Výmena autobatérie sa môže zdať ako náročná úloha, ale s týmto podrobným návodom ju zvládnete aj sami. Tento článok vás prevedie krok za krokom celým procesom výmeny autobatérie vo vozidle VW Touran. Bez ohľadu na to, či ste skúsený mechanik alebo len občasný opravár, tieto jednoduché a jasné pokyny vám pomôžu úspešne zvládnuť túto úlohu.
Úvod
Autobatéria má obvykle životnosť 3 až 5 rokov. Ak spozorujete, že vaše auto má problémy so štartovaním, svetlá sú slabšie alebo sa vám zobrazuje upozornenie na nízke napätie batérie, je pravdepodobne čas na výmenu. Tento návod vám ukáže, ako to urobiť bezpečne a efektívne.
Príprava a bezpečnostné opatrenia
Predtým, než sa pustíte do výmeny autobatérie, je dôležité mať pripravené správne náradie a dodržiavať bezpečnostné opatrenia.
Potrebné náradie
- Nástrčné kľúče alebo očkové kľúče (najčastejšie veľkosti 10 mm a 13 mm)
- Ochranné okuliare
- Pracovné rukavice
- Čistiaca handrička alebo kefka na kontakty
- Vazelína na póly batérie
Bezpečnostné opatrenia
- Bezpečné miesto: Auto musí byť zaparkované na rovnom a bezpečnom mieste, ideálne v garáži. Zapnite parkovaciu brzdu.
- Ochranné prvky: Nezabudnite si nasadiť ochranné okuliare a pracovné rukavice. Autobatérie obsahujú elektrolyt kyseliny sírovej, ktorý je silne leptavý a môže vám popáliť pokožku.
- Vypnutý motor: Vypnite motor a vytiahnite kľúče zo zapaľovania.
Postup výmeny autobatérie
1. Lokalizácia autobatérie
Otvorte kapotu a podoprite ju tyčou. Autobatéria sa väčšinou nachádza buď v blízkosti čelného skla, predného nárazníka po oboch stranách, alebo v kufri (pri niektorých modeloch).
2. Odpojenie starej autobatérie
- Odpojenie záporného pólu: Kľúčom odpojte čierny záporný kábel (označený znamienkom "-"). Na odpojenie budete potrebovať kľúč správnej veľkosti (7, 8, 10 alebo 13 mm). Dajte pozor, aby ste najprv odpojili záporný kábel, pretože pri odpojení kladného kábla ako prvého môžete auto vyskratovať.
- Odpojenie kladného pólu: Nasleduje kladný kábel, ktorý je väčšinou červenej farby (označený znamienkom "+").
- Uvoľnenie držiaka batérie: Povoľte držiak autobatérie.
- Vyberanie autobatérie: Pri vyberaní dávajte pozor, aby sa odpojené káble nedotýkali pólov. Autobatériu neotáčajte a ani ju nenakláňajte kvôli elektrolytu.
3. Príprava na inštaláciu novej autobatérie
- Očistenie priestoru: Pred montážou novej autobatérie najskôr očistite priestor pre uloženie autobatérie.
- Kontrola svoriek: Skontrolujte svorky, či sa na nich nenachádza nejaký povlak alebo špina. Ak áno, očistite ich kefkou alebo handričkou.
4. Inštalácia novej autobatérie
- Výber správnej autobatérie: Je dôležité kúpiť správnu novú autobatériu. Odfotografujte si starú autobatériu alebo si z nej zaznamenajte všetky dôležité informácie (typ, kapacita, rozmery). Ak si vyberáte medzi dvoma batériami s rôznou kapacitou, vyberte si batériu s väčšou kapacitou.
- Vloženie a zaistenie batérie: Novú autobatériu vložte do priehriadky na batériu a zaistite ju k držiaku.
- Ochrana pólov: Na póly naneste vazelínu, ktorá zabráni korózii.
- Zapojenie kladného kábla: Pri napájaní káblov postupujte opačne. Najprv zapojte kladný červený kábel (znamienko "+"). Svorku utiahnite kľúčom.
- Zapojenie záporného kábla: Potom napojte záporný čierny kábel (znamienko "-"). Tiež svorky utiahnite kľúčom. Dávajte si pozor na to, aby ste batériu nezapojili opačne.
5. Kontrola a dokončenie
- Kontrola priestoru: Po výmene skontrolujte priestor pod kapotou, či ste vybrali všetky nástroje.
- Zatvorenie kapoty: Ak áno, kapotu môžete zatvoriť.
- Naštartovanie auta: Naštartujte auto a skontrolujte, či všetko funguje správne.
