V moderných vozidlách, vrátane motocyklov Jawa Babeta, zohrávajú filtre kľúčovú úlohu pri zabezpečovaní ich správneho fungovania. Táto príručka sa zameriava na dôležitosť vzduchového filtra, jeho údržbu a výmenu, pričom zohľadňuje špecifiká Babetty a poskytuje praktické rady pre majiteľov.
Význam filtrov pre správny chod vozidla
Filtre sú neoddeliteľnou súčasťou každého vozidla. Či už ide o zabezpečenie bezproblémového chodu motora alebo o pohodlie cestujúcich, ich kontrola a prípadná výmena by mali byť neoddeliteľnou súčasťou každej servisnej prehliadky. Rovnako ako ľudia potrebujú kyslík na dýchanie, aj vozidlá potrebujú čistý vzduch na spaľovanie paliva. Vzduchový a olejový filter spolupracujú, aby udržali motor čistý.
Typy filtrov a ich funkcie:
Vo vozidlách sa používa niekoľko typov filtrov, každý s osobitnou funkciou:
- Vzduchový filter: Zachytáva prach, hmyz a iné nečistoty, ktoré by sa inak mohli dostať do spaľovacieho priestoru motora. Jeho úlohou je vyčistiť čo najviac prichádzajúceho vzduchu za čo najkratší čas, aby sa zabezpečila správna tvorba palivovej zmesi. Je navrhnutý pomerne jednoducho, ale efektívne. V systéme motora plní podobnú úlohu ako dýchacie cesty a pľúca v tele - umožňuje prísun životne dôležitých látok (v tomto prípade vzduchu) a zároveň filtruje škodlivé látky. Vzduchový filter sa nachádza v motorovom priestore a je spojený s vonkajším prostredím pomocou sacieho potrubia. Súčasťou tohto systému sú aj rôzne spojovacie prvky a zberné sacie potrubie.
- Kabínový filter: Zabezpečuje čistý vzduch v interiéri vozidla. Odstraňuje peľ, prach a pachy, čo ocenia najmä alergici a rodiny s deťmi. Dnes je bežnou súčasťou každého vozidla. Neustále sa stará o čistenie vzduchu vstupujúceho do kabíny vozidla a možno ho zaradiť medzi prvky komfortnej výbavy. Nachádza sa vo ventilačnom systéme a nemali by sme zabúdať na jeho pravidelnú výmenu.
- Olejový filter: Je neoddeliteľnou súčasťou mazacieho systému. Filtruje nečistoty z motorového oleja a chráni motor pred opotrebovaním. Motor svojou ťažkou prácou vytvára množstvo nečistôt, ktoré sa postupne dostávajú do motorového oleja. Práve na ich zachytávanie slúži olejový filter. Bez neho by tieto nečistoty voľne putovali spolu s olejom cez rôzne úzke kanáliky v motore, kde by sa usádzali a zužovali by tak cestu pre prúdenie oleja, ktorý okrem mazania slúži aj na chladenie. V horšom prípade by sa dostali k pohyblivým častiam a mohli by narobiť poriadne problémy.
- Palivový filter: Zachytáva nečistoty z paliva ešte predtým, než sa dostanú do vstrekovania. Stará sa o čistenie paliva prúdiaceho z nádrže do motora. Jeho údržba či prípadná výmena sú častokrát ignorovaným krokom, no skôr či neskôr sa to na chode motora začne podpisovať. Nedostatočný prietok paliva vedie k úplnému vyradeniu pohonnej jednotky z funkcie.
Vzduchový filter: Kľúčový komponent pre správny chod motora
Úlohou vzduchového filtra je zachytávať okolité nečistoty z nasávaného vzduchu, ktorý prúdi do motora. Patrí teda medzi dôležité komponenty, ktoré je potrebné kontrolovať. Jazda so zaneseným vzduchovým filtrom skracuje životnosť motora. Filter neprepúšťa potrebné množstvo vzduchu v pomere k množstvu nasávaného paliva, čím vzniká podtlak, pri ktorom môže do motora prúdiť vzduch aj mimo filtra. Prítomné nečistoty potom prispievajú k rýchlejšiemu opotrebovaniu motora, znižujú jeho výkon a zvyšujú spotrebu paliva.
