Malé a nenápadné, no pritom nesmierne dôležité. Filtre v automobile, vrátane vozidiel BMW, zohrávajú kľúčovú úlohu pri udržiavaní čistoty vzduchu v kabíne, motorového oleja, vzduchu prúdiaceho do motora a paliva. Ich pravidelná výmena je často prehliadaná, čo môže viesť k zníženiu výkonu, zvýšeniu spotreby paliva a dokonca aj k poškodeniu motora.
Dôležitosť pravidelnej výmeny filtrov
Väčšina majiteľov áut sa podujme na výmenu filtrov pri kúpe jazdeného vozidla, no na ďalší interval už často zabudne. Je dôležité dodržiavať čas výmeny stanovený výrobcom, alebo všeobecne odporúčaný pri jednotlivých filtroch. Každé vozidlo má od výrobcu automobilov odporúčaný harmonogram. Jeho dodržiavaním si ušetríte mnoho starostí a pomôžete zaistiť vozidlu požadovanú životnosť.
Zanedbanie výmeny filtrov môže viesť k prepúšťaniu prachu, piesku a iných čiastočiek do motora a auta.
Typy filtrov a intervaly ich výmeny
Moderné autá, vrátane BMW, sú vybavené rôznymi typmi filtrov, z ktorých každý má špecifickú funkciu a odporúčaný interval výmeny. Medzi najdôležitejšie patria:
Palivový filter
Tento komponent je umiestnený v systéme palivového potrubia a zachytáva drobné nečistoty, čiastočky hrdze a vodu, ktoré sa môžu nachádzať v palivovej nádrži. Moderné palivové systémy majú veľmi nízku toleranciu voči nečistotám, preto je správna funkcia a priechodnosť filtra mimoriadne dôležitá pre hladký chod motora. Dostatočná filtrácia drobných častíc napomáha k správnemu spaľovaniu, čo pozitívne pôsobí aj na výkon pohonnej jednotky.
Prečítajte si tiež: DAF: Dlhá životnosť a filtre
Všeobecne sa odporúča výmena pri každej väčšej servisnej prehliadke vozidla. Presný interval výmeny stanovený nie je, a to z dôvodu, že veľký vplyv na životnosť má kvalita tankovaného paliva, spôsob jazdy a dokonca aj samotné tankovanie. Pokiaľ jazdíte často na rezerve, filter sa zanesie skôr, pretože viac paliva prúdi zo spodnej časti nádrže, kde sa nachádza najviac usadenín a nečistôt, ktoré ho postupne upchávajú.
Pravidelná výmena palivového filtra je potrebná, aby dokázal plnohodnotne zachytiť abrazívne častice pri benzínových motoroch a vodu, ktorá cirkuluje v palive, a predchádza korózii vo vnútri motora pri naftových motoroch.
Olejový filter
Motor svojou bežnou prácou dokáže tvoriť nečistoty, ktoré sa postupne dostávajú do motorového oleja a postupne ho znehodnocujú. Ak sa takéto častice dostanú k pohyblivým častiam, môžu spôsobiť aj vážnejšie poškodenie, preto je správna filtrácia oleja veľmi dôležitá. Olejový filter pomáha udržať motor vozidla v čistote, predlžuje tak jeho životnosť a zabezpečuje bezproblémovú prevádzku. Zachytáva drobné mikročastice, ktoré vznikajú pri bežnej prevádzke vozidla a zabraňuje, aby tieto nečistoty vnikli priamo do motora a poškodili ho.
Výmena olejového filtra sa odporúča zároveň s každou výmenou oleja: teda pri minerálnych olejoch 12 000 - 15 000 km a pri syntetických olejoch 15 000 - 17 000 km. V prípade, že vymeníte olej a olejový filter nie, dochádza k okamžitému znehodnoteniu a znečisteniu nového motorového oleja.
Vzduchový filter
Funkciou vzduchového filtra je dokonalé čistenie vzduchu prúdiaceho do spaľovacieho priestoru motora od rôznych nečistôt z okolitého prostredia. Jeho zanesenie spôsobuje nesprávny chod agregátu, čo má výrazný vplyv na jeho samotný výkon a tiež spotrebu paliva. Účelom vzduchového filtra je zabrániť vniknutiu prachu, nečistôt, peľu a všetkého ostatného z vonkajšieho prostredia do motora. Vzduchový filter sa časom zanáša, upcháva a prepúšťa do motora menej vzduchu. Vzduchový filter vplýva teda na výkon i životnosť naftových a benzínových motorov.