Časté chyby pri výmene autobatérie a ako sa im vyhnúť
Aj skúsení motoristi môžu urobiť chyby, ktoré môžu spôsobiť problémy.
Prečítajte si tiež: Palivový filter: Postup výmeny a užitočné tipy
- Zámena pólov: Jednou z najčastejších chýb je zámena pólov pri pripojení batérie. To znamená, že majitelia áut omylom pripoja kladný kábel na záporný pól a naopak. Tento omyl môže viesť ku krátkemu obvodu, ktorý môže vážne poškodiť elektroniku vozidla alebo samotnú batériu.
- Nedostatočné upevnenie káblov: Ďalšou častou chybou je nedostatočné upevnenie káblov na póloch batérie.
- Práca bez ochranných prvkov: Práca s autobatériou bez ochranných rukavíc a okuliarov je riskantná.
- Pripojenie k znečisteným svorkám: Pripojenie nových káblov na znečistené alebo skorodované svorky je ďalšou bežnou chybou.
- Nesprávna batéria: Inštalácia batérie, ktorá nezodpovedá špecifikáciám vášho vozidla, by mohlo spôsobiť problémy s výkonom a životnosťou batérie.
- Neupevnená batéria: Ak po výmene neupevníte batériu, môže to viesť k problémom počas jazdy.
- Práca vo vlhkom prostredí: Práca na batérii v mokrých alebo vlhkých podmienkach zvyšuje riziko skratov a ďalších problémov s elektrickým systémom vozidla.
Čo robiť so starou autobatériou?
Autobatérie obsahujú jedovaté látky, a preto ich nemôžete vyhodiť len tak ku kontajnerom. Podľa zákona o odpadoch musí každý distribútor autobatérií ponúkať aj spätný zber. Starú autobatériu môžete odovzdať v autoservisoch, v predajniach náhradných dielov alebo na niektorých čerpacích staniciach. Vziať by vám ju mali bezplatne a bez toho, aby od vás vyžadovali kúpu iného tovaru.
Alternatívy: Výmena v autoservise
Ak sa na vlastnoručné zásahy do vášho vozidla necítite, je úplne v poriadku kontaktovať autoservis aj kvôli jednoduchému úkonu, ako je výmena autobatérie. Cena za výmenu autobatérie v autoservise sa môže líšiť v závislosti od typu vozidla a konkrétneho autoservisu. V priemere sa pohybuje od 50 do 150 eur, pričom táto cena zahŕňa cenu samotnej batérie aj prácu.
eCall systém a výmena batérie
Výmena batérie v systéme eCall je nutná v priemere každé tri až štyri roky. eCall je automatizovaný núdzový systém, ktorý je integrovaný do automobilov a dokáže výrazne skrátiť čas reakcie záchranných služieb v prípade dopravných nehôd. Aby tento systém fungoval, potrebuje samostatný zdroj energie, ktorý umožní vyslať všetky potrebné informácie aj v prípade, že celá elektrická infraštruktúra auta je kvôli havárii nefunkčná.
Takáto hláška na displeji najčastejšie znamená, že problém je v záložnej batérii systému. Pri bežnej servisnej prehliadke môžu byť preto vodiči prekvapení dodatočnými nákladmi na výmenu batérie systému eCall. Cena výmeny batérie systému eCall sa pohybuje od cca 100 eur až do takmer 280 eur (batéria a práca).
Záver
Výmena autobatérie vo vozidle VW Touran je pomerne jednoduchý proces, ktorý môžete zvládnuť aj sami s pomocou tohto návodu a správneho náradia. Dôležité je dodržiavať bezpečnostné opatrenia a vyhnúť sa častým chybám, aby ste predišli poškodeniu vozidla alebo zraneniu. Ak si nie ste istí, radšej sa obráťte na odborníka v autoservise. Pravidelná údržba autobatérie a jej včasná výmena zabezpečia spoľahlivé štartovanie a bezproblémovú prevádzku vášho vozidla.
Prečítajte si tiež: Ako vymeniť batériu v telefóne
Ďalšie užitočné funkcie a systémy vo vozidle VW Touran
Okrem výmeny autobatérie je dobré poznať aj ďalšie funkcie a systémy, ktoré vaše vozidlo VW Touran ponúka.
Active Info Display
Digitálny prístrojový panel Active Info Display prináša údaje a informácie priamo do kokpitu vozidla. V režime navigácie sa tachometer a otáčkomer zmenšia a posunú viac na okraj displeja, aby navigačnej mape poskytli väčší priestor.
Adaptívna regulácia podvozka DCC
S adaptívnou reguláciou podvozka DCC máte na výber normálne, športové alebo komfortné nastavenie podvozka. Elektricky nastaviteľné tlmiče sa prispôsobia automaticky.