Princíp fungovania vzduchového filtra
Vzduchové filtre sú navrhnuté tak, aby vyčistili vzduch, ktorý má motor absorbovať. V systémoch zásobovania vzduchom je veľmi dôležitá prachotesnosť a čistota filtrov. Ak sú obe funkcie splnené, môžeme hovoriť o optimálnych podmienkach.
Prečítajte si tiež: Význam vzduchového filtra pre motocykel Jawa
- Nasávanie vzduchu: Motor potrebuje vzduch pre spaľovací proces, ktorý generuje pohon pre vozidlo.
- Filtrácia nečistôt: Keď vzduch prechádza cez vzduchový filter, jeho štruktúra (obvykle zložená z papiera, peny alebo tkaniny) zachytí tieto nečistoty.
- Zabezpečenie správneho pomeru vzduchu a paliva: Čistý vzduch, ktorý prešiel cez filter, sa mieša s palivom v správnom pomere. Správny pomer vzduchu k palivu je nevyhnutný pre úsporné spaľovanie paliva.
- Prevencia poškodenia motora: Nečistoty, ktoré by mohli preniknúť do motora, by mohli poškodiť vnútorné komponenty, ako sú piesty a valce, čo by viedlo k drahým opravám.
- Udržiavanie výkonu motora: Pravidelná výmena vzduchového filtra zabezpečuje, že filter ostáva účinný. Ak je vzduchový filter zanesený, obmedzuje prísun kyslíka do motora, zhoršuje spaľovanie paliva a motor má nižší výkon.
Typy filtračných médií
Filtračné médiá pre vozidlá môžu byť vyrobené z rôznych materiálov:
- Papierové filtre: Majú jednoduchú konštrukciu a sú pomerne lacným riešením, pretože ich výmenu zvládnete svojpomocne v priebehu niekoľkých minút. Papierový filtračný materiál je vo vzduchovom filtri poprehýbaný do podoby harmoniky, aby sa dosiahla čo najväčšia priepustnosť vzduchu pri čo najväčšej kapacite a účinnosti filtrácie. Väčšina vozidiel sa dodáva s papierovým vzduchovým filtrom, ktorý zachytí veľké množstvo nečistôt, ale mechanické čistenie je pri tomto type trochu lotéria. Ľahko by ste mohli zatlačiť špinu hlbšie do útrob filtračného papiera a zmeniť tak jeho funkčné vlastnosti alebo dokonca papier pretrhnúť.
- Bavlnené filtre: Dokážu zachytiť viac nečistôt než papierový filter, bez obmedzenia prúdenia vzduchu. Vyznačujú sa vyššou efektivitou i dlhšou životnosťou za prijateľnú cenu. Často sa používajú vo vozidlách, ktoré jazdia v náročnejších podmienkach, ako napríklad terénne autá, ktoré sa pohybujú v prašnejšom prostredí. Tento typ filtračného materiálu sa vyznačuje väčšou pórovitosťou a teda aj väčším prietokom vzduchu. Do motora sa rýchlejšie dostane väčší objem vzduchu, a táto vlastnosť je často využívaná pri športových vozidlách s vyšším výkonom. Dokonca aj životnosť tohto typu produktu je omnoho dlhšia oproti papierovému filtračnému materiálu. Pri kúpe bavlneného vzduchového filtra je však potrebné počítať s omnoho vyššou cenou. Niektoré typy bavlnených filtrov je možné používať opakovane po ich umytí. Opakované použitie umožňuje bavlnený vzduchový filter napustený špeciálnym olejom, ktorý v porovnaní s papierovým lepšie prepúšťa vzduch.
