Každý vodič vie, aké nepríjemné je sadnúť do studeného auta v mrazivom počasí a čakať, kým sa interiér zahreje. Prídavné kúrenie je riešenie, ktoré tento problém eliminuje a zabezpečuje tepelný komfort v aute nezávisle od bežiaceho motora. Tento systém dokáže udržiavať interiér vozidla príjemne vyhriaty aj bez nutnosti bežať s motorom na voľnobeh. V tomto článku sa zameriame na funkciu, inštaláciu a údržbu prídavného vodného kúrenia vo vozidlách Volkswagen Transporter (T5, T6, T6.1).
Funkcia prídavného vodného kúrenia
Hlavnou úlohou prídavného kúrenia je zabezpečiť tepelný komfort v aute nezávisle od bežiaceho motora. To znamená, že vodič si môže užiť teplo v kabíne a odmrazené sklá ešte pred samotným štartom. Okrem komfortu má tento systém aj praktický význam - znižuje studené štarty motora, čím prispieva k dlhšej životnosti a nižšej spotrebe paliva.
Typy prídavného kúrenia
Existuje niekoľko typov prídavného kúrenia, ktoré sa líšia zdrojom energie a spôsobom fungovania:
- Nezávislé kúrenie na palivo: Je to najrozšírenejší typ, ktorý využíva palivo priamo z nádrže vozidla. Pracuje nezávisle od motora a dokáže rýchlo zohriať interiér aj motorový priestor.
- Elektrické prídavné kúrenie: Funguje na princípe napájania zo siete (230 V). Vozidlo musí byť pripojené k externému zdroju energie.
- Plynové a kombinované varianty: Aj keď menej rozšírené, existujú aj plynové a kombinované varianty, ktoré spájajú rôzne zdroje energie.
Pri výbere prídavného kúrenia sa riaďte predovšetkým typom vozidla, častými podmienkami používania a dostupnosťou zdrojov energie. Ak parkujete často vonku, odporúča sa nezávislé kúrenie na palivo. Ak máte možnosť pripájať vozidlo na elektrinu, elektrická verzia bude ekologickejšia a cenovo dostupnejšia na prevádzku.
Prídavné vodné čerpadlo kúrenia
Prídavné vodné čerpadlo kúrenia je dôležitým doplnkom vykurovacieho systému moderných automobilov. Jeho úlohou je podporiť cirkuláciu chladiacej kvapaliny cez radiátor kúrenia v situáciách, keď hlavné vodné čerpadlo motora nestačí zabezpečiť dostatočný prietok. Bez prídavného čerpadla by bolo vykurovanie v mnohých situáciách nedostatočné, najmä pri vozidlách s veľkým vnútorným priestorom, dieselovými motormi alebo modernými agregátmi s vyššou účinnosťou.
Prečítajte si tiež: Komfort s prídavným kúrením VW
Inštalácia prídavného vodného kúrenia do VW Transporter
Inštalácia prídavného vodného kúrenia je zložitý proces, ktorý by mal vykonávať kvalifikovaný mechanik. Nesprávna inštalácia môže viesť k poškodeniu vozidla alebo k nefunkčnosti kúrenia.
Dôležité kroky pri inštalácii:
- Výber vhodného typu kúrenia: Zohľadnite typ vozidla (VW T5, T6, T6.1), dostupný priestor, zdroj energie a požadovaný výkon kúrenia.
- Umiestnenie jednotky: Samotná jednotka sa bežne umiestňuje pod vozidlo alebo do motorového priestoru.
- Pripojenie k palivovému systému (pri kúrení na palivo): Je potrebné zabezpečiť bezpečné a tesné pripojenie k palivovej nádrži vozidla.
- Pripojenie k elektrickému systému: Zabezpečte správne napájanie a istenie kúrenia.
- Pripojenie k chladiacemu systému (pri vodnom kúrení): Pripojte kúrenie k chladiacemu okruhu motora, aby sa zabezpečila cirkulácia teplej vody.
