V moderných automobiloch, akým je aj BMW E60, sa okrem hlavných komponentov starajúcich sa o pohon a jazdné vlastnosti nachádza množstvo ďalších systémov, ktoré zvyšujú komfort a bezpečnosť posádky. Medzi takéto dôležité súčasti patria aj čerpadlá a pumpy, ktoré zabezpečujú obeh rôznych kvapalín a vzduchu v systémoch ako je chladenie motora, kúrenie, klimatizácia a ostrekovače. V tomto článku sa zameriame na pomocné vodné čerpadlo BMW E60, jeho funkciu, možné príznaky poškodenia a údržbu.
Funkcia Vodnej Pumpy
Vodná pumpa, inak nazývaná aj vodné čerpadlo, zabezpečuje cirkuláciu chladiacej kvapaliny alebo nemrznúcej zmesi v celom chladiacom okruhu vozidla. Princíp fungovania spočíva v tom, že pumpa ženie pracovnú kvapalinu k zohriatym častiam motora, kde odoberá teplo a následne ho odovzdáva do okolia, čím zabraňuje prehriatiu motora. Hriadeľ vodnej pumpy je poháňaný remeňom alebo reťazou, ktoré prenášajú silu pre jej pohon.
Druhy Vodných Púmp
Existuje niekoľko druhov vodných púmp, ktoré sa líšia v spôsobe pohonu a funkčnosti:
- Mechanická vodná pumpa: Ide o najbežnejší typ pumpy, ktorý je poháňaný remeňom a pripojený k motoru. Funguje nepretržite, kým je motor v prevádzke.
- Elektrická vodná pumpa: Tento typ je poháňaný elektrickým motorom a môže byť riadený elektronicky. Je efektívnejší, pretože dokáže pracovať nezávisle od otáčok motora a jej funkcia je regulovaná, čo znamená, že sa vypína, ak nie je potrebná.
- Vysokotlaková vodná pumpa: Používa sa v prípadoch, kde sa vyžaduje vyšší tlak chladiacej kvapaliny, napríklad pri športových alebo vysokovýkonných autách.
- Pumpa s variabilným prietokom: Tento druh pumpy dokáže meniť prietok chladiacej kvapaliny podľa aktuálnej potreby.
Konštrukcia Vodnej Pumpy
Vodná pumpa sa obvykle skladá z nasledujúcich častí:
- Puzdro / telo: Zvyčajne vyrobené z hliníka, aby bolo ľahké a zároveň dostatočne odolné.
- Vrtuľa a obežné koleso: Špeciálne navrhnuté pre vodnú pumpu, zaisťujú prietok chladiva.
- Dynamické tesnenie: Zabraňuje úniku kvapaliny a chráni ložisko, oddeľuje suchú a mokrú zónu vodnej pumpy.
- Hriadeľ: Zaisťuje nízke trenie pri relatívne vysokom zaťažení, vysokých otáčkach a ťahu remeňa alebo reťaze.
- Remenica: Otáča vrtuľky pumpy cez hriadeľ a tým zabezpečuje primeranú prevádzkovú teplotu motora.
- Tesnenia tela a o-krúžky: Umožňujú perfektne dosadnúť jednotlivým dielom a zaisťujú bezchybné statické tesnenie.
Príznaky Poškodenia Vodnej Pumpy
Chladenie motora je pre jeho správny chod kľúčové. Ak chladiaci systém nefunguje správne, môže dôjsť k prehriatiu motora a následne k jeho vážnemu poškodeniu. Preto je dôležité sledovať správanie chladiaceho systému a všímať si prípadné výkyvy teploty. Medzi najčastejšie príznaky poškodenia vodnej pumpy patria:
Prečítajte si tiež: Údržba prídavného vodného čerpadla
- Prehrievanie motora: Ak vodná pumpa neplní svoju funkciu a nezabezpečuje cirkuláciu chladiva v dostatočnom množstve, motor sa môže prehrievať. Na palubnej doske sa môže rozsvietiť kontrolka prehriatia.
- Zápach chladiacej kvapaliny v interiéri auta: Môže byť spôsobený únikom kvapaliny z poškodenej vodnej pumpy alebo chladiaceho systému.
- Hluk vychádzajúci z naštartovaného motora: Hlboké škrípanie po naštartovaní môže poukazovať na poškodené alebo opotrebované ložisko alebo dynamické tesnenie vodnej pumpy. Je však dôležité správne určiť zdroj hluku, pretože podobné zvuky môžu vydávať aj iné komponenty, ako napríklad ložisko alternátora, serva alebo kompresora klimatizácie.
- Kaluž pod prednou časťou auta: Únik chladiacej kvapaliny z poškodenej vodnej pumpy alebo chladiaceho systému sa môže prejaviť ako kaluž pod prednou časťou auta. Tekutina je vodnatá a má charakteristický zápach po nemrznúcej zmesi.