- Penové filtre: Používajú sa najmä v prostredí s vysokou prašnosťou a pre malé motory. Penový filter dokáže zadržať veľké množstvo nečistôt bez toho, aby sa znížila účinnosť nasávania vzduchu do motora. Čistiť sa dá aj molitanový filter, na ktorý ale skôr narazíte v rámci pravidelnej údržby motorky.
Ako sa prejavuje zanesený vzduchový filter?
Neustála filtrácia vzduchu si časom začne vyberať svoju daň v podobe zníženého prietoku vzduchu vplyvom postupného upchávania. To sa z počiatku prejavuje zníženým výkonom motora s čím súvisí aj jeho vyššia spotreba paliva. V prípade dlhodobejšieho neriešenia tohto problému dochádza k stupňovaniu prvotných prejavov, až napokon motor kvôli nedostatku potrebného vzduchu nenaštartuje / behom jazdy zhasne. Na všetko nás samozrejme upozorňuje aj riadiaca jednotka skrz rozsvietenú kontrolku motora na prístrojovej doske. Ak dôjde k úplnému pretrhnutiu filtračnej vložky, do spaľovacieho priestoru sa môžu dostať veľké kusy nečistôt čo môže viesť k jeho fatálnemu poškodeniu. Najviac typickým prejavom je zníženie výkonu motora, čo sa prejaví aj slabším zrýchľovaním vozidla.
Kedy vymeniť vzduchový filter?
Interval výmeny vzduchového filtru je všeobecne udávaný na približne 15 000 až 30 000 kilometrov. Štandardná doba výmeny vzduchového filtra je každých 15 000 km, prípadne raz za rok. Obvykle sa mení s olejom a olejovým filtrom. Všetko však závisí od prostredia v ktorom je vozidlo prevádzkované a preto je nevyhnutná jeho pravidelná kontrola. Ak často jazdíte v prašných alebo znečistených oblastiach, môže byť potrebná častejšia výmena. Životnosť možno predĺžiť občasným vyčistením vložky filtru, či už bežným vyklepaním veľkých nečistôt, alebo vysávačom. Dajte však pozor na to, aby počas tohto úkonu nedošlo k poškodeniu filtračnej vložky.
Ako na výmenu vzduchového filtra
Vzduchový filter nájdete v motorovom priestore v plastovom boxe, ktorý je pripojený k nasávaniu vzduchu. Poznáte to na prvý pohľad podľa širokej hadice. V prípade motorky to záleží na modeli. Či už máte papierový alebo opakovane použiteľný filter, jeho údržbu zvládnete aj sami. Ak si na to netrúfate, objednajte sa do autoservisu. Kryt filtra môže byť pripevnený skrutkami, sponami alebo klipmi.
- Opatrne vyberte starý vzduchový filter.
- Uistite sa, že nový filter je rovnakého typu ako starý.
- Kontrolujte vzduchový filter vo vašom vozidle pravidelne, ideálne pri každej výmene oleja alebo podľa odporúčaní výrobcu vozidla.
- Pri vyberaní starého filtra skontrolujte jeho orientáciu, aby ste nový vložili do sania tak isto.
- Airbox zásadne nečistite vodou, mohlo by to mať za následok nenávratné škody na saní aj motore.
- Pri vložení nového filtra dobre skontrolujte tesnenia po jeho okrajoch a či filter alebo filtračná vložka držia a tesnia presne tak, ako by mali.
Kabínové filtre a ich význam pre kvalitu vzduchu v interiéri
Kabínový vzduchový filter je často prehliadanou, no veľmi dôležitou súčasťou auta. Jeho úlohou je čistiť vzduch, ktorý prichádza do interiéru, od prachu, peľu, spór a ďalších nečistôt. Nadmerne zanesený kabínový / peľový filter sa môže prejavovať nepríjemným zápachom v interiéri vozidla. Taktiež môže kvôli nemu dochádzať k zahmlievaniu skiel vo zvýšenej miere.
