Chladenie stlačeného vzduchu, známe ako intercooler, je kľúčový proces ovplyvňujúci výkon motora. Zlepšenie jeho funkcie môže viesť k citeľnému zvýšeniu výkonu. Tento článok sa zameriava na rôzne metódy a postupy na vylepšenie chladenia intercoolera, od jednoduchých úprav až po výmenu za výkonnejšie modely.
Úvod do chladenia intercoolera
Intercooler je zariadenie, ktoré ochladzuje vzduch stlačený turbodúchadlom alebo kompresorom predtým, ako vstúpi do motora. Ochladením vzduchu sa zvyšuje jeho hustota, čo umožňuje motoru spáliť viac paliva a produkovať vyšší výkon. Efektívne chladenie intercoolera je preto nevyhnutné pre optimálny výkon motora.
Vylepšenie prúdenia vzduchu k intercooleru
Pri vozidlách, ktoré majú intercooler umiestnený za mriežkou na pravej strane nárazníka, ako napríklad Škoda Octavia, Fabia, Golf 4, Seat Leon a podobne (okrem verzie 1.9TDI 150PS), je možné zlepšiť prúdenie vzduchu úpravou plastového podblatníka a vyrezaním mriežky. Týmto sa umožní ľahší odtok vzduchu, ktorý ochladil intercooler.
Výmena intercoolera za výkonnejší model
Ak je sériový intercooler malý alebo nedostatočný, je možné ho vymeniť za výkonnejší model. Spoločnosti ako Wagner Tuning ponúkajú vysokovýkonné intercoolery, ktoré majú väčší objem a lepšie chladiace vlastnosti.
Príklad: Wagner Tuning intercooler pre Kia Stinger GT 3.3T
Táto súprava intercoolera Wagner Tuning pre Kia Stinger GT 3.3T má o 183 % väčší objem ako sériový intercooler. Dodáva sa s čiernymi silikónovými hadicami a všetkým potrebným hardvérom na inštaláciu plug and play.
Prečítajte si tiež: Montáž výstuže pre stropné chladenie
Špecifikácie:
- Priama náhrada za sériový kus
- Veľkosť: 600 x 445 x 105 mm
- O 183 % väčší objem ako sériový kus
Ďalšie vlastnosti:
- Nové jadro (Tube Fin) s rozmermi 600 mm x 445 (315) mm x 105 (60) mm
- O 175 % väčšia predná plocha a o 183 % väčší objem jadra v porovnaní so sériovým medzichladičom
- Hliníkové liate koncové nádrže navrhnuté v CAD a optimalizované v CFD simuláciách pre ideálne vnútorné prúdenie vzduchu
- Zabudovaná vzduchová priehradka vo vnútri vstupu medzichladiča zaisťuje rovnomerné plnenie medzichladiča
- Novo vyvinuté súťažné vysokovýkonné jadro je veľmi ľahké a poskytuje priľahlým komponentom (napríklad vodný chladič) dostatočné prúdenie vzduchu pomocou špeciálne pripravenej vzduchovej priehradky
- Antikorózny práškový náter s dokonalými tepelnovodivými vlastnosťami chráni medzichladič pred všetkými vplyvmi prostredia
Príklad: Wagner Tuning intercooler pre Mercedes A250/CLA250/A220/CLA220
Tento intercooler je vhodný pre rôzne modely Mercedes, vrátane A220, A250, CLA220 a CLA250.
Špecifikácie:
- Veľkosť jadra: 640mm x 200mm x 110mm = 14.080cm³ (o 25% väčší chladiaci povrch a o 110% väčší objem v porovnaní s OEM intercoolerom)
- Zvýšené vstupy a výstupy na Ø70mm
Ďalšie vlastnosti:
- Optimalizované vstupy a výstupy pre čo najlepšie vnútorné prúdenie vzduchu (CFD optimalizácia)
- Vystužená silikónová hadica
- Antikorózny ochranný náter s dokonalým tepelným rozptýlením
- Priama náhrada, jednoduchá inštalácia
Príklad: Wagner Tuning intercooler pre Audi A1/Škoda Fabia/VW Polo/Seat Ibiza
Tento intercooler je vhodný pre rôzne modely Audi, Škoda, VW a Seat.
Špecifikácie:
- Veľkosť jadra: 590mm x 170mm x 100mm = 10.030cm³ (o 70% väčší chladiaci povrch a o 112% väčší objem v porovnaní s OEM intercoolerom)
- Priemer vstup / výstup 55mm
Ďalšie vlastnosti:
- CAD optimalizované vstupy a výstupy
- Prietoková analýza a simulácie CFD pre optimalizáciu konštrukcie pre čo najlepšie vnútorné prúdenie vzduchu
- Menší pokles tlaku ako OEM Intercooler
- Antikorózny ochranný náter s dokonalým tepelným rozptýlením
- Priama náhrada, jednoduchá inštalácia
Dôležitosť kvalitných komponentov
Pri výmene intercoolera je dôležité používať kvalitné komponenty, ako sú silikónové hadice a hliníkové adaptéry. Tieto komponenty zabezpečujú spoľahlivé a tesné spojenie, čím sa minimalizuje riziko úniku vzduchu a znižuje sa pokles tlaku.
Úprava softvéru motora (Chip Tuning)
Po vylepšení chladenia intercoolera je často vhodné upraviť aj softvér motora (chip tuning). Umožňuje to odomknúť výkonový potenciál motora, prispôsobenie špecifickým prianiam majiteľa a aktiváciu továrensky nevyužitých funkcií. Skúsenosti z ladenia pokročilých úprav umožňujú naladiť softvér tak, aby splnil náročné požiadavky.
Ďalšie komponenty a diely súvisiace s chladením
Okrem samotného intercoolera existujú aj ďalšie komponenty a diely, ktoré súvisia s chladením motora a môžu ovplyvniť jeho výkon. Patria sem:
Prečítajte si tiež: O chladení, vysušovaní a filtrácii vzduchu
- Chladič vody (chladiacej kvapaliny): Určený pre vozidlá s motorizáciou 1.8TSI a 2.0TSI.
- Sacie potrubie: Dôležité pre prúdenie vzduchu do motora.
- Tlakové hadice: Zabezpečujú prenos vzduchu medzi intercoolerom a motorom.
- Ventilátor chladenia: Pomáha udržiavať optimálnu teplotu motora.
- Vyrovnávacia nádržka chladiacej kvapaliny: Udržiava konštantný tlak v chladiacom systéme.
Prečítajte si tiež: Komplexný prehľad klimatizácií Hisense
tags: #chladenie #intercoolera #vylepsenir