- Para vychádzajúca z motora: Môže byť znakom nedostatočnej cirkulácie chladiacej kvapaliny, čo vedie k prehrievaniu motora a úniku pary.
- Zavzdušnenie chladiaceho systému: Prítomnosť vzduchu v chladiacom systéme môže indikovať problém s vodnou pumpou alebo inými komponentmi systému chladenia.
Kontrola Funkčnosti Vodnej Pumpy
Ak máte podozrenie na poškodenie vodnej pumpy, môžete vykonať nasledujúce kroky na overenie jej funkčnosti:
- Odstavte auto na rovnom a čistom povrchu.
- Otvorte kapotu a odstráňte kryt motora, ak je ním vybavený.
- Naštartujte motor a nechajte ho zohriať na prevádzkovú teplotu.
- Počúvajte neobvyklé zvuky (pískanie, škrípanie, búchanie) vychádzajúce z pod kapoty. Snažte sa zistiť, či ich pôvodcom je vodná pumpa.
- Skontrolujte, či sa motor nadmerne nezohrial a či kvapalina preteká systémom chladenia.
- Vypnite motor a nechajte ho vychladnúť.
- Skontrolujte hadice chladiaceho systému, tesnenia a spoje, či nie sú poškodené alebo opotrebované.
- Skontrolujte remeň alebo reťaz poháňajúcu vodnú pumpu, či nie sú prasknuté, trhliny alebo uvoľnené.
- Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny v nádržke a doplňte ju, ak je to potrebné.
- Hľadajte úniky chladiacej kvapaliny pod autom alebo v okolí vodnej pumpy.
Ak si nie ste istí kontrolou alebo výmenou vodnej pumpy, odporúča sa kontaktovať odborníkov v autoservise.
Ďalšie Možné Problémy Súvisiace s Vodnou Pumpou
Okrem samotného poškodenia vodnej pumpy môžu jej funkciu ovplyvňovať aj ďalšie problémy:
- Uvoľnenie remenice: Remenica sa časom môže uvoľňovať, čo spôsobuje vibrácie a narušuje krútiaci moment.
- Uvoľnenie kladky: Príliš uvoľnená kladka môže byť znakom dosluhujúceho ložiska vodnej pumpy.
- Nefunkčný termostat: Termostat riadi prúdenie chladiacej kvapaliny v motore a jeho porucha sa prejavuje príliš nízkou alebo príliš vysokou teplotou motora.
- Poškodená vyrovnávacia nádržka: Ak je nádržka poškodená, chladivo uniká z chladiaceho systému.
- Použitie nesprávnej alebo nekvalitnej chladiacej kvapaliny: Môže viesť k poškodeniu tesnenia pumpy a vytvoreniu hrdze na kovových častiach.
Ako Správne Namiešať Chladiacu Kvapalinu
Chladiaca kvapalina je zmes nemrznúcej zmesi a destilovanej vody. Ak sa rozhodnete namiešať si ju sami, postupujte nasledovne:
- Zistite odporúčaný pomer zmesi pre vaše vozidlo (zvyčajne 50:50, 60:40 alebo 70:30).
- Nalejte destilovanú vodu do čistej nádoby.
- Pridávajte chladiacu zmes do destilovanej vody (nikdy nie naopak).
- Dôkladne premiešajte hotovú kvapalinu.
- Skontrolujte správny pomer refraktometrom alebo testovacími prúžkami (voliteľné).
- Doplňte namiešanú chladiacu kvapalinu do vyrovnávacej nádržky.
Tipy na Údržbu Vodnej Pumpy
- Pravidelne kontrolujte stav hladiny kvapaliny vo vyrovnávacej nádržke.
- Chladiacu kvapalinu vymeňte aspoň raz za 3-4 roky.
- Používajte len kvalitnú a overenú chladiacu kvapalinu podľa odporúčaní výrobcu auta.
- Pri sezónnej údržbe auta skontrolujte stav remeňa vodnej pumpy, hadíc, tesnení a spojov chladiacej sústavy.
- Pri výmene dielov dbajte na ich kvalitu.
Pomocné Kúrenie
Okrem vodnej pumpy, pre komfort počas jazdy prispieva aj pomocné kúrenie. To zabezpečuje tepelný komfort v aute nezávisle od bežiaceho motora. Existujú rôzne typy pomocného kúrenia:
Prečítajte si tiež: Použitie a funkcie prídavného vodného čerpadla: Praktické rady
- Nezávislé kúrenie na palivo
- Elektrické pomocné kúrenie
- Plynové a kombinované varianty
Prečítajte si tiež: Jeep Cherokee XJ chladenie