Každý motorový olej časom stráca svoje vlastnosti a stáva sa opotrebovaným, a preto je nevyhnutná jeho pravidelná výmena. Tento článok poskytuje komplexný návod na výmenu oleja a filtrov vo vozidle Fabia, pričom zohľadňuje špecifiká motora 1.2 HTP a automatickej prevodovky.
Prečo je výmena oleja taká dôležitá?
Olej v motore plní viacero kľúčových funkcií. Okrem mazania pohyblivých častí znižuje trenie a tým aj opotrebovanie. Taktiež odvádza teplo a udržiava motor čistý od usadenín. Postupom času však olej stráca svoje vlastnosti, stáva sa kontaminovaným a menej účinným. Pravidelná výmena oleja je preto nevyhnutná pre zachovanie optimálneho výkonu a životnosti motora.
Špecifiká motora 1.2 HTP
Motor 1.2 HTP je známy svojou konštrukciou, ktorá spôsobuje vysoké tepelné zaťaženie oleja. Katalyzátor umiestnený blízko bloku motora ohrieva olej zvnútra aj zvonku. To vedie k rýchlejšiemu opotrebovaniu oleja a tvorbe karbónových usadenín.
Preto sa odporúča meniť olej v motore 1.2 HTP častejšie, ideálne každých 10 000 km, alebo dokonca každých 7 500 km pri častom využívaní výkonového potenciálu motora. Použitie oleja s vyššou teplotnou odolnosťou, napríklad 5W-50, môže tiež pomôcť.
Výmena oleja a filtrov krok za krokom
Predtým, než sa pustíte do výmeny oleja a filtrov, uistite sa, že máte k dispozícii všetky potrebné nástroje a materiál.
Prečítajte si tiež: Oprava kúrenia a ventilátora Fabia
Potrebné náradie a materiál:
- Nový olej (špecifikácia podľa výrobcu vozidla)
- Nový olejový filter
- Nová podložka pod výpustnú skrutku
- Kľúč na olejový filter (ak je potrebný)
- Račňová sada s nadstavcami
- Hydraulický zdvihák (alebo nájazdové rampy)
- Stojany pod auto
- Nádoba na zachytenie starého oleja
- Lievik
- Handry
- Pracovné rukavice
- Uvoľňovací sprej na skrutky (v prípade potreby)
- Čistič bŕzd (na očistenie prípadných zatečení oleja)
Postup výmeny:
Príprava vozidla:
- Zaparkujte vozidlo na rovine a zatiahnite ručnú brzdu.
- Podložte pod zadné kolesá nejaký pevný predmet, napríklad drevo alebo tehlu.
- Nechajte motor mierne zahriať (pre uľahčenie vytečenia oleja).
Zdvihnutie vozidla:
- Pomocou hydraulického zdviháka zdvihnite prednú časť vozidla.
- Podložte pod nosné časti karosérie (pozdĺžne nosníky alebo nápravnicu) stojany pod auto.
- Pomaly spustite auto na stojany.
Odstránenie spodného krytu motora (ak je ním vozidlo vybavené):
- Pomocou račňovej sady odskrutkujte skrutky, ktoré držia spodný kryt motora.
- Opatrne kryt demontujte.
Vypustenie starého oleja:
- Umiestnite nádobu na zachytenie starého oleja pod výpustnú skrutku na olejovej vani.
- Povoľte výpustnú skrutku pomocou račňovej sady.
- Ručne odskrutkujte skrutku a nechajte starý olej úplne vytiecť (cca 30 minút).
- Skontrolujte stav výpustnej skrutky a v prípade potreby ju vymeňte.
Výmena olejového filtra:
Prečítajte si tiež: Ako vymeniť vodné čerpadlo na Fabii 1.2
- Nájdite olejový filter (zospodu alebo zboku motora).
- Pomocou kľúča na olejový filter (ak je potrebný) povoľte starý filter.
- Ručne odskrutkujte filter a nechajte zvyškový olej vytiecť do nádoby.
- Nové tesnenie olejového filtra potrite tenkou vrstvou nového oleja.
- Ručne naskrutkujte nový olejový filter a dotiahnite ho (podľa pokynov výrobcu).
