Hydraulické čerpadlo je kľúčovou súčasťou systému riadenia vozidla, zabezpečujúce plynulé a efektívne otáčanie volantom. V prípade poruchy môže byť nevyhnutná jeho výmena. Tento článok sa zameriava na elektro-hydraulické servo čerpadlá používané v modeloch Opel Signum, Vectra C a Saab 9-3, pričom sa dotkneme aj problematiky ABS jednotiek, ktoré môžu s čerpadlom súvisieť.
Elektro-hydraulické servo čerpadlá pre Opel/Saab
Tieto vozidlá využívajú elektro-hydraulické servo čerpadlá, ktoré kombinujú hydraulický výkon s elektronickým riadením. Ponúkané sú dve verzie čerpadla:
- Verzia 1: Snímač uhla natočenia volantu je umiestnený v module CIM pod volantom a má 2 konektory (s tretím konektorom so záslepkou).
- Verzia 2: Snímač uhla natočenia volantu je umiestnený priamo v riadení a má 3 konektory.
Pri výmene je dôležité zvoliť správnu verziu čerpadla, ktorá zodpovedá konfigurácii vozidla.
Repasované diely: Alternatíva k novým čerpadlám
Repasované elektro-hydraulické servo čerpadlá predstavujú ekonomickú a ekologickú alternatívu k nákupu nových dielov. Proces repasovania zahŕňa:
- Kompletné rozobratie čerpadla.
- Výmenu poškodených elektronických súčiastok za nové.
- Výmenu súčiastok, u ktorých existuje riziko skorého poškodenia.
- Testovanie hydraulických prvkov.
- Overenie funkčnosti na diagnostickom zariadení.
Na takto opravené diely sa poskytuje záruka, čo zaručuje ich spoľahlivosť.
Prečítajte si tiež: Parametre a použitie čerpadla
Výmenný spôsob: Ako to funguje?
Servo čerpadlá sa často predávajú výmenným spôsobom. To znamená, že pri kúpe repasovaného čerpadla je potrebné vrátiť starý, nefunkčný diel. Tento postup má niekoľko krokov:
- Zákazník objedná a zaplatí za repasovaný diel a depozit za starý diel. Cena repasovaného dielu sa pohybuje okolo 220.00€ (178.86€ bez DPH).
- Predajca odošle objednaný tovar zákazníkovi.
- Zákazník vráti starý, nefunkčný diel predajcovi (alebo si dohodne jeho vyzdvihnutie).
- Po schválení starého dielu dodávateľom je depozit vrátený zákazníkovi.
Je dôležité, aby bol vrátený starý diel kompletný a nepoškodený.
Identifikácia a kompatibilita
Pre správnu identifikáciu a kompatibilitu je dôležité poznať OE čísla pôvodného čerpadla. Medzi bežné OE čísla patria: 5948006, 5948069, 5948074, 93172788, 93180406, 93183575, R1700056. Medzi zámeny patria JER111 TRW, JER109 TRW, 04551520 LIZARTE.
Čerpadlá sú použiteľné v nasledujúcich vozidlách:
- Opel: Signum, Vectra C (rôzne motorizácie a karosárske verzie).
- Saab: 9-3 (YS3F) (rôzne motorizácie a karosárske verzie).
Problémy s ABS jednotkami a ich riešenie
Okrem problémov s hydraulickým čerpadlom sa majitelia vozidiel platformy PQ35/46 (najmä ročníky 2008/2009) môžu stretávať s problémami s ABS jednotkou. Typické chybové hlásenia zahŕňajú:
Prečítajte si tiež: Hydraulické čerpadlo MT8 v lesníctve
- 01130 - Neplatný provoz
- 16352 - Defekt riadiacej jednotky
- 01276 - Defekt čerpadla V64
Príčinou týchto chýb je často vadný procesor CPU ATE 0994.8500, ktorý je pripájkovaný k základnej doske technológiou BGA. Vplyvom vibrácií a tepla dochádza k degradácii vodivých spojov.
Možné riešenia
- Flash ABS jednotky: Oficiálny postup zahŕňa flash ABS jednotky na softvér 120, čím sa zmení identifikácia jednotky. Avšak, toto riešenie nemusí byť trvalé a niekedy nie je ani možné.
- Repas ABS jednotky: Skúsenosti ukazujú, že repas ABS jednotky nemusí byť spoľahlivé riešenie a problém sa môže po čase vrátiť.
- Výmena ABS jednotky za identickú: Ani výmena za identickú jednotku nemusí byť trvalé riešenie, pretože problém sa v istom časovom horizonte vráti.
- Výmena za novšiu revíziu ABS jednotky: Najspoľahlivejším riešením je výmena ABS jednotky za novšiu hardwarovú revíziu (H31/H46), ktorá je zbavená prvovýrobných vád. Dôležité je, aby sa jednalo o typ MK60EC1, ktorý má identické napájacie konektory a brzdové vedenie.
Výpadok posilovača bŕzd
U vozidiel s ABS jednotkami typu MK60EC1 a pohonom 4x4 (najmä benzínové motory) sa môže vyskytnúť výpadok posilovača bŕzd. V tomto prípade je možná softvérová úprava ABS jednotky, ktorá zmení parametre tak, aby nebrala do úvahy snímač podtlaku G608.
Prečítajte si tiež: Všetko o hydraulických čerpadlách Avia
tags: #hydraulicke #cerpadlo #golf #4 #vymena