Kontrolka žhavenia je dôležitý indikátor, ktorý signalizuje stav žhaviacich sviečok a celkového systému žhavenia v dieselových motoroch. Jej správna funkcia je kľúčová pre bezproblémové štartovanie a chod motora, najmä v chladnom počasí. V tomto článku sa pozrieme na funkciu relé, samotnú kontrolku žhavenia, fázy štartovania naftového motora, najčastejšie príčiny jej rozsvietenia a dôležitosť jej neignorovania.
Funkcia relé v systéme žhavenia
Relé zohráva v systéme žhavenia kľúčovú úlohu. Medzi funkcie relé patria:
- Centrálna elektroinštalácia
- Komfortná výbava
- Parkovacie zariadenie
- ABS
- Tlmené svetlo
- Diaľkové svetlo
- Vyhrievané zadné okno
- ESP
- Mechanizmus zdvíhania okna
- Štartér
- Húkačka
- Klimatizácia
- Spínač svetiel
- Ventilátor, kúrenie/klimatizácia
- Vnútorný ventilátor
- Svorka 15
- Denné svetlo
- Hydraulika strechy
- Centrálne zamykanie
- ABS-spätné čerpadlo
- Nastavovanie vonkajšieho zrkadla
- Vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlo
- Elektrický príhrev
- Vnútorné svetlá
- Svorka 15R
- Svorka 87
- Palivové čerpadlo
- Lambda sonda
- Ventilátor, chladič motora
- Hmlové svetlo
- Stierač
- Vyhrievanie lišty stierača
- Posuvná strecha
- Systém sekundárneho vzduchu
- Vyhrievanie sedadla
Relé je mini relé s odporom, bez držiaka, s typom ochrany IP54, napätím 12V a teplotným rozsahom od -40°C do +70°C. Je čiernej farby, s indukčným, kapacitným a ohmickým zaťažením 15A, počtom násuvných kontaktov 4 a schémou zapojenia X. Funkčnosť prepínača je uzaver a prevedenie zástrčky-ID je X.
Čo je kontrolka žhavenia?
Kontrolka žhavenia je signalizačný prvok nachádzajúci sa výhradne v automobiloch s naftovým motorom. Má podobu zvlnenej čiary alebo špirály a svieti žltou alebo oranžovou farbou. Jej hlavnou úlohou je informovať vodiča o stave žhaviacich sviečok, ktoré sú nevyhnutné pre úspešné naštartovanie dieselového motora.
Pred samotným štartom je potrebné motor zohriať. Po otočení kľúča do polohy, kedy sa rozsvietia kontrolky, sa aktivuje aj kontrolka žhavenia. Doba svietenia závisí od teploty motora. V teplom počasí sa nemusí rozsvietiť vôbec, zatiaľ čo v zime svieti dlhšie, pretože motor potrebuje viac času na zohriatie. Po zhasnutí kontrolky je motor pripravený na štart.
Prečítajte si tiež: Riešenie problémov s cievkou ABS Galloper
Fázy štartovania naftového motora
Naftový motor potrebuje tri kroky, aby sa rozbehol v chladnom počasí:
- Predžhavenie: Po otočení kľúča do druhej polohy sa aktivujú žhaviace sviečky, ktoré zohrievajú vzduch v motore na teplotu minimálne 850°C, potrebnú pre zapálenie paliva. Tento proces trvá 5-10 sekúnd, v závislosti od vonkajšej teploty.
- Štartovanie: Otočením kľúča do tretej polohy sa spustí štartér, ktorý roztáča kľukový hriadeľ motora. Palivo je vstrekované do spaľovacích komôr, kde sa stretáva s horúcim vzduchom od žhavičov a zapáli sa.
- Dožhavenie: Žhaviče zostávajú zapnuté aj po naštartovaní motora, aby zabezpečili lepšie spaľovanie paliva a znížili emisie škodlivín. Dĺžka dožhavenia závisí od vonkajšej teploty a teploty chladiacej kvapaliny.
Najčastejšie príčiny rozsvietenia kontrolky žhavenia
Problém nastáva, ak sa kontrolka žhavenia rozsvieti počas jazdy alebo nezhasne po naštartovaní motora. Po nejakom čase sa môže chod motora prepnúť do núdzového režimu alebo sa motor nezohrieva správne. Prípadne to najhoršie - vôbec nenaštartuješ. To môže znamenať, že niečo nie je v poriadku so žhaviacimi sviečkami, palivovým systémom alebo senzormi. Ak kontrolka žhavenia bliká, je to recept na starosti. V takom prípade by si mal čo najskôr navštíviť servis a nechať si skontrolovať auto. Ak budeš ignorovať kontrolku žhavenia, môže to spôsobiť vážne poškodenie, vyhadzovanie do núdzového režimu, zvýšenú spotrebu paliva, zhoršený výkon alebo dokonca zastavenie motora. Medzi najčastejšie príčiny patria:
- Chyba spínača brzdového pedálu: Ak bliká kontrolka žhavenia aj po naštartovaní, môže to byť spôsobené poruchou spínača brzdového pedálu. Problém so spínačom sa prejaví nefunkčnými brzdovými svetlami.
- Opotrebované alebo poškodené žhaviace sviečky: Žhaviace sviečky zohrievajú vzduch v spaľovacích komorách. Ak niektorá z nich zlyhá, môže to znížiť výkon motora a zvýšiť emisie.
- Zlá kvalita paliva: Palivo znečistené vodou alebo inými nečistotami môže spôsobiť problémy so žhavením, spaľovaním a vstrekovaním. Používajte kvalitné palivo z overených čerpacích staníc a dodržiavajte intervaly výmeny palivového filtra. Použitie aditív do dieselového motora zabraňuje zahusteniu dieselového paliva pri extrémnych teplotách a zabezpečuje plynulý chod vozidla v zime. Zároveň chráni palivový filter a potrubie pred usadeninami, čím zlepšuje funkciu vozidla pri chlade pri štarte.
- Porucha elektroniky: Elektronika riadi rôzne funkcie motora, vrátane žhavenia, vstrekovania, senzorov, ventilov a čerpadiel. Porucha elektroniky môže ovplyvniť správny chod motora a spôsobiť rozsvietenie kontrolky žhavenia. Servisy sú vybavené diagnostickým zariadením na zistenie chybových kódov.
- Porucha senzorov: Senzory merajú rôzne parametre motora a posielajú údaje do riadiacej jednotky. Ak sú senzory poškodené, znečistené alebo nefunkčné, môžu poskytovať nesprávne údaje, čo vedie k rozsvieteniu kontrolky žhavenia, nepravidelnému chodu motora, zvýšenej spotrebe paliva alebo zhoršeným emisiám.
- Zanesený filter paliva: Zanesený palivový filter obmedzuje prietok paliva do motora, čo môže spôsobiť stratu výkonu, zvýšenú spotrebu a rozsvietenie kontrolky žhavenia.
Výmena žhaviacich sviečok
Výmena žhavičov môže byť jednoduchá alebo zložitá, v závislosti od modelu auta a typu motora. Niektoré rady, ako ich vymeniť:
- Nechaj motor vychladnúť a odpoj autobatériu.
- Odober kryt motora a skontroluj kontakty a prípadné nečistoty na žhavičoch.
- Vymeň žhaviace sviečky (odporúčame všetky) za nové.
- Dôkladne utiahni nové žhaviace sviečky.
- Skontroluj elektrické spoje.
- Pripoj späť autobatériu.
- Nasaď kryt motora.
Kontrolka EPC pri benzínových motoroch
Pri benzínových motoroch slúži na informovanie o probléme kontrolka EPC (Electronic Power Control). Táto kontrolka sa na palubovke objaví ako na žlto rozsvietené EPC. Môže mať aj symbol motora s bleskom. Znamená to, že niečo nie je v poriadku s elektronickým riadením motora, ktoré ovplyvňuje výkon, spotrebu a emisie. Príčiny rozsvietenia kontrolky EPC môžu byť podobné ako u kontrolky žhavenia.
Dôležitosť neignorovania kontrolky
Rozsvietenie kontrolky motora je dôležitým varovným signálom. Rozsvietenie kontrolky určite neignoruj. Opravou a výmenou nefunkčných dielov sa do budúcna vyhneš vyšším nákladom na opravu alebo aj nebezpečným situáciám na ceste. Je preto dôležité, aby si zistil príčinu rozsvietenia kontrolky.
Prečítajte si tiež: Dôležité aspekty cievky Protherm
Ignorovanie kontrolky žhavenia môže viesť k vážnym poškodeniam motora, zhoršenému výkonu, zvýšenej spotrebe paliva a v konečnom dôsledku k nákladným opravám. Preto je dôležité pri prvých príznakoch problému navštíviť autoservis a nechať si vozidlo skontrolovať.
Prečítajte si tiež: BMW E36 316i: Výmena vodného čerpadla