Motor 1.2 TSI, hoci na prvý pohľad pripomína trojvalec 1.2 HTP, je v skutočnosti úplne odlišná konštrukcia. Tento štvorvalcový motor s turbodúchadlom a priamym vstrekovaním paliva nahradil starší štvorvalec 1.6 MPI. Jeho spoľahlivosť bola spočiatku otázna, no postupom času sa počiatočné nedostatky odstránili. Tento článok sa zameriava na dôležitú súčasť tohto motora - olejové čerpadlo, jeho funkciu, možné problémy a postup pri výmene.
Konštrukčné vlastnosti motora 1.2 TSI
Motor 1.2 TSI sa vyznačuje niekoľkými zaujímavosťami:
- Štvorvalcová konštrukcia: Na rozdiel od trojvalcového 1.2 HTP.
- Rozvod SOHC: S dvoma ventilmi na valec.
- Priame vstrekovanie paliva: Pre presnejšie riadenie zmesi a vyššiu účinnosť.
- Olejové čerpadlo s variabilným prietokom: Prispôsobuje prietok podľa zaťaženia motora.
- Dva chladiace okruhy: Jeden pre blok motora a druhý pre sací okruh, čo prispieva k lepšiemu chladeniu a životnosti turbodúchadla.
Funkcia olejového čerpadla
Olejové čerpadlo je životne dôležitá súčasť motora. Jeho hlavnou úlohou je:
- Zabezpečiť obeh motorového oleja: Dodáva olej do všetkých pohyblivých častí motora.
- Mazanie pohyblivých častí: Zabraňuje priamemu kontaktu kovových súčastí, čím znižuje trenie a opotrebenie.
- Absorpcia tepla: Odvádza teplo z pohyblivých komponentov motora, čím prispieva k chladeniu.
Bez správne fungujúceho olejového čerpadla by motor trpel nedostatkom mazania, čo by viedlo k prehrievaniu, nadmernému opotrebeniu a v konečnom dôsledku k vážnemu poškodeniu, až zadretiu motora.
Typy olejových čerpadiel
Existujú rôzne typy olejových čerpadiel, ale najrozšírenejšie sú:
Prečítajte si tiež: Funkcia olejového čerpadla v reťazovej píle
- Zubové čerpadlá: Dve ozubené kolesá rotujú voči sebe a vytvárajú tlak, ktorý dopravuje olej.
- Rotorové čerpadlá: Používajú vnútorný a vonkajší rotor pre plynulejší chod a vyššiu účinnosť.
Olejové čerpadlo je poháňané od kľukového hriadeľa pomocou reťaze alebo ozubeného prevodu.
Príznaky poškodeného olejového čerpadla
Včasné rozpoznanie problémov s olejovým čerpadlom môže zabrániť vážnemu poškodeniu motora. Medzi typické príznaky patria:
- Nízky tlak oleja: Indikátor tlaku oleja na prístrojovej doske signalizuje nízky tlak.
- Rozsvietená kontrolka mazania: Kontrolka na prístrojovej doske sa rozsvieti, čo signalizuje problém s mazaním.
- Prehrievanie motora: Nedostatok oleja spôsobuje trenie komponentov, čo vedie k prehrievaniu.
- Hluk z motora: Nezvyčajný hluk z hydraulických zdvíhacích zariadení, ventilového rozvodu alebo samotného čerpadla.
Príčiny porúch olejového čerpadla
Poruchy olejového čerpadla môžu mať rôzne príčiny:
- Opotrebenie: Bežné opotrebenie v dôsledku prevádzky.
- Únik oleja: Praskliny alebo otvory v systéme spôsobujú únik oleja.
- Znečistenie oleja: Nedostatočná výmena oleja vedie k hromadeniu nečistôt v čerpadle.
Starostlivosť o olejové čerpadlo
Pre dlhú životnosť a spoľahlivú funkciu olejového čerpadla je dôležité:
- Pravidelná kontrola hladiny oleja: Udržiavajte správnu hladinu oleja.
- Pravidelná výmena oleja: Dodržiavajte interval výmeny podľa odporúčania výrobcu.
- Používanie správneho oleja: Používajte olej so správnou viskozitou (napr. 5W-30, 10W-40).
Výmena olejového čerpadla
Ak sa preukáže, že olejové čerpadlo je poškodené, je nevyhnutná jeho výmena. Tento úkon by mal vykonávať skúsený mechanik, pretože si vyžaduje odborné znalosti a náradie.
Prečítajte si tiež: Všetko o olejovom čerpadle v Mazda 626 GE
Dôležité upozornenia pred výmenou:
- Bezpečnosť: Pred začatím prác odpojte batériu a zabezpečte vozidlo proti pohybu.
- Ochrana: Používajte ochranné okuliare a rukavice.
- Nástroje: Pripravte si potrebné náradie - kľúče, gola súpravu, momentový kľúč, nádobu na vypustenie oleja.
Postup výmeny (generalizovaný, môže sa líšiť v závislosti od modelu vozidla):
- Vypustenie motorového oleja: Odstráňte vypúšťaciu skrutku a vypustite olej do pripravenej nádoby.
- Demontáž olejovej vane: Odstráňte skrutky upevňujúce olejovú vaňu a opatrne ju demontujte.
- Demontáž starého čerpadla: Odpojte prívodné a výstupné hadice a odskrutkujte upevňovacie skrutky.
- Inštalácia nového čerpadla: Uistite sa, že nové čerpadlo je správny typ pre vaše vozidlo. Pripojte hadice a upevnite čerpadlo skrutkami. Použite momentový kľúč a dodržujte predpísané uťahovacie momenty.
- Montáž olejovej vane: Očistite dosadacie plochy a naneste nové tesnenie. Upevnite olejovú vaňu skrutkami.
- Naplnenie motorového oleja: Nalejte nový motorový olej do motora. Skontrolujte hladinu oleja pomocou mierky.
- Kontrola tesnosti: Naštartujte motor a skontrolujte, či nedochádza k úniku oleja.
Náklady na výmenu:
Cena nového olejového čerpadla sa líši v závislosti od typu motora a výrobcu. K cene dielu je potrebné pripočítať aj náklady na prácu mechanika.
Problémy s rozvodovou reťazou a olejovým čerpadlom
Je dôležité spomenúť, že motor 1.2 TSI (EA111) mal v minulosti problémy s rozvodovou reťazou, ktoré sa prejavovali chrastením a v extrémnych prípadoch až preskočením reťaze. Tento problém môže mať nepriamy vplyv aj na funkciu olejového čerpadla, pretože opotrebená reťaz môže ovplyvniť otáčky kľukového hriadeľa, a tým aj výkon čerpadla.
Alternatíva: Nová generácia motorov 1.2 TSI (EA211)
V závere roka 2012 predstavila Škoda novú generáciu motorov 1.2 TSI (EA211) s niekoľkými vylepšeniami. Jednou z najvýznamnejších zmien je použitie rozvodového remeňa namiesto reťaze. Táto zmena eliminovala problémy s rozvodovou reťazou. Nová hlava valcov má 16 ventilov a variabilné časovanie ventilov, čo prispieva k lepšej účinnosti a nižšej spotrebe paliva.
Prečítajte si tiež: Riešenia problémov s olejovým čerpadlom