Prečítajte si tiež: Rozmery a typy filtrov pre Jawa 350
Typy kabínových filtrov
Najbežnejším typom sú papierové filtre (bavlnené, syntetické), ktoré spoľahlivo zachytávajú väčšie častice, no nemajú schopnosť zachytávať škodlivé plyny.
Pre vodičov v mestách či oblastiach s vysokou koncentráciou výfukových plynov však existujú efektívnejšie alternatívy, ktoré zvyšujú kvalitu vzduchu v kabíne. Filtrovanie vzduchu pomocou vrstvy aktívneho uhlia je stále populárnejšie. Takýto filter má klasickú papierovú základňu, no navyše obsahuje uhlíkovú vrstvu, ktorá chemicky viaže a neutralizuje nebezpečné plyny ako oxidy dusíka, ktoré sú typické najmä pre dieselové motory.
Táto funkcia významne zlepšuje kvalitu vzduchu v kabíne, minimalizuje nepríjemné zápachy a pomáha vodičom trpiacim alergiami či dýchacími ťažkosťami. V porovnaní so štandardným filtrom vyniká filter s aktívnym uhlím až 92 % mierou odstránenia NO₂. Cena takýchto filtrov býva o niečo vyššia, no prínos pre zdravie a komfort jazdy je zrejmý. Autá z prvovýroby dostávajú obvykle papierový filter kvôli nižším nákladom.
Kedy meniť kabínový filter?
Kabínový filter by sa všeobecne mal meniť približne každých 24 000 až 48 000 kilometrov, alebo raz ročne. Odporúčaný interval výmeny kabínovej filtračnej vložky je stanovený na približne 15 000 až 30 000 kilometrov alebo raz za dva roky. To sa však môže líšiť v závislosti od výrobcu či použitého materiálu. Presný interval závisí od typu vozidla, podmienok jazdy, prostredia a či na palube vozíte alergika.
Olejový filter a jeho úloha v mazacom systéme
Olejový filter je neoddeliteľnou súčasťou mazacieho systému. Filtruje nečistoty z motorového oleja a chráni motor pred opotrebovaním. Zanesený olejový filter so sebou neprináša bežne citeľné prejavy, ako napríklad palivový filter. Naopak svojou nedostatočnou prácou pomaly znehodnocuje motor z vnútra a jeho oneskorená výmena už nemusí mať požadovaný efekt. Problémy ktoré mohla absencia filtrovania oleja spôsobiť, mohli radikálne obmedziť životnosť pohonnej jednotky, ktorú bez veľkého servisného zásahu už iba ťažko dostať do pôvodného stavu. Olejový filter je potrebné vymieňať vždy, spolu s motorovým olejom. Za prvé bude mať svoj pravidelný interval výmeny a za druhé nehrozí znehodnotenie nového motorového oleja použitím starého olejového filtru. V tomto robí stále množstvo motoristov chybu, nakoľko nechávajú výmenu filtru na každú druhú výmenu motorového oleja. Je potrebné si ale uvedomiť, že nečistoty nahromadené vo filtračnej vložke sa okamžite stanú súčasťou nového motorového oleja a teda dôjde k jeho znehodnoteniu. Odporúča sa dodržiavať odporúčaný interval výmeny oleja podľa výrobcu vozidla. Vo všeobecnosti je to približne každých 8 000 až 16 000 km alebo raz ročne.