- Inštalácia ovládacieho panelu: Umiestnite ovládací panel na prístupné miesto v kabíne vozidla.
- Testovanie a nastavenie: Po inštalácii dôkladne otestujte funkčnosť kúrenia a nastavte požadované parametre.
Príslušenstvo pre inštaláciu
Pri inštalácii prídavného kúrenia sa často používa rôzne príslušenstvo, ako napríklad:
- 360-stupňový vývod vzduchu: Zabezpečuje rovnomerné rozloženie tepla v interiéri vozidla.
- Potrubie na rozvod vzduchu PAK: Slúži na rozvod teplého vzduchu do rôznych častí vozidla.
- Externý teplotný snímač: Umožňuje presnejšie regulovanie teploty v interiéri.
- Manuálny alebo digitálny ovládací panel: Slúži na ovládanie a nastavenie kúrenia.
Údržba prídavného vodného kúrenia
Aj keď je prídavné kúrenie konštruované na dlhodobé používanie, pravidelná údržba je kľúčom k jeho spoľahlivosti.
Dôležité úkony údržby:
- Pravidelná kontrola palivového systému (pri kúrení na palivo): Skontrolujte tesnosť palivových hadíc a filtrov.
- Kontrola elektrického systému: Skontrolujte stav káblov a spojov.
- Pravidelná výmena chladiacej kvapaliny: Dodržujte odporúčané intervaly výmeny chladiacej kvapaliny.
- Kontrola tesnosti chladiaceho systému: Skontrolujte tesnosť hadíc a spojov chladiaceho systému.
- Čistenie spaľovacej komory (pri kúrení na palivo): Pravidelne čistite spaľovaciu komoru, aby sa predišlo usadzovaniu karbónu.
- Kontrola a prípadná výmena prídavného vodného čerpadla: Pri správnej starostlivosti môže čerpadlo slúžiť 8-12 rokov bez problémov.
- Používanie kvalitných aditív do paliva: V zime, pri teplotách blížiacim sa nule a pod nulou, pridávajte do nafty kvalitné aditíva.
Tipy pre majiteľov VW Transporter T5/T6/T6.1
Okrem informácií o prídavnom kúrení, prinášame aj niekoľko tipov pre majiteľov vozidiel VW Transporter T5/T6/T6.1:
- Výber jazdeného vozidla: Ideálne je kupovať 4 ročné auto s cca 120 tis. km. Pri T5 je ideálne kupovať s cca 200 tis. km, kedy je potrebné meniť veľa dielov, ktorým práve končí životnosť.
- Motor: Pri 96 a 128 kW verzii v modeloch 2006-2009 má motor ozubené rozvody, takže ich netreba meniť. Pri 200-250 tis km treba ale meniť vodné čerpadlo, ktoré je súčasťou ozubených rozvodov.
- Olej: Používajte predpísaný olej v norme 504.00, 507.00. Vo VW používajú Shell Helix Ultra Extra 5W-30 s dojazdom 15 tis.km.
- Palivový filter: Kupujte vo vyššej kvalite 7H0127401B (mení sa každých 60 tis km).
- Vzduchový filter: Vzduchový filter 7H0 129 620 (20 Eur) s intervalom výmeny 60 tis km meníme za lepší K&N 33-2867 (60 Eur, rozmery 30x305x187, životnosť až 1,5 mil. km, vyprať a nastriekať olejom K&N 99-5000EU sa odporúča po 80-100 tis km).
- Čistenie snímačov: Aspoň 2x ročne prečistite v liehu, alebo prestreknite brzdovým čisičom snímač množstva-prietoku vzduchu, snímač na EGR ventile a snímač tlaku vzduchu.
Prečítajte si tiež: Údržba prídavného vodného čerpadla
Prečítajte si tiež: Prídavné funkcie klimatizácie
tags: #pridavne #vodne #kurenie #volkswagen #transporter