Adaptívny podvozok s aktívnym priečnym stabilizátorom
Adaptívny podvozok s aktívnym priečnym stabilizátorom redukuje náklon karosérie v zákrute.
Adaptívny tempomat ACC
Vodič nastaví želaný časový odstup a rýchlosť. Jeden senzor neustále kontroluje oblasť pred vozidlom. Adaptívny tempomat ACC dokáže vozidlo s automatickou prevodovkou DSG spomaliť, napríklad v kolónach alebo dopravných zápchach, až do úplného zastavenia.
Prečítajte si tiež: Ako vymeniť sprchu v sprchovom kúte
Systém sledovania okolia "Front Assist"
Tento systém sleduje okolie vozidla a pomáha predchádzať kolíziám.
AdBlue®
Katalyzátor SCR konvertuje výfukové plyny oxidu dusíka (NOx) na vodu a dusík bez vzniku nežiadúcich vedľajších produktov. Konverzia sa uskutočňuje použitím synteticky vyrobeného 32,5 % roztoku močoviny AdBlue®.
Aerodynamika
Dôležitým aspektom pri návrhu karosérie je aerodynamika, ktorá má vplyv na spotrebu paliva, maximálnu rýchlosť a hlučnosť vozidla.
Airbag
Airbagy v kombinácii s bezpečnostnými pásmi znižujú riziko ťažkého poranenia hlavy a hrudníka pri kolízii.
Aktívny manažment valcov ACT
Pri jazde v rozsahu 1 400 až 4 000 otáčok za minútu a pri rýchlosti do 130 km/h sa bez ohľadu na zvolený rýchlostný stupeň dajú - úplne nepozorovane - vypnúť dva zo štyroch valcov, čím sa optimalizuje účinnosť motora.
Aktívny návrat volantu do východiskovej polohy
Aktívny návrat volantu do východiskovej polohy predstavuje komfortnú funkciu elektromechanického posilňovača, ktorá zvyšuje bezpečnosť.
Alarm
Alarm s elektronickým imobilizérom ponúka optimálnu ochranu pred krádežou vozidla.
Ambientné (náladové) osvetlenie
Ambientné osvetlenie osvetľuje vnútorný priestor vozidla.
AR head-up displej
Head-up displej zobrazuje určité informácie týkajúce sa vozidla a jazdy na čelnom skle priamo v zornom poli vodiča.
Asistent jazdy cez križovatku
Asistent jazdy cez križovatku využíva radary integrované do prednej časti vozidla.
Asistent jazdy v dopravnej zápche
Asistent jazdy v dopravnej zápche používa osvedčené funkcie, ako je adaptívny tempomat ACC a systém zachovania jazdného pruhu "Lane Assist", aby umožnil pohodlnú jazdu v dopravných zápchach.
Asistent manipulácie s prívesom "Trailer Assist"
Asistent manipulácie s prívesom "Trailer Assist" prevezme riadenie za Vás pri cúvaní s prívesom.
Asistent pre jazdu z kopca
Asistent pre jazdu z kopca pomáha automatickým a cieleným brzdením zabezpečiť kontrolovanú jazdu z kopca v teréne.
Asistent rozbehu pri stúpaní
Asistent rozbehu pri stúpaní dokáže podržať vodičom vytvorený brzdný tlak maximálne po dobu dvoch sekúnd.
Asistent zachovania jazdného pruhu "Lane Assist"
Aktívny asistent zachovania jazdného pruhu "Lane Assist" pomáha predchádzať nehodám spôsobeným neúmyselným vybočením z jazdného pruhu.
Asistent zmeny jazdného pruhu "Side Assist"
Asistent zmeny jazdného pruhu "Side Assist" podporuje vodiča pri zmene jazdného pruhu.
Atermické sklo
Atermické čelné sklo reflektuje infračervené žiarenie a má tepelnoizolačné vlastnosti, vďaka čomu zabezpečuje príjemnú klímu v interiéri vozidla.
Automatická regulácia dosvitu svetiel
Automatická regulácia dosvitu svetiel sa postará o optimálne nastavenie svetiel a osvetlenie vozovky.
Automatické zapnutie svetiel
Automatické zapnutie svetiel zabezpečuje optimálne osvetlenie vozovky bez toho, aby vodič musel manuálne zapnúť alebo vypnúť svetlo.
Automatický navíjač bezpečnostného pásu
Automatický navíjač bezpečnostného pásu umožňuje jednoduché zapnutie a ponúka najvyšší komfort bez ohľadu na veľkosť tela a polohu sedenia.
#