Olejový filter zohráva kľúčovú úlohu v zdraví motora vášho vozidla. Jeho hlavnou úlohou je zachytávať nečistoty a mikročastice, ktoré vznikajú opotrebovaním motora počas jeho bežnej prevádzky. Tieto častice, ak by sa dostali do motora, by mohli spôsobiť jeho poškodenie. Časom však olejový filter stráca svoju účinnosť a je nutné ho vymeniť. V tomto článku sa pozrieme na dôležitosť výmeny olejového filtra, rôzne typy filtrov, odporúčané intervaly výmeny a postup, ako túto údržbu vykonať.
Prečo je výmena olejového filtra dôležitá?
Pri prevádzke motora dochádza k jeho prirodzenému opotrebovaniu. Drobné kovové hobliny a mikročastice sa uvoľňujú do motorového oleja. Olejový filter má za úlohu tieto nečistoty zachytávať a zabrániť im, aby cirkulovali v motore a spôsobovali ďalšie škody. Zanesený alebo opotrebovaný olejový filter stráca svoju schopnosť efektívne filtrovať olej, čo môže viesť k vážnym problémom s motorom.
Typy olejových filtrov
Existuje niekoľko typov olejových filtrov, ktoré sa používajú v motoroch. Medzi najbežnejšie patria:
- Plnoprietokový olejový filter: Tento typ filtra je veľmi účinný, pretože filtruje všetok olej, ktorý prechádza motorom. Filtre sú vyrobené z filtračného papiera a sú jednorazové, čo znamená, že sa nedajú vyčistiť a musia sa vymeniť za nový kus.
- Poloprietokový olejový filter: Tento typ filtra je v súčasnosti menej bežný, pretože filtruje iba časť oleja, zatiaľ čo zvyšok prúdi priamo do motora. To znamená, že čistenie motorového oleja nie je dostatočné.
- Filtračná olejová vložka: V tomto type filtra je vo vnútri puzdra umiestnená filtračná vložka, ktorá sa vymieňa. Samotné puzdro filtra zostáva nezmenené.
- Výmenný olejový filter: Ide o kompletný celok, ktorý zahŕňa filtračnú vložku aj obal. Pri výmene sa mení celý filter. Tento typ filtra často obsahuje poistný ventil, ktorý v prípade upchatia umožňuje oleju obísť filter a chráni tak mazací systém pred zlyhaním. Taktiež sa vo filtri nachádza odvzdušňovací ventil, ktorého úloha je držať olej vo filtri aj po tom, čo je motor vypnutý a chráni pohyblivé časti motora pred nedostatkom oleja hneď po štarte.
Kedy meniť olejový filter?
Olejový filter je súčasťou každého motora a zvyčajne sa nachádza na boku alebo v spodnej časti bloku motora, priamo napojený na mazaciu sústavu. Je vystavený extrémnym podmienkam, ako sú teplotné výkyvy a chemikálie. Filtračný papier, z ktorého je filter vyrobený, musí odolávať vysokým teplotám a chemickým vplyvom a zároveň si zachovať schopnosť filtrovať oleje rôznej hustoty počas celej svojej životnosti.
Odporúča sa meniť olejový filter každý rok alebo po najazdení približne 10 000 až 15 000 kilometrov. Samotná výmena je pomerne jednoduchá. Po odskrutkovaní sa mení buď celý filter, alebo len vnútorná vložka. Na odskrutkovanie filtra sa používajú špeciálne kľúče na olejové filtre. Pri výmene filtra je vždy nutné vymeniť aj celú olejovú náplň motora.
Prečítajte si tiež: Olejový filter pre BMW E87
Nedodržanie intervalu výmeny olejového filtra môže znížiť životnosť motora alebo ho dokonca nenávratne poškodiť.
Dôsledky zanedbanej výmeny olejového filtra
Zanedbanie výmeny olejového filtra môže mať vážne následky pre motor. Medzi najhoršie scenáre patria:
- Upchatie filtra: Ak sa filter upchá, mazivo ním neprejde, čo spôsobí, že motor nebude mazaný a zadrie sa. Oprava v takomto prípade nemusí byť možná a môže byť potrebná výmena celého motora.
- Strata výkonu filtra: Zanesený filter nefiltruje potrebné množstvo oleja, čím sa znižuje účinnosť filtrácie. Kontaminovaný olej sa vracia do obehu a spôsobuje rýchlejšie opotrebovanie motora.
- Zvýšenie spotreby oleja: Starý filter môže spôsobiť zvýšenú spotrebu maziva, čo vedie k častejšiemu dopĺňaniu oleja. Neúčinné spaľovanie tiež zanecháva v motore organické zvyšky.
- Opotrebenie motora: Ak motor pracuje so špinavým filtrom, olej nie je dostatočne filtrovaný a začne sa v ňom usadzovať kal, ktorý sa dostane do všetkých častí motora.
Postup pri výmene olejového filtra
Výmena olejového filtra je pomerne jednoduchý proces, ktorý môžete vykonať aj doma. Tu je postup, ako na to:
- Príprava: Zaparkujte vozidlo na rovnom povrchu, vypnite motor a uistite sa, že motor je mierne zahriaty, aby olej ľahšie tiekol, ale nie horúci.
- Umiestnenie záchytnej nádoby: Pod motor umiestnite záchytnú nádobu na starý olej.
- Vypustenie starého oleja: Nájdite vypúšťací šrób na olejovej vani a pomocou správneho kľúča ho odskrutkujte. Nechajte starý olej vytiecť do nádoby.
- Odstránenie starého filtra: Nájdite olejový filter (zvyčajne umiestnený na boku alebo spodnej časti motora). Pomocou kľúča na olejový filter uvoľnite filter a opatrne ho odstráňte. Dávajte pozor na zvyšky oleja, ktoré môžu vytiecť.
- Príprava nového filtra: Pred inštaláciou nového filtra naneste tenkú vrstvu nového oleja na gumové tesnenie filtra.
- Inštalácia nového filtra: Nový filter naskrutkujte ručne na miesto. Po dosiahnutí kontaktu medzi tesnením a motorom filter dotiahnite o pol až trištvrte otáčky rukou.
- Doplnenie nového oleja: Odstráňte viečko na plnenie oleja v motorovom priestore a nalejte nový olej podľa špecifikácií uvedených výrobcom.
- Kontrola a prebehnutie motora: Naštartujte motor a nechajte ho bežať niekoľko minút, aby sa nový olej dostal do obehu. Skontrolujte, či na vypúšťacom šróbe a olejovom filtri nedochádza k úniku oleja.
- Kontrola hladiny oleja: Vypnite motor, nechajte olej usadiť a znovu skontrolujte hladinu.
- Ekologická likvidácia: Použitý olej a filter ekologicky zlikvidujte na určenom zbernom mieste.
Výmena olejového filtra pre rôzne modely vozidiel
Výmena olejového filtra sa môže mierne líšiť v závislosti od modelu vozidla. Nižšie uvádzame zoznam niektorých modelov vozidiel s odkazmi na videonávody, ktoré vám môžu pomôcť s výmenou:
- Seat Cordoba
- Škoda Superb
- Volkswagen Amarok
- Volkswagen Sharan
- Volvo V70
- Jeep Grand Cherokee
- Nissan Leaf
- Alfa Romeo Tonale
- Jaguar E-Pace
- Mitsubishi Lancer
Prečítajte si tiež: Sprievodca výberom olejového filtra
Prečítajte si tiež: Kompletný sprievodca výmenou olejového filtra Lada Žiguli