Prečítajte si tiež: Ako vymeniť vzduchový filter na PCX
Interval výmeny je odporúčaný na približne 30 000 km, no občasná starostlivosť v podobe vyčistenia nie je na škodu.
Kabínový filter (peľový filter)
Hlavnú úlohu kabínového, alebo aj peľového filtra zohráva čistenie vzduchu prúdiaceho do kabíny vozidla. Takýto filter je veľmi účinný a dokáže zachytiť takmer 100% všetkého prachu, ktorý by sa inak dostal do interiéru. Poznáme klasický papierový filter alebo filter s obsahom aktívneho uhlia. Druhý spomenutý je vyrobený z textílie, ktorá je vyplnená absorpčným uhlím. Tento materiál dokáže zabezpečiť kvalitnejšiu filtráciu vzduchu a na rozdiel od bežného papierového filtra je schopný okrem pevných častíc alebo prachu zachytávať aj zápach a nebezpečné plyny. Zanesený filter sa prejavuje nepríjemným zápachom a najmä zahmlievaním okien.
Tento filter slúži na filtráciu vzduchu, ktorý vniká do interiéru automobilu cez ventiláciu, teda cez vykurovanie a klimatizáciu. Účinne filtruje častice, peľ a pachy z vonkajšieho prostredia a zabraňuje im dostať sa dnu.
Interval výmeny je stanovený na približne 15 000 km alebo jeden rok.
Výmena vzduchového filtra na BMW
Výmena vzduchového filtra automobilu je pomerne jednoduchý proces a nevyžaduje špeciálne znalosti ani špeciálne profesionálne vybavenie. Vzduchový filter sa nachádza v motorovom priestore v plastovom boxe, ktorý je pripojený k saciemu potrubiu. Poznáte to podľa širokej hadice. Zanesený filter ľahko odhalíte bežným pohľadom.
Prečítajte si tiež: Ako vymeniť vzduchový filter na KLR 600
Postup výmeny:
- Nájdenie krytu vzduchového filtra.
- Kryt filtra môže byť pripevnený skrutkami, sponami alebo klipmi.
- Opatrne vyberte starý vzduchový filter.
- Uistite sa, že nový filter je rovnakého typu ako starý.
- Namontujte nový filter.
- Zabezpečte správne uzavretie krytu filtra.
- Kontrolujte vzduchový filter vo vašom vozidle pravidelne, ideálne pri každej výmene oleja alebo podľa odporúčaní výrobcu vozidla.
Oprava alebo čistenie vzduchového filtra väčšinou nie je efektívnym riešením. Vzduchový filter patrí do kategórie spotrebného materiálu, preto by bolo správne vymeniť ho za nový a nepokúšať ho čistiť alebo opravovať. V prípade poškodenia (napr. prasklín) na plastovom kryte vzduchového filtra je potrebné vymeniť celý komponent. Pri kúpe nového vzduchového filtra motora, či už celého dielu alebo len nového filtračného média, treba zvoliť produkty od overených výrobcov s dobrou reputáciou.
Športové filtre: Áno alebo nie?
Použitie športových filtrov, ako napríklad K&N, je medzi majiteľmi BMW častou témou diskusií. Niektorí tvrdia, že športové filtre zlepšujú výkon a zvuk motora, zatiaľ čo iní sú skeptickí a poukazujú na možné negatívne vplyvy.
Je dôležité si uvedomiť, že samotná "siska" (športový filter) je fakt nanic!! Pokiaľ nemáte aspoň komplet ladené zvody a celý výfuk, ani nezistíte rozdiel! A ľudia, ktorí tvrdia, že cítia rozdiel, že to ide lepšie do otáčok a pod., podľa mňa iba naletia starému známemu placebo efektu… Pre športový filter do origo boxu platí detto. Akurát, že nestojí toľko a nemáte s tým toľko roboty!
Ak sa rozhodnete pre športový filter, je nevyhnutné zabezpečiť prívod studeného vzduchu, aby sa predišlo nasávaniu teplého vzduchu od motora, čo by mohlo viesť k zníženiu výkonu.