Olejový filter je kľúčovou súčasťou motora každého vozidla, vrátane Dacie Logan MCV 1.5 dCi. Jeho úlohou je odstraňovať nečistoty z motorového oleja, čím zabezpečuje správne mazanie a ochranu motora pred opotrebovaním. Pravidelná výmena olejového filtra je preto nevyhnutná pre udržanie optimálneho stavu motora a predĺženie jeho životnosti.
Dôležitosť pravidelnej výmeny olejového filtra
Motorový olej postupne stráca svoje vlastnosti a zanáša sa nečistotami, ktoré vznikajú pri spaľovaní a opotrebovaní motora. Olejový filter zachytáva tieto nečistoty, čím chráni motor pred poškodením. Ak je filter zanesený, jeho účinnosť sa znižuje a nečistoty cirkulujú v oleji, čo môže viesť k zvýšenému opotrebovaniu motora, zníženiu jeho výkonu a zvýšeniu spotreby paliva.
Interval výmeny olejového filtra
Výrobca vozidla Dacia Logan MCV 1.5 dCi určuje interval výmeny olejového filtra v servisnej knižke. Vo všeobecnosti sa odporúča meniť olejový filter pri každej výmene motorového oleja. Interval výmeny oleja sa zvyčajne pohybuje medzi 15 000 a 30 000 kilometrami alebo raz za rok, podľa toho, čo nastane skôr. Pri náročnejších prevádzkových podmienkach, ako sú časté jazdy v meste, krátke trasy alebo ťahanie prívesu, sa odporúča skrátiť interval výmeny oleja a filtra.
Výber správneho olejového filtra
Pri výbere olejového filtra pre Dacia Logan MCV 1.5 dCi je dôležité zvoliť kvalitný filter, ktorý spĺňa špecifikácie výrobcu vozidla. Odporúča sa používať originálne filtre Dacia alebo filtre od renomovaných výrobcov, ako napríklad BOSCH.
BOSCH patrí medzi najznámejšie a najrenomovanejšie značky v autopriemysle. Tento nemecký výrobca dodáva perfektné systémové služby a je známy svojou kvalitou a spoľahlivosťou.
Prečítajte si tiež: Ako vymeniť olejový filter na Dacia Logan?
Postup výmeny olejového filtra
Výmena olejového filtra na vozidle Dacia Logan MCV 1.5 dCi je relatívne jednoduchý úkon, ktorý zvládne aj zručný domáci majster. Je však dôležité dodržiavať správny postup a používať vhodné náradie.
Potrebné náradie a materiál:
- Nový olejový filter
- Nový motorový olej
- Kľúč na olejový filter
- Kľúč na vypúšťaciu skrutku olejovej vane
- Nádoba na vypustený olej
- Lievik
- Handry
Postup:
- Príprava: Uistite sa, že motor je studený. Zdvihnite vozidlo pomocou zdviháka a podložte ho podperami.
- Vypustenie starého oleja: Umiestnite nádobu pod vypúšťaciu skrutku olejovej vane. Povoľte a odskrutkujte vypúšťaciu skrutku a nechajte starý olej vytiecť.
- Demontáž starého filtra: Pomocou kľúča na olejový filter povoľte a odskrutkujte starý olejový filter. Dávajte pozor, pretože vo filtri môže byť ešte olej.
- Príprava nového filtra: Nový olejový filter namažte tenkou vrstvou nového motorového oleja na tesniacej gume.
- Montáž nového filtra: Naskrutkujte nový olejový filter rukou, až kým sa tesniaca guma nedotkne bloku motora. Potom filter dotiahnite o ďalšiu pol otáčky pomocou kľúča na olejový filter.
- Montáž vypúšťacej skrutky: Skontrolujte tesnenie vypúšťacej skrutky a v prípade potreby ho vymeňte. Naskrutkujte a dotiahnite vypúšťaciu skrutku.
- Naplnenie motorového oleja: Otvorte viečko plniaceho otvoru motorového oleja a nalejte do motora nový motorový olej podľa špecifikácie výrobcu. Použite lievik, aby ste zabránili rozliatiu oleja.
- Kontrola hladiny oleja: Skontrolujte hladinu oleja pomocou mierky oleja. Hladina oleja by mala byť medzi minimálnou a maximálnou ryskou.
- Naštartovanie motora: Naštartujte motor a nechajte ho bežať niekoľko minút. Skontrolujte, či z vypúšťacej skrutky a olejového filtra neuniká olej.
- Kontrola hladiny oleja (opakovaná): Po vypnutí motora nechajte olej stiecť a znova skontrolujte hladinu oleja. V prípade potreby dolejte olej.
Problémy pri výmene olejového filtra
Pri výmene olejového filtra sa môžu vyskytnúť niektoré problémy:
- Zalomenie žhaviča: Pri výmene žhavičov (ktorá sa niekedy vykonáva súčasne s výmenou oleja a filtra) buďte opatrný, aby nedošlo k ich zalomeniu. Odporúča sa zveriť túto prácu odborníkovi.
- Nečistoty v spaľovacom priestore: Dávajte pozor, aby do spaľovacieho otvoru nespadli nečistoty.
- Ťažké odskrutkovanie filtra: Ak je filter príliš dotiahnutý, môže byť ťažké ho odskrutkovať. V takom prípade použite špeciálny kľúč na olejové filtre s väčšou pákou.
- Netesnosť filtra alebo vypúšťacej skrutky: Ak po výmene filtra alebo vypúšťacej skrutky zistíte netesnosť, skontrolujte, či sú správne dotiahnuté a či sú tesniace plochy čisté.
Upozornenie na žhaviace sviečky
Hoci sa článok zameriava na výmenu olejového filtra, je dôležité spomenúť aj žhaviace sviečky, ktoré sú dôležité pre správne štartovanie dieselového motora, ako je 1.5 dCi.
Fungujúce žhaviace sviečky sú rozhodujúcim prvkom pre naštartovanie naftového motora. Životnosť žhaviacich sviečok končí približne po najazdení cca 30.000km (cca 2 roky). Odporúčame meniť žhaviče v predpísaných intervaloch a meniť všetky, nie len jeden alebo dva. Pri výmene žhavičov buďte pozorný, aby nedošlo k jeho zalomeniu.
Prečítajte si tiež: Olejový filter pre BMW E87
Prečítajte si tiež: Sprievodca výberom olejového filtra