Prečítajte si tiež: Prehľad vzduchových filtrov Jawa
Palivový filter a jeho význam pre správne fungovanie motora
Palivový filter slúži na zachytávanie nečistôt a sedimentov v palivovom systéme vozidla. Jeho úlohou je chrániť palivový systém pred zanesením a zabezpečiť správne fungovanie motora. Palivový filter začne postupom času a vplyvom rôznych nánosov strácať schopnosť prepúšťať dostatočné množstvo kvapaliny. Tak ako sa motor nezaobíde bez požadovaného množstva vzduchu, pri palive to platí dvojnásobne. Opäť možno pozorovať stratu výkonu motora, ťažkopádny chod pri zošliapnutí plynového pedálu či ťažké štartovanie. V závislosti od úrovne zanesenia filtru môže dôjsť až k úplnej strate možnosti naštartovania motora, prípadne počas jazdy k jeho zhasnutiu. Na to, že niečo s chodom motora nie je v poriadku nás aj v tomto prípade upozorní rozsvietená kontrolka motora na prístrojovej doske. Na životnosť palivového filtru vplýva množstvo faktorov, preto nemožno presne určiť, po koľkých kilometroch je potrebná jeho výmena. Hoci niektorí výrobcovia uvádzajú aj 50 000km, všetko závisí od typu používaného paliva, jeho kvality ale aj intervalu tankovania. Jedná sa o finančne nenáročnú položku, preto by bola výmena vhodná pri každom rutinnom servisnom zásahu. Palivový filter sa odporúča meniť približne každých 24 000 až 48 000 km, alebo podľa odporúčania výrobcu. Ak máte pocit, že dochádza k problémom so zhoršeným výkonom motora, môže byť potrebná skoršia výmena.
Dôležitosť pravidelnej výmeny filtrov
Dbať na pravidelnú výmenu filtrov vo vozidle by sme mali z niekoľkých dôvodov:
- Ochrana a životnosť motora: Filtre v aute sú navrhnuté na zachytávanie nečistôt a ochranu dôležitých komponentov pred znečistením a poškodením. Pravidelná výmena filtrov zabezpečuje, že tieto nečistoty sa nešíria po systémoch vozidla a neohrozujú životnosť a výkon motora.
- Optimalizácia výkonu: Čistý a správne fungujúci filter zaručuje, že motory a systémy v aute pracujú efektívne. Vzduchový filter zabezpečuje dostatočný prívod čistého vzduchu do motora, čo podporuje správne spaľovanie a optimalizuje výkon. Palivový filter zaisťuje, že motor dostáva čisté palivo bez nečistôt, čo pomáha udržať správnu zmes a výkon motora.
- Spotreba paliva: Vymenené a čisté filtre prispievajú k správnej hospodárnosti paliva. Zanesené filtre môžu obmedziť prívod vzduchu alebo paliva, čo vedie k zvýšenej spotrebe paliva. Pravidelná výmena filtrov pomáha udržať optimálnu spotrebu paliva a znižuje náklady na prevádzku vozidla.
- Kvalita vzduchu v interiéri: Kabinový filter je zodpovedný za zachytávanie prachu, peľu, pachov a ďalších nečistôt v systéme klimatizácie a ventilácie vozidla.
Praktické rady pre údržbu Jawa Babeta
Pri údržbe Jawa Babeta je dôležité venovať pozornosť nielen filtrom, ale aj ďalším komponentom. Tu je niekoľko praktických rád:
- Riešenie problémov so štartovaním: Ak Babetta neštartuje, skontrolujte a vyčistite nádrž, ventil a karburátor. Uistite sa, že sviečka hádže iskru.
- Čistenie nádrže: Na odstránenie hrdze z nádrže použite skrutky, matice alebo rozbité sklo z auta. Po vyčistení nádrž ošetrite odhrdzovačom.
- Prevodovka: Pri výmene oleja v prevodovke použite M6A alebo PP80 olej. Môžete ju prepláchnuť olejom na odstránenie usadenín.
- Elektrické komponenty: Skontrolujte a opravte svetlá a obmedzovač napätia. Pre zadné svetlá použite LED diódy.
- Reťaz: Reťaz očistite v benzíne a namažte ju rozpustenou lítiovou vazelínou.
- Karburátor: Správne nastavenie karburátora je kľúčové pre plynulý chod motora. Nastavte ho tak, aby motor nedymil a nezhasínal.
- Brzdy: Skontrolujte a nastavte prednú brzdu. Ak je obloženie opotrebované, vymeňte ho.
- Lakovanie: Pred lakovaním rámu odstráňte hrdzu a naneste základnú farbu.