Zaskrutkovanie výpustnej skrutky:
- Očistite dosadaciu plochu výpustnej skrutky na olejovej vani.
- Nasaďte novú podložku pod výpustnú skrutku.
- Ručne zaskrutkujte výpustnú skrutku a dotiahnite ju pomocou račňovej sady (s citom, aby ste nepoškodili závit).
Montáž spodného krytu motora (ak bol demontovaný):
- Nasaďte spodný kryt motora a priskrutkujte ho pomocou skrutiek.
Naliatie nového oleja:
- Odstráňte viečko nápustného otvoru na motore.
- Pomocou lievika nalejte do motora nový olej (množstvo podľa špecifikácie výrobcu vozidla).
- Skontrolujte hladinu oleja pomocou olejovej mierky a v prípade potreby doplňte.
Kontrola hladiny oleja a úniky:
- Naštartujte motor na niekoľko sekúnd, aby sa olej dostal do olejového filtra.
- Vypnite motor a počkajte niekoľko minút, kým olej stečie späť do olejovej vane.
- Znovu skontrolujte hladinu oleja a v prípade potreby doplňte.
- Skontrolujte, či nedochádza k úniku oleja okolo výpustnej skrutky a olejového filtra.
Spustenie vozidla:
Prečítajte si tiež: Kontrola funkčnosti vodného čerpadla Fabia
- Zdvihnite vozidlo pomocou hydraulického zdviháka.
- Odstráňte stojany pod auto.
- Pomaly spustite auto na zem.
Likvidácia starého oleja:
- Starý olej zlejte do nádoby a odovzdajte ho v zberných surovinách.
Výmena oleja v automatickej prevodovke
Na rozdiel od výmeny oleja v motore, výmena oleja v automatickej prevodovke je stále predmetom diskusií. Olej v automatickej prevodovke slúži na mazanie, chladenie, prenos krútiaceho momentu a ovládanie preraďovania. Prevádzkou sa v oleji uvoľňuje oter z lamiel a mení sa jeho tepelná stabilita.
Interval výmeny oleja v automatickej prevodovke
Odporúča sa meniť olej v automatickej prevodovke každých 60 000 km. Po najazdení týchto kilometrov sa olej stáva opotrebovaným a môže spôsobiť problémy s radením.
Preplach automatickej prevodovky
Pri výmene oleja v automatickej prevodovke sa odporúča vykonať aj preplach prevodovky pomocou špeciálneho stroja. Tento proces zabezpečí úplné odstránenie všetkých nečistôt a usadenín.
Postup výmeny oleja v automatickej prevodovke (v servise):
Preplach prevodovky:
- Pripojenie stroja na preplach automatickej prevodovky.
- Preplach prevodovky novým olejom (rovnakým, ktorý sa použije ako náplň).
Výmena filtra (ak je prístupný):
- Demontáž olejovej vane.
- Výmena olejového filtra.
- Očistenie olejovej vane a magnetov od nečistôt.
- Montáž olejovej vane s novým tesnením.
Naplnenie prevodovky novým olejom:
- Naplnenie prevodovky novým olejom (množstvo podľa špecifikácie výrobcu vozidla).
- Kontrola hladiny oleja a prípadné doplnenie.
Kontrola funkčnosti:
- Prejazd vozidla a kontrola správneho radenia.
- Kontrola úniku oleja.
Dôležité upozornenia:
- Pri výmene oleja v automatickej prevodovke používajte výhradne oleje a filtre určené pre konkrétny typ prevodovky.
- Ak si nie ste istí postupom výmeny, radšej zverte túto prácu odborníkom.
Ďalšia údržba
Okrem výmeny oleja a filtrov je dôležité pravidelne kontrolovať aj ďalšie komponenty vozidla, ako napríklad:
- Vzduchový filter: Vymieňajte každých 30 000 km.
- Peľový filter: Vymieňajte dvakrát ročne.
- Palivový filter: Vymieňajte každých 30 - 60 000 km.
- Brzdy: Pravidelne kontrolujte stav brzdových kotúčov, platničiek a kvapaliny.
- Manžety kĺbov: Kontrolujte, či z nich netečie mazivo.
- Skrtiaca klapka a váha vzduchu: Pri výmene oleja je vhodné ich skontrolovať.