Článok poskytuje komplexný pohľad na remenice pre ozubené remene s prírubou, vrátane ich rozmerov, výberu, inštalácie a údržby. Cieľom je poskytnúť čitateľovi všetky potrebné informácie pre správny výber a používanie týchto komponentov v rôznych aplikáciách.
Úvod do remeňových prevodov
Remeňové prevody sú široko používané na prenos výkonu medzi hriadeľmi. Obvodová sila je prenášaná trením medzi remeňom a remenicou, ktoré je vyvodené pritláčaním remeňa na remenicu v dôsledku predpätia v remeni. Používajú sa na prenos menších a stredných výkonov na relatívne veľké osové vzdialenosti.
Výhody remeňových prevodov:
- Možná veľká obvodová rýchlosť (25 až 50 m/s v závislosti od druhu remeňa).
- Tichý chod.
- Pružný záber.
- Tlmenie rázov.
- Pri preťažení plní funkciu poistnej spojky.
- Jednoduchá konštrukcia.
- Jednoduchá údržba a lacná prevádzka.
Klinové remene: Dôležitý komponent pohonnej techniky
Klinové remene zohrávajú kľúčovú úlohu v pohonnej technike a správna voľba a údržba sú nevyhnutné pre optimálnu prevádzku. Cieľom je poskytnúť vám všetky dôležité informácie, ktoré potrebujete na správny výber klinového remeňa a zabezpečiť ich dlhú životnosť. Ponúkame komplexné pokyny pre výber a údržbu s cieľom zaistiť vaše maximálne uspokojenie a minimalizovať riziko výpadku prevádzky.
Ako sa správne označujú klinové remene
Každý výrobca označuje klinové remene svojim vlastným označením, od výrobcov náhradných dielov, nekvalitných výrobcov, falšovateľov až po tých najspoľahlivejších výrobcov klinových remeňov. Aby ste sa v tom lepšie vyznali, nižšie je vysvetlené základné označovanie klinových remeňov.
- Li - vnútorná dĺžka klinového remeňa - meraná dĺžka vnútorného obvodu klinového remeňa v napnutom stave (vnútorný rozmer v mm).
- Lw - Ld - Lp - výpočtová dĺžka klinového remeňa - zmeraná je dĺžka vlákien v klinovom remeni Lw=Ld=Lp - každý výrobca túto dĺžku označuje svojim označením, avšak všetky 3 označenia sú rovnaké.
- La - vonkajšia dĺžka klinového remeňa - meraná dĺžka vonkajšieho rozmeru klinového remeňa v napnutom stave.
- B - šírka klinového remeňa udávaná v mm. Príklad: 17x1300 Li/1340 Lw - šírka remeňa je 17mm, jeho výpočtová dĺžka podľa vlákien je 1340 mm.
- h - výška klinového remeňa udávaná v mm. Príklad: SPA 1700 La/1682 Lw - šírka remeňa je 12,7 mm s vonkajšou dĺžkou 1700 mm, jeho výpočtová dĺžka vlákien je 1682mm.
Vzorec na výpočet rozmerov klinových remeňov:
- Li = La - 63 mm - príklad: SPA 1700 La/1682 Lw - šírka remeňa je 12,7 mm s vonkajšou dĺžkou (La) 1700 mm, jeho výpočtová dĺžka vlákien (Lw) je 1682mm, vnútorná dĺžka (Li) je 1637 mm.
- La = Lw + 18 mm
- LA = Li + 63 mm
- Lw = Li +45 mm
Ak nenájdete označenie na remeni, môžete využiť služby technického oddelenia, ktoré remeň identifikuje a ponúkne Vám vhodný remeň.
Prečítajte si tiež: Rozmery vonkajšej príruby UNC
Výber správneho klinového remeňa
Správny výber klinového remeňa je kľúčový pre efektívnu prevádzku a minimalizáciu straty výkonu. Pri výbere klinových remeňov je potrebné zvážiť niekoľko faktorov, ako je maximálna zotrvačnosť, maximálna rýchlosť a pracovné podmienky. Rôzne druhy aplikácií vyžadujú rôzne typy klinových remeňov, preto je dôležité mať presné informácie o požiadavkách vašej techniky.
Faktory, ktoré treba zvážiť pri výbere klinových remeňov
Pri výbere klinového remeňa je potrebné zvážiť niekoľko faktorov:
- Veľkosť remeňa: Správna veľkosť remeňa je kľúčová pre správne napnutie a prenos energie. Použitie nesprávnej veľkosti remeňa môže spôsobiť preťaženie alebo nedostatočný prenos energie, čo môže viesť k poškodeniu remeňa a zariadenia.
- Typ remeňa: Existuje niekoľko typov klinových remeňov, ako napríklad klasické V-remene, úzke V-remene a poly-V-remene. Každý typ remeňa má svoje vlastné výhody a obmedzenia, preto je dôležité zvážiť požiadavky vašej aplikácie a vybrať si ten správny typ remeňa.
- Materiál remeňa: V-remene sú k dispozícii v rôznych materiáloch, ako sú guma, kevlar a syntetické materiály. Každý materiál má rôzne vlastnosti, ako je odolnosť voči teplu, odolnosť voči olejom a životnosť, preto je dôležité vybrať si správny materiál pre vašu konkrétnu aplikáciu.
Správna inštalácia a údržba klinových remeňov
Správna inštalácia klinových remeňov je kľúčová pre ich optimálnu prevádzku a dlhú životnosť.
Kroky a pokyny pre inštaláciu klinových remeňov:
- Vyčistite pohonový systém: Pred inštaláciou nových V-remien je dôležité dôkladne vyčistiť pohonový systém od prachu, nečistôt a starého oleja.
- Správne napnutie: V-remene by mali mať správne napnutie, aby sa minimalizovalo prekmitanie a predĺžila sa ich životnosť. Pre konkrétne napnutie sa odporúča postupovať podľa výrobcových pokynov.
Typy remeňov
Remene sa rozdeľujú do základných kategórií:
- Klinové remene (hladké, ozubené AVX, obojstranné AA)
- Ozubené ploché remene (profily 3M, 5M, 8M, XL, L)
- Drážkované remene (PK, PJ, PJE..)
- Ploché remene
Prenos výkonu je na bokoch remeňov - klinov, ktoré sú vklinené do remeníc pričom nesmú dosadnúť až dole do remenice. Remeň nesmie byť voľný a musí byť dobre napnutý, čím vzniknú trecie sily, ktoré začnú prenášať výkon. Ak remeň píska, vzniká "šmyk" medzi remeňom a remenicou a v takomto prípade je nutné remeň vymeniť. Konštrukcia remeňov je štandardne vulkanizovaná guma zosilnená vláknami. V špecifických prípadoch sú remene vyrábané aj z iných materiáloch a iných druhoch zosilnenia. Remene sa vyrábajú v normovaných dĺžkach. Udávajú sa niekoľko dĺžok, ktoré ale označujú ten istý remeň.
Prečítajte si tiež: Uchytenie remenice pomocou prírub
Valčekové ložiská s prírubami
Valčekové ložiská sú dôležitou súčasťou mnohých mechanických systémov. Existujú rôzne typy valčekových ložísk, ktoré sa líšia konštrukciou a funkčnosťou.
Typy valčekových ložísk s prírubami:
- NU: Valčeky sú vedené klietkou vo vonkajšom krúžku medzi dvoma prírubami. Vnútorný krúžok je vyhotovený bez vodiacich prírub, čím je umožnený axiálny posuv krúžkov medzi sebou.
- NJ: Ako prevedenie NU, avšak vnútorný krúžok má vodiacu prírubu na jednej strane. Môže prenášať jednostrannú axiálnu silu.
- NUP: Vonkajší krúžok je vo vyhotovení s dvoma vodiacimi prírubami, voľný vnútorný krúžok má pevnú prírubu na jednej strane, z druhej strany je pridaný plochý príložný krúžok. Tieto ložiská môžu byť použité na prenos obojstranných axiálnych síl.
- N: Valčeky sú vedené klietkou na vnútornom krúžku opatrenom dvoma pevnými prírubami. Vonkajší krúžok je bez vodiacich prírub. Je možný relatívny axiálny posuv krúžkov.
- NF: Vnútorný krúžok s dvoma pevnými prírubami, vonkajší krúžok s jednou vodiacou prírubou.
- HJ: Príložné krúžky, použitím ktorých je možné zaistiť prenos axiálnych síl zo žiadaného smeru. Možné kombinácie príložného krúžku HJ s ložiskami: NJ+HJ, NU+HJ. Kombináciu ložiska typu NU s dvomi príložnými krúžkami HJ nedoporučujeme, nakoľko môže dôjsť k axiálnemu zovretiu valčekov.
Hlavné rozmery valčekových ložísk:
Hlavné rozmery valčekových ložísk sú uvedené v rozmerových tabuľkách a zodpovedajú medzinárodnej norme ISO 15.
Obojstranné ozubené remene
Obojstranné ozubené remene sú typom prevodového remeňa používaného na prenos výkonu medzi dvoma hriadeľmi. Sú vyrobené z gumy alebo elastoméru a majú ozubený povrch na oboch stranách. Tieto remene majú ozubenie, ktoré zapadá do ozubených koliesok alebo ozubených diskov, čo zaisťuje presný a spoľahlivý prenos výkonu.
Výhody obojstranných ozubených remeňov:
- Schopnosť prenášať väčšie množstvo výkonu, pretože majú ozubenia na oboch stranách.
- Dlhšia životnosť.
Prečítajte si tiež: Dôležité informácie o prírubách karburátora Husqvarna