Kabínový filter, často nazývaný aj peľový filter, je nenápadná, ale veľmi dôležitá súčasť klimatizačného systému každého automobilu, vrátane modelu VW Golf VI. Jeho hlavnou úlohou je čistiť vzduch, ktorý prúdi do interiéru vozidla, od nečistôt, ako sú peľ, prach, alergény a iné znečisťujúce látky. Vďaka kabínovému filtru môžeme dýchať čistejší a zdravší vzduch, čo ocenia najmä alergici a osoby s respiračnými problémami. Zanedbanie výmeny tohto filtra môže viesť k zníženej kvalite vzduchu v interiéri, nepríjemnému zápachu a dokonca aj k zdravotným problémom.
Funkcia a význam kabínového filtra
Kabínový filter je navrhnutý tak, aby zachytával nečistoty, ktoré prenikajú do vozidla cez vetracie otvory. Týmto spôsobom chráni nielen zdravie cestujúcich, ale aj vnútorné komponenty klimatizačného systému pred znečistením.
Typy kabínových filtrov
Na trhu existuje niekoľko typov kabínových filtrov, ktoré sa líšia svojou konštrukciou a účinnosťou:
- Papierový filter: Je najzákladnejší typ filtra, ktorý slúži predovšetkým na filtráciu prachu. Vyrába sa zo špeciálneho papiera a skladá sa z viacerých vrstiev, pričom každá vrstva zachytáva častice rôznej veľkosti. Jeho farba je zvyčajne biela.
- Uhlíkový filter: Obsahuje vrstvy s uhlíkovými granulami (veľkosť do 0,5 mm), ktorých pórovitý povrch absorbuje toxické plyny a pachy. Uhlíkový filter je schopný neutralizovať škodlivé látky, čím prispieva k zdravšiemu prostrediu v kabíne vozidla. Vyznačuje sa sivou farbou.
- Antibakteriálny filter: Tento typ filtra má špeciálnu vrstvu z baktericídneho materiálu (väčšinou polyfenol), ktorý viaže a neutralizuje alergény, baktérie a bráni rastu nebezpečných plesní. Antibakteriálne filtre sú drahšie, ale poskytujú maximálnu účinnosť a sú vhodné pre alergikov, astmatikov a malé deti. Filtračná časť tohto filtra má žlté/hnedé sfarbenie.
Kedy je potrebná výmena?
Pre zabezpečenie čistého a nezávadného vzduchu vo vozidle sa odporúča výmena kabínového filtra každých 20 000 najazdených kilometrov. Peľový filter je náchylný na kondenzáciu vlhkosti, čo vytvára ideálne prostredie pre množenie plesní a baktérií. Zanesený filter nielenže nepríjemne zapácha, ale môže byť aj zdrojom zdraviu škodlivých patogénov.
Dôsledky zanedbanej výmeny
Zanedbanie výmeny kabínového filtra môže mať niekoľko negatívnych dôsledkov:
Prečítajte si tiež: Peľový filter pre Mitsubishi ASX
- Znížená kvalita vzduchu: Zanesený filter prestáva efektívne zachytávať nečistoty, čo vedie k zvýšenej koncentrácii alergénov, prachu a iných škodlivých látok v interiéri vozidla.
- Nepríjemný zápach: V zanesenom filtri sa môžu množiť baktérie a plesne, ktoré produkujú nepríjemný zápach.
- Zhoršený výkon klimatizácie: Zanesený filter obmedzuje prietok vzduchu, čo môže viesť k zníženiu účinnosti klimatizácie a vetrania.
- Zdravotné problémy: Vdychovanie znečisteného vzduchu môže spôsobiť alergické reakcie, respiračné problémy a ďalšie zdravotné komplikácie.
Výmena kabínového filtra vo VW Golf VI
Výmena kabínového filtra je relatívne jednoduchý úkon, ktorý zvládne aj menej skúsený motorista. Postup výmeny sa môže líšiť v závislosti od konkrétneho modelu vozidla, ale zvyčajne zahŕňa nasledujúce kroky:
- Lokalizácia filtra: Kabínový filter sa zvyčajne nachádza v priestore pod palubnou doskou, za priehradkou spolujazdca alebo v motorovom priestore. Konkrétne umiestnenie nájdete v návode na obsluhu vozidla.
- Odstránenie krytu: Na prístup k filtru je potrebné odstrániť kryt alebo priehradku, ktorá ho zakrýva.
- Vybratie starého filtra: Opatrne vyberte starý filter a zlikvidujte ho.
- Inštalácia nového filtra: Vložte nový filter do priestoru, pričom dbajte na správnu orientáciu (šípky na filtri by mali smerovať v smere prúdenia vzduchu).
- Montáž krytu: Namontujte späť kryt alebo priehradku.
Sady motorového oleja a filtrov pre VW Golf VI
Pre majiteľov vozidiel VW Golf VI sú k dispozícii sady motorového oleja a filtrov, ktoré obsahujú všetky potrebné komponenty pre komplexnú údržbu motora. Tieto sady zvyčajne obsahujú:
- Motorový olej: Kvalitný motorový olej, ktorý spĺňa špecifikácie výrobcu vozidla. Bežný interval výmeny motorového oleja je predpísaný na 15 000 km (minimálne 1x za rok). Niektorí výrobcovia však dokonca v kombinácii s takzvanými longlife olejmi posunuli interval výmeny až na 30 000 km. Všetko však závisí však aj od toho, kde a akým štýlom sa s VW Golf VI. jazdí. Ak prevažne jazdíte v meste krátke trasy, časté štartovania a rozbiehanie, odporúčame interval výmeny skracovať na 10 000 km (a menej).
- Olejový filter: Zabezpečuje filtráciu nečistôt z motorového oleja. S každou výmenou oleja je potrebné meniť minimálne aj olejový filter, pretože starý a zanesený olejový filter znemožňuje mazanie motora a tým môže dôjsť k poškodeniu motora.
- Vzduchový filter: Zabezpečuje prísun čistého vzduchu do motora. Pokiaľ je zanesený alebo staršieho dáta, motor nedostáva potrebný prísun vzduchu, čo má za následok znížený výkon a vyššiu spotrebu paliva. Pri výmene oleja odporúčame minimálne kontrolu vzduchového filtra aj vo vašom vozidle VW Golf VI..
- Palivový filter: Zabezpečuje filtráciu paliva pred vstupom do motora. Hlavne moderné motory sú citlivé na kvalitu paliva. Nie je dobré teda podceniť výmenu palivového filtra.
- Kabínový filter: Zabezpečuje filtráciu vzduchu vstupujúceho do kabíny vozidla.
Prečítajte si tiež: Sprievodca výmenou filtrov Hyundai
Prečítajte si tiež: Ako vymeniť filtre na Opel Corsa?