Kúpa automobilu je pre väčšinu ľudí významnou investíciou. Pri výbere vozidla je potrebné zvážiť množstvo faktorov, vrátane nákladov, bezpečnosti a spoľahlivosti. Jedným z bežných problémov, s ktorými sa majitelia vozidiel stretávajú, je chvenie motora. Tento článok sa zameriava na príčiny chvenia motora a ponúka komplexný pohľad na túto problematiku.
Úvod
Výstražné svetlo motora je bežným javom, ktorý signalizuje problém. So zhruba 200 výstražnými kódmi je dôležité diagnostikovať problém včas. Chvenie motora môže byť spôsobené rôznymi faktormi, od opotrebovaných komponentov až po poruchy v systéme vstrekovania paliva.
Prevodovka a jej Vplyv na Chvenie
Prevodovka je kľúčová pre prenos sily z motora na kolesá. Opotrebovanie ozubených kolies môže viesť k ťažkostiam pri radení a potenciálnemu zlyhaniu prevodovky. Hoci sa to priamo netýka chvenia motora, zlá funkcia prevodovky môže ovplyvniť celkový chod vozidla a prispieť k vibráciám.
Bežné Príčiny Chvenia Motora
1. Opotrebované Držiaky Motora
Držiaky motora sú tlmiče vibrácií, ktoré spájajú motor a prevodovku s karosériou. Ich opotrebovanie znižuje ich účinnosť a vedie k vibráciám prenášaným na volant a radiacu páku.
Príznaky opotrebovaných držiakov motora:
- Vibrácie pri voľnobehu
- Trhanie karosérie pri zapínaní a vypínaní motora
- Vibrácie pri akcelerácii z nízkych otáčok
2. Opotrebovaný Dvojhmotový Zotrvačník
Dvojhmotový zotrvačník znižuje vibrácie prenášané z kľukového hriadeľa na prevodovku. Jeho opotrebovanie sa prejavuje vibráciami pri voľnobehu, trhaním pri štartovaní a vypínaní motora, chvením pedála spojky a klepaním pri akcelerácii