartovanie: Štartér, blokovacie zariadenie opakovaného štartu
- Bezpečnosť: ABS, ESP, ABS-spätné čerpadlo
- Motor: Palivové čerpadlo, lambda sonda, ventilátor chladiča motora, systém sekundárneho vzduchu
- Ostatné: Húkačka, zapaľovač cigariet, parkovacie zariadenie, stierač, vyhrievanie lišty stierača, hydraulika strechy, svorka 15, svorka 15R, svorka 87
Typy relé a ich parametre
Relé sa líšia v závislosti od ich funkcie a parametrov. Medzi dôležité parametre patria:
- Napätie: 12V (štandardné pre osobné vozidlá)
- Zaťažiteľnosť: 40A (príklad)
- Funkčnosť prepínača: Uzaver
- Počet násuvných kontaktov: 4 (príklad)
- Teplotný rozsah: -40°C až +125°C (príklad)
- Hmotnosť: 24g (príklad)
- Indukčné zaťaženie: 15A (príklad)
- Kapacitné zaťaženie: 5A (príklad)
- Menovitý prúd: 40A (príklad)
- Ohmické zaťaženie: 40A (príklad)
Bežné čísla relé sú napríklad 53 a 373.
Prečítajte si tiež: Diagnostika relé palivového čerpadla
Výber správneho relé
Pri výbere relátka je dôležité zohľadniť jeho určenie, technické parametre a kompatibilitu s vozidlom. Vždy sa riaďte odporúčaniami výrobcu auta alebo siahnite po produktoch od overených výrobcov autodielov. Pri výbere štartovacieho relé pre motocykel alebo štvorkolku sa zamerajte na kompatibilitu konektora, ochranný gumový kryt a vhodný typ relé pre vaše vozidlo. Výber správneho štartovacieho relé je dôležitý pre zabezpečenie spoľahlivého štartovania motora.
Problémy s relé a ich riešenie
Relátka majú spravidla dlhú životnosť, no nie sú nezničiteľné. Opotrebovanie alebo zlyhanie sa môže prejaviť problémami so svetlami, štartovaním alebo nefunkčnosťou klimatizácie.
Problémy so štartovaním: Ak sa váš motocykel nenaštartuje, problém môže byť v štartovacom relé, ktoré je zodpovedné za roztočenie štartéra. Toto relé má dve hlavné časti: riadiacu časť a výkonovú časť. Ak sa motocykel nenaštartuje, skontrolujte, či riadiaca časť štartovacieho relé dostáva 12 V napätie. Ak áno, ale štartér sa neaktivuje, je pravdepodobné, že výkonová časť je chybná a relé je potrebné vymeniť. Vyhnite sa dlhým štartovacím pokusom, aby ste zabránili prehriatiu a spáleniu štartovacieho relé.
Údržba a výmena relé
Montáž a demontáž relé je zvyčajne jednoduchá. Pri výmene relé sa uistite, že nové relé má rovnaké alebo lepšie parametre ako pôvodné. Pravidelná kontrola relé a ich kontaktov môže predĺžiť ich životnosť.
Prečítajte si tiež: Funkcia olejového čerpadla v reťazovej píle
Prečítajte si tiež: Všetko o olejovom čerpadle v Mazda 626 GE