Nefunkčná klimatizácia v automobile, najmä v horúcich letných mesiacoch, môže byť veľmi nepríjemná. Ak vlastníte VW Touran a vaša klimatizácia prestala fungovať, existuje niekoľko možných príčin. Tento článok sa zameriava na identifikáciu týchto príčin a ponúka riešenia na ich odstránenie.
Nedostatok chladiacej kvapaliny
Prvým a veľmi častým dôvodom, prečo klimatizácia nefunguje, je nedostatok chladiacej kvapaliny. Aj keď je klimatizačný okruh uzatvorený, v skutočnosti dochádza k stratám chladiva. Väčšina výrobcov pripúšťa priemerné ročné straty chladiva na úrovni 5 až 30 %. Straty chladiva sa objavujú nielen v prípade starších áut, ale aj pri úplne nových kusoch. Spôsobené sú predovšetkým skutočnosťou, že v klimatizačnom okruhu dochádza k veľkým tlakovým zmenám.
Riešenie: Klimatizáciu si nechajte skontrolovať a naplniť minimálne každé 2 roky v prípade nových áut, pri starších kusoch sa odporúča kontrola každý rok, keďže straty v systéme už môžu byť väčšie. Profesionálne plnenie klimatizácie spočíva v dôkladnom odsatí starého chladiva, vákuovaní systému, kontrole tesnosti a načerpaní nového chladiva spolu s olejom a kontrastnou UV látkou.
Problémy s kompresorom
Kompresor je jedným z najdôležitejších komponentov klimatizačného okruhu. S vekom sa však opotrebúva, čím sa znižuje jeho účinnosť. Za zhoršeným výkonom klimatizácie môžu stáť poškodené tesnenia v kompresore, v dôsledku čoho nemôže byť dosiahnutý optimálny tlak. Staršie autoklimatizácie sú obvykle vybavené kompresorom s elektromagnetickou spojkou. Keď sa pokazí, kompresor sa nedokáže zopnúť a klimatizácia nefunguje. V prípade moderných klimatizácií môže dôjsť k poruche ventilu, ktorý reguluje množstvo chladiva vstupujúceho do kompresora.
Riešenie: Nechajte skontrolovať kompresor odborníkom. V prípade poškodenia tesnení alebo spojky je potrebná oprava alebo výmena kompresora.
Prečítajte si tiež: Bežné poruchy bojlerov a ich odstránenie
Netesnosti v systéme
Okrem prirodzených netesností spôsobujúcich únik chladiaceho média môže dôjsť aj k väčším „dieram“ v systéme, cez ktoré unikne chladivo vo veľkom množstve a klimatizácia prestáva fungovať. Takéto netesnosti dokážu vzniknúť buď na hadiciach, alebo v rámci jednotlivých komponentov.
Riešenie: Ak autoklimatizácia nechladí, ešte pred tým, ako bude naplnená, je dôležité prekontrolovať tesnosť systému. Na odhalenie netesností sa používa UV látka a UV lampa.
Problémy s kondenzátorom
Kondenzátor slúži na zmenu skupenstva chladiva z plynného na kvapalné. Nachádza sa v prednej časti auta, pričom neraz dochádza k jeho upchatiu alebo poškodeniu nečistotami z cesty. Ak ku kondenzátoru neprúdi dostatok vzduchu z okolia, proces kondenzácie nie je optimálny, čo sa odrazí na účinnosti chladenia.
Riešenie: Skontrolujte stav kondenzátora a odstráňte prípadné nečistoty. V prípade poškodenia je nutná výmena kondenzátora.
Porucha elektroniky
Častým dôvodom, prečo autoklimatizácia nechladí, je porucha elektroniky. Chyba môže nastať v riadiacej jednotke komfortných prvkov výbavy, ktorá následne vydáva nesprávne pokyny jednotlivým komponentom klimatizácie a tie nefungujú správne. Pri moderných klimatizáciách neraz dochádza aj k poruche niektorého zo senzorov, ktoré vyhodnocujú teplotu. Nefungujúca klimatizácia môže mať príčinu aj v elektroinštalácii. Objavujú sa taktiež problémy s ventilátormi, ktoré vháňajú vzduch od výparníka do interiéru auta.
Prečítajte si tiež: Dvojcestné mobilné klimatizácie: Kompletný prehľad
Riešenie: Diagnostiku elektroniky by mal vykonať odborník s príslušným vybavením. Oprava alebo výmena poškodených senzorov, riadiacej jednotky alebo elektroinštalácie je nevyhnutná.
Ďalšie možné príčiny
Okrem vyššie uvedených príčin existujú aj ďalšie faktory, ktoré môžu ovplyvniť funkčnosť klimatizácie vo vašom VW Touran:
- Nefunkčný termostat: Ak máte chladiacej kvapaliny v systéme dostatok, no kúrenie aj tak nefunguje, problémom môže byť aj nefunkčný termostat. Ten má za úlohu riadiť tok kvapaliny medzi takzvaným malým a veľkým okruhom.
- Nečistoty vo výmenníku tepla (radiátore kúrenia): Ďalším dôvodom, prečo kúrenie postupne stráca na intenzite, môžu byť nečistoty vo výmenníku tepla (radiátore kúrenia). Tento problém sa môže vyskytnúť najmä ak kúpite staršie jazdené auto. Radiátor však môže upchať napríklad aj hrdza. Jeho výmena či vyčistenie je zvyčajne pomerne časovo náročná práca.
- Problémy so Štart-stop systémom: Aj keď sa to nezdá, systém štart-stop môže mať vplyv na fungovanie klimatizácie. Ak systém nefunguje správne, môže to ovplyvniť výkon klimatizácie.
DPF filter a jeho vplyv
Problémy s DPF filtrom (filter pevných častíc) môžu nepriamo ovplyvniť aj fungovanie klimatizácie, aj keď priamo nesúvisia. Ak systém motora nie je v poriadku (netesné sanie, chyba klapiek v sacom potrubí, zlý plniaci tlak turba, nefunkčné čidlo teploty výfukových plynov), dôjde k tomu, že režim čistenia DPF sa nespúšťa, filter sa zanesie a začne svietiť kontrolka poruchy. To môže viesť k zvýšenej spotrebe paliva a zníženiu výkonu motora, čo môže ovplyvniť aj výkon klimatizácie.
Riešenie: Pravidelne kontrolujte stav DPF filtra a v prípade problémov nechajte systém diagnostikovať a opraviť.
Prevencia a správna údržba
Hoci mechanické vady klimatizácie sa môžu objaviť kedykoľvek, dobrá prevencia ich dokáže do značnej miery odvrátiť. Dôležité je najmä profesionálne naplnenie klimatizácie a kontrola tesnosti. Okrem pravidelného čistenia či dopĺňania a výmeny filtrov je dobré vypnúť klimatizáciu už päť až desať minút pred dojazdom auta do cieľa trasy.
Prečítajte si tiež: Údržba klimatizácie AUX: Praktický sprievodca