Výmena olejového filtra je základný úkon údržby, ktorý môže predĺžiť životnosť motora vášho vozidla Dacia Sandero II. Pravidelná výmena oleja a filtra zabezpečuje optimálne mazanie a chráni motor pred opotrebením spôsobeným nečistotami a usadeninami. Tento článok poskytuje podrobný návod, ako bezpečne a efektívne vykonať túto údržbu doma.
Úvod
Výmena olejového filtra sa môže zdať ako náročná úloha, ale s patričnou prípravou a správnym postupom ju zvládne aj menej skúsený majiteľ vozidla. Dôležité je dodržiavať bezpečnostné pokyny a používať kvalitné náradie a materiály.
Potrebné náradie a materiál
Pred začatím výmeny si pripravte nasledujúce náradie a materiál:
- Nový olejový filter (správny typ pre Dacia Sandero II)
- Motorový olej (správna viskozita a špecifikácia pre Dacia Sandero II)
- Kľúč na olejový filter (sťahovací, pásový alebo samonastaviteľný)
- Račňová sada s nadstavcami
- Hydraulický zdvihák (ideálne dva)
- Stojany pod auto (trojnožky)
- Nádoba na zachytenie starého oleja (plastová vaňa, plechová vanička)
- Lievik na nalievanie nového oleja
- Uvoľňovací sprej na skrutky
- Čistič bŕzd
- Pracovné LED svietidlo
- Handry alebo papierové utierky
- Igelit na ochranu podlahy
- Nová medená alebo hliníková podložka pod výpustnú skrutku (ak je potrebná)
- Ochranné rukavice
- Ochranné okuliare
Bezpečnostné opatrenia
Pred začatím práce si prečítajte nasledujúce bezpečnostné opatrenia:
- Pracujte na rovnom povrchu.
- Zatiahnite ručnú brzdu a podložte zadné kolesá.
- Používajte ochranné rukavice a okuliare.
- Starý olej je škodlivý pre životné prostredie, preto ho zlikvidujte v zberných surovinách.
- Ak nemáte skúsenosti s výmenou oleja, radšej sa obráťte na odborníka.
Postup výmeny olejového filtra
- Príprava vozidla:
- Pred výmenou zahrejte motor. Prejdite sa autom, stačí pár kilometrov. Teplý olej lepšie vyteká.
- Zaparkujte auto na rovnom povrchu, zatiahnite ručnú brzdu a podložte zadné kolesá.
- Zdvihnutie vozidla:
- Umiestnite hydraulický zdvihák pod nosné časti karosérie (pozdĺžne nosníky alebo nápravnicu).
- Zdvihnite auto a podložte ho stojanmi (trojnožkami). Pre bezpečnosť môžete pod prahy podložiť aj kolesá.
- Ak máte dva zdviháky, použite ich na zdvihnutie oboch strán vozidla súčasne.
- Odmontovanie spodného krytu motora (ak je ním vozidlo vybavené):
- Pomocou račňovej sady odskrutkujte skrutky, ktoré držia spodný kryt motora.
- Ak sú skrutky zahrdzavené, použite uvoľňovací sprej.
- Kryt odložte bokom.
- Vypustenie starého oleja:
- Nájdite výpustnú skrutku na olejovej vani (zvyčajne v najnižšej polohe).
- Umiestnite nádobu na zachytenie starého oleja pod výpustnú skrutku.
- Odkrúťte nápustný otvor (zhora na motore), aby sa urýchlilo vytečenie oleja.
- Uvoľnite výpustnú skrutku pomocou račňovej sady a následne ju odskrutkujte rukou.
- Nechajte olej úplne vytiecť (cca 30 minút).
- Demontáž starého olejového filtra:
- Nájdite olejový filter (zospodu alebo zboku motora).
- Pomocou kľúča na olejový filter povoľte a odskrutkujte starý filter. Ak nemáte kľúč, môžete použiť skrutkovač a kladivo (prepichnite filter a pomocou skrutkovača ho odkrúťte).
- Očistite dosadaciu plochu pre nový filter.
- Montáž nového olejového filtra:
- Potrite tesnenie nového filtra tenkou vrstvou nového oleja.
- Naskrutkujte nový filter rukou. Dôkladne ho dotiahnite, ale nie príliš silno.
- Zaskrutkovanie výpustnej skrutky:
- Skontrolujte stav medenej alebo hliníkovej podložky pod výpustnou skrutkou a v prípade potreby ju vymeňte.
- Zaskrutkujte výpustnú skrutku a dotiahnite ju s citom.
- Nalatie nového oleja:
- Nájdite nápustný otvor na motore a pomocou lievika nalejte nový olej.
- Skontrolujte, koľko oleja potrebujete pre výmenu (podľa špecifikácie vozidla). Nalejte najprv menej oleja a sledujte hladinu.
- Nalejte olej po maximum na ryske, zaskrutkujte viečko nápustného otvoru.
- Kontrola hladiny oleja:
- Naštartujte motor na 10 sekúnd, aby sa olej dostal do olejového filtra.
- Vypnite motor a počkajte pár minút.
- Skontrolujte hladinu oleja pomocou olejovej mierky a prípadne doplňte olej po cca ¾ rozsahu mierky.
- Kontrola tesnosti:
- Skontrolujte tesnosť výpustnej skrutky a olejového filtra.
- Ak zistíte únik oleja, dotiahnite skrutku alebo filter.
- Montáž spodného krytu motora:
- Namontujte spodný kryt motora a dotiahnite skrutky.
- Spustenie vozidla:
- Spustite auto zo stojanov a zdviháka.
- Likvidácia starého oleja a filtra:
- Starý olej zlejte do nádoby a spolu s použitým filtrom odovzdajte v zberných surovinách.
Ďalšie dôležité úkony
Pri výmene oleja a filtra je vhodné skontrolovať aj ďalšie komponenty:
Prečítajte si tiež: Ako demontovať predný nárazník na Dacia Duster II?
- Vzduchový filter: Vzduchový filter meňte každých 30 000 km.
- Peľový filter: Peľový filter meňte dvakrát ročne.
- Palivový filter: Palivový filter meňte raz za 30 000 - 60 000 km.
- Brzdy: Skontrolujte stav brzdových kotúčov a platničiek.
- Manžety kĺbov: Skontrolujte, či z manžiet kĺbov netečie mazivo.
- Skrtiacu klapku a váhu vzduchu: Pri tejto príležitosti je vhodné skontrolovať skrtiacu klapku a váhu vzduchu.
Interval výmeny oleja
Interval výmeny oleja závisí od typu motora, jazdného štýlu a kvality oleja. Všeobecne sa odporúča meniť olej každých 10 000 až 15 000 km alebo raz ročne.
Preliatie oleja
Preliatie oleja a vysoká hladina môžu spôsobiť horšie veci ako to, že vytečie cez tesnenie.
Prečítajte si tiež: Dacia Logan 1.5 dCi - výmena vane
Prečítajte si tiež: Postup výmeny olejového filtra Dacia Logan MCV 1.5 dCi