Hydraulické Čerpadlo Fabia: Funkcia, Výmena a Riešenie Problémov ABS

Tento článok sa zameriava na hydraulické čerpadlá používané v automobiloch Škoda Fabia, pričom sa špecificky venuje problematike ABS (protiblokovací systém bŕzd) jednotiek, ich funkcii, diagnostike a možnostiam riešenia bežných porúch. Cieľom je poskytnúť majiteľom vozidiel Fabia, mechanikom a všetkým záujemcom o automobilovú techniku komplexný prehľad o tejto dôležitej časti vozidla.

Úvod do Hydraulických Čerpadiel v ABS Systémoch

Hydraulické čerpadlo je kľúčovou súčasťou ABS systému. Jeho hlavnou úlohou je zabezpečiť dostatočný tlak brzdovej kvapaliny, ktorý umožňuje riadiacej jednotke ABS efektívne regulovať brzdný účinok na jednotlivých kolesách. Tým sa predchádza zablokovaniu kolies pri prudkom brzdení a udržiava sa ovládateľnosť vozidla.

Funkcie Relé v Systéme ABS a Ďalších Systémoch Fabie

Relé zohrávajú v moderných automobiloch, vrátane Fabie, dôležitú úlohu pri spínaní rôznych elektrických obvodov. V kontexte hydraulického čerpadla ABS je relé zodpovedné za spínanie napájania čerpadla na základe signálov z riadiacej jednotky ABS. Okrem ABS systému, relé zabezpečujú funkčnosť širokej škály ďalších systémov vo vozidle, napríklad:

  • Komfortná výbava: Centrálne zamykanie, mechanizmus zdvíhania okna, nastavovanie vonkajšieho zrkadla, vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlo, vnútorné svetlá.
  • Bezpečnostné systémy: ABS-spätné čerpadlo, ESP (elektronický stabilizačný program).
  • Osvetlenie: Tlmené svetlo, diaľkové svetlo, hmlové svetlo, denné svetlo.
  • Klimatizácia a kúrenie: Ventilátor, kúrenie/klimatizácia, vnútorný ventilátor, vyhrievané zadné okno, elektrický príhrev.
  • Motor a prevodovka: štartér, palivové čerpadlo, lambda sonda, ventilátor chladiča motora, systém sekundárneho vzduchu.
  • Ostatné: Húkačka, spínač svetiel, stierač, vyhrievanie lišty stierača, posuvná strecha, vyhrievanie sedadla, hydraulika strechy.
  • Napájanie: Svorka 15, Svorka 15R, Svorka 87.Relé má nasledovné vlastnosti:
  • Číslo relé: 645
  • Napätie [V]: 12
  • Zaťažiteľnosť pri 12V: 40A
  • Funkčnosť prepínača: uzaver
  • Počet násuvných kontaktov: 4
  • Teplotný rozsah od [°C]: -40
  • Teplotný rozsah do [°C]: +125
  • Hmotnosť [g]: 24
  • Indukčné zaťaženie [A]: 15
  • Kapacitne zatazenie [A]: 5
  • Menovitý prúd [A]: 40
  • Omicke zatazenie [A]: 40

Diagnostika a Bežné Problémy ABS Jednotiek (Špeciálne MK60EC1) vo Fabii

Majitelia vozidiel Fabia, najmä tých s platformou PQ35/46 a ročníkom výroby okolo 2008/2009, sa môžu stretnúť s problémami ABS jednotky. Medzi najčastejšie chybové hlásenia patria:

  • 01130 - Neplatný provoz
  • 16352 - Defekt riadiacej jednotky
  • 01276 - Defekt čerpadla V64

Tieto chyby často indikujú problém v elektrickej časti ABS jednotky, konkrétne v procesore CPU ATE 0994.8500. Tento procesor je pripojený technológiou BGA (Ball Grid Array), čo znamená, že nemá nožičky, ale je pripojený pomocou cínových guľôčok. Časom, vplyvom vibrácií a tepla, dochádza k degradácii vodivých spojov.

Prečítajte si tiež: Parametre a použitie čerpadla

Oficiálny postup a jeho obmedzenia:

Prvým krokom, ktorý odporúčajú výrobcovia, je preflashovanie ABS jednotky na softvér verzie 120. Tým sa zmení identifikácia jednotky (napr. 1K0907379AD -> 1K0907379CD alebo 1K0907379AE -> 1K0907379CE). Avšak, fyzicky takáto jednotka nemusí existovať. Hoci pre niektoré jednotky môže byť preflashovanie dočasným riešením, iné sa nedajú zachrániť, alebo už boli v minulosti aktualizované.

Možnosti riešenia:

  1. Repas ABS jednotky: Repasovanie je jednou z možností, no skúsenosti ukazujú, že problém sa môže vrátiť po krátkom čase (napr. pol roka).
  2. Výmena za identickú ABS jednotku: Výmena za identickú jednotku nemusí byť trvalé riešenie, pretože problém sa môže časom opakovať.
  3. Výmena za novšiu revíziu ABS jednotky (MK60EC1): Inštalácia ABS jednotky s novšou hardwarovou revíziou (H31/H46) je efektívnejšie riešenie, pretože tieto jednotky sú zbavené prvovýrobných vád starších verzií. Ak sa použije novšia MK60EC1 revízia H31/H46, napájacie konektory a brzdové vedenie sú identické. Navyše, novšia jednotka môže priniesť aj novšie asistenčné systémy (XDS, HHC,…).

Riešenie problémov s nefunkčnou ABS jednotkou:

Ak je ABS jednotka úplne nefunkčná a nedá sa s ňou spojiť diagnostikou, alebo ak sa stratilo jej dlhé kódovanie, existujú postupy na jej oživenie a prispôsobenie k vozidlu.

Výpadok posilovača bŕzd (špecifický problém MK60EC1):

Majitelia vozidiel s ABS jednotkami typu MK60EC1 a pohonom 4x4, najmä s benzínovými motormi, sa môžu stretnúť s hláškou o výpadku posilovača bŕzd a následnom obmedzení funkcie ABS jednotky.

Možnosti riešenia výpadku posilovača bŕzd:

  • Softvérová úprava ABS jednotky: Ak posilovač bŕzd funguje správne a podtlakové vedenie nie je prerušené, je možné upraviť softvér ABS jednotky tak, aby nebral do úvahy snímač podtlaku G608.

Montáž a Demontáž ABS jednotky

Montáž a demontáž ABS jednotky je servisný zásah, ktorý si vyžaduje odborné znalosti a vybavenie. Preto sa odporúča zveriť ho kvalifikovanému mechanikovi.

Postup montáže/demontáže:

  1. Príprava: Odpojte batériu vozidla, aby ste predišli skratom a poškodeniu elektroniky.
  2. Demontáž pôvodnej jednotky:
    • Odpojte brzdové trubky od ABS jednotky. Buďte opatrní, aby ste nevyliali brzdovú kvapalinu.
    • Odpojte elektrické konektory od ABS jednotky.
    • Uvoľnite upevňovacie skrutky a vyberte ABS jednotku z vozidla.
  3. Montáž novej jednotky:
    • Umiestnite novú ABS jednotku na miesto pôvodnej jednotky a upevnite ju skrutkami.
    • Pripojte brzdové trubky k ABS jednotke. Uistite sa, že sú správne dotiahnuté, aby nedochádzalo k úniku brzdovej kvapaliny.
    • Pripojte elektrické konektory k ABS jednotke.
  4. Odvzdušnenie brzdového systému: Po montáži novej ABS jednotky je nevyhnutné odvzdušniť brzdový systém, aby ste odstránili vzduch z brzdových trubiek.
  5. Kódovanie a nastavenie: Nová ABS jednotka musí byť nakódovaná a prispôsobená k vozidlu pomocou diagnostického zariadenia.

Dôležitosť Profesionálneho Prístupu

Problémy s ABS jednotkami, a teda aj s hydraulickými čerpadlami, si vyžadujú seriózny a profesionálny prístup. Je dôležité vyhľadať kvalifikovaného mechanika, ktorý má skúsenosti s diagnostikou a opravami ABS systémov.

Prečítajte si tiež: Hydraulické čerpadlo MT8 v lesníctve

Prečítajte si tiež: Všetko o hydraulických čerpadlách Avia

tags: #hydraulicke #cerpadlo #fabia