Prvé mrazivé dni môžu priniesť nepríjemné prekvapenia pre vodičov, najmä ak sa im vybije autobatéria. Vybíjanie autobatérie je bežný problém, ktorý môže nastať z rôznych dôvodov. Našťastie existujú spôsoby, ako auto s vybitou batériou naštartovať, a to pomocou štartovacích káblov alebo štartovacieho zdroja (boosteru). Tento článok poskytuje komplexný návod, ako postupovať v takejto situácii a ako sa vyhnúť bežným chybám.
Príčiny vybitia autobatérie
K vybitiu autobatérie dochádza, keď sa z nej vyčerpá elektrická energia. Táto energia sa z batérie míňa, keď sa používajú elektrické zariadenia v aute, ako sú svetlá, rádio, vyhrievané zrkadlá, vyhrievaný volant a podobne. Batéria sa najčastejšie vybije, keď auto dlhšie stojí, napríklad cez noc. Keď jej napätie klesne pod určitú hranicu, môže sa stať, že auto nepôjde odomknúť ovládačom a bude potrebné použiť kľúč. Pri pokuse o naštartovanie sa môže ozvať len cvaknutie alebo krátke otočenie štartéra, no motor sa nenaštartuje. Niekedy auto naštartuje, ale motor má zvláštny chod a po krátkej chvíli zhasne.
Okrem toho, autobatéria postupne starne a jej chémia už nefunguje tak, ako keď bola nová, a maximálne napätie klesá. Pravidelné vybíjanie batérie, aj keď s autom jazdíte, môže byť znakom, že je čas na jej výmenu.
Štartovanie pomocou štartovacích káblov
Na naštartovanie auta s vybitou batériou je možné použiť štartovacie káble, ktoré sa pripoja k batérii iného auta. Tieto káble sa dajú kúpiť v bežných supermarketoch, no pri ich výbere sa neoplatí šetriť. Lacnejšie káble sú zvyčajne tenké a nedokážu preniesť dostatočný výkon, čo predlžuje čas potrebný na dobitie auta. Pri zapájaní káblov je dôležité dodržať správny postup.
Postup pri štartovaní pomocou káblov:
Príprava: Uistite sa, že obe autá sú blízko seba, ale sa nedotýkajú. Skontrolujte čistotu kontaktov na batérii a v prípade potreby ich očistite.
Prečítajte si tiež: Ako odstrániť smrad z auta
Pripojenie červeného kábla: Pripojte červený kábel na kladný pól (+) vybitej batérie a potom na kladný pól (+) nabitej batérie v druhom aute.
Pripojenie čierneho kábla: Pripojte čierny kábel na záporný pól (-) nabitej batérie. Druhý koniec čierneho kábla pripojte na kostru vozidla s vybitou batériou, nie na záporný pól vybitej batérie. Kostra auta môže byť napríklad kovový kus motora. Dôležité je pripojiť čierny kábel ku kovovému kusu, ktorý nie je súčasťou batérie a je čo najďalej od nej.
Naštartovanie vozidla s nabitou batériou: Druhé auto treba nechať naštartované. Ak chcete proces urýchliť, pridajte trochu plyn, aby sa batéria dobíjala rýchlejšie. Zvýšte otáčky motora auta s nabitou batériou na cca 2000 ot/min, aby vzniklo viac energie potrebnej na štartovanie.
Čakanie a štartovanie: Počkajte 5 - 10 minút. Ak je batéria v dobrom stave, malo by sa dať naštartovať po krátkom čase. Ak auto stále neštartuje, počkajte dlhšie. Ak sa situácia nezlepší, je možné, že batéria je príliš vybitá a nedá sa opäť nabiť.
Štartovanie vozidla s vybitou batériou: Skúste naštartovať vozidlo s vybitou batériou, ale nie dlhšie ako 10 sekúnd. Medzi jednotlivými pokusmi nechajte aspoň 30-sekundové prestávky.
Prečítajte si tiež: Mini zvlhčovač vzduchu do auta: Recenzie
Odpojenie káblov: Akonáhle je auto s vybitou batériou naštartované, odpojte káble presne v opačnom poradí, než ste ich pripájali: najprv čierny kábel od kostry, potom od záporného pólu nabitej batérie, červený kábel od kladného pólu nabitej batérie a nakoniec od kladného pólu vybitej batérie.
Jazda na dobitie batérie: Nechajte vozidlo naštartované, aby sa akumulátor dobil. Najlepšie je absolvovať pár kilometrov vyšším tempom mimo mesta. Krátka jazda v meste batérii príliš nepomôže.
Bezpečnostné opatrenia pri štartovaní pomocou káblov:
- Elektrické skraty: Ak pripojíte červený kábel k zápornej svorke nabíjanej batérie alebo čierny kábel k kladnej svorke vybíjanej batérie, môže dôjsť k elektrickému skratu.
- Poškodenie batérií: Nesprávne pripojenie môže spôsobiť poškodenie batérií.
- Poškodenie elektrického zariadenia: Môže dôjsť k poškodeniu elektrického zariadenia v oboch autách.
- Úraz elektrickým prúdom: Hrozí úraz elektrickým prúdom, preto je dôležité dodržiavať správny postup.
- Iskrenie: Pri pripájaní káblov vzniká iskrenie, ktoré by mohlo spôsobiť požiar alebo výbuch z výparov vybitej autobatérie. Preto sa neodporúča pripájať čierny kábel na záporný pól auta s vybitou batériou.
Štartovanie pomocou štartovacieho zdroja (booster)
Štartovanie káblami má tú nevýhodu, že potrebujete iné auto. Ak ho nemáte k dispozícii, môžete použiť štartovací zdroj, ľudovo nazývaný ako booster. Je to škatuľka vo veľkosti väčšej powerbanky, ktorú si doma nabijete a následne ju môžete použiť na naštartovanie auta. Pripojíte k nej štartovacie káble, aktivujete nabíjanie a ak batéria nie je úplne podbitá, po krátkom čase sa dá naštartovať.
Postup je podobný ako pri štartovaní s káblami, pričom booster nahrádza druhé auto. Pripojte červený kábel na kladný pól vybitej batérie a čierny kábel na kostru vozidla. Zapnite booster a počkajte niekoľko minút, kým sa batéria trochu dobije. Potom skúste naštartovať auto.
Alternatívne metódy štartovania
Ak nemáte k dispozícii ani štartovacie káble, ani booster, existuje ešte jedna alternatívna metóda, ktorá funguje len pri vozidlách s manuálnou prevodovkou:
Prečítajte si tiež: Návod: Štartovanie auta so záložnou batériou krok za krokom
- Zdvihnite jedno z predných kolies (ak ide o vozidlo s predným náhonom).
- Zatiahnite ručnú brzdu a zaraďte na 3. prevodový stupeň.
- Otočte kľúč do polohy ACC (alebo polohy ON v závislosti od typu vozidla).
- Namotajte povraz okolo zdvihnutého kolesa a prudko zatiahnite.
Tento spôsob najlepšie funguje pri automobiloch na benzínový pohon. Pri dieselových automobiloch je rozhýbanie kolesa veľmi ťažké. Berte tento postup len ako riešenie v krajnej núdzi a nezabúdajte na bezpečnosť.
Starostlivosť o autobatériu a prevencia
Aby ste predišli problémom s vybitou batériou, je dôležité sa o ňu pravidelne starať a dodržiavať niekoľko zásad:
- Pravidelná kontrola: Nechajte si batériu a jej kapacitu skontrolovať v servise, najmä pred zimou.
- Ošetrovanie kontaktov: Ošetrujte elektrické kontakty špeciálnymi pastami alebo tukmi, ktoré ich ochránia pred koróziou a oxidáciou.
- Udržiavanie nabitia: Ak auto dlhšie stojí, odpojte batériu alebo použite udržiavaciu nabíjačku.
- Výmena batérie: Ak sa problém s vybitou batériou pravidelne vracia, vymeňte ju za novú. Pri výbere batérie si všímajte jej kapacitu (Ah) a maximálny štartovací prúd.
Čo nerobiť: Mýty a omyly
- Štartovanie len s nabíjačkou: Nepokúšajte sa naštartovať auto len s pripojenou nabíjačkou bez batérie. Obyčajná nabíjačka nedokáže dodať dostatočný prúd na naštartovanie motora a môže sa poškodiť. Na štartovanie slúžia štartovacie boostre, ktoré sú na to určené.
- Zanedbávanie údržby: Batéria v aute postupne starne a jej chémia už nefunguje tak, ako v čase, keď bola nová, a maximálne napätie klesá. Keď sa tvoje auto vybíja pravidelne, že ho potrebuješ dobíjať niekoľkokrát za mesiac, aj keď s ním pravidelne jazdíš, baterku radšej vymeň za novú.
Výber správnych štartovacích káblov
Pri výbere štartovacích káblov je dôležité zamerať sa na niekoľko kľúčových parametrov:
- Prierez vodičov: Prierez vodičov by mal byť dostatočne veľký na to, aby prešiel dostatok prúdu na naštartovanie motora.
- Materiál vodičov: Káble by mali byť vyrobené z kvalitného vodiča, ako je meď.
- Dĺžka káblov: Vyberte si radšej dlhšie káble, aby ste predišli problémom s dosahom medzi batériami.
Riešenie problémov
Ak sa vám nedarí naštartovať auto ani po správnom pripojení štartovacích káblov alebo použití boostera, môže byť problém v niečom inom. Skontrolujte, či sú kontakty na batérii čisté a dobre pripojené. Ak je batéria príliš vybitá alebo poškodená, nemusí sa dať nabiť. V takom prípade je potrebné ju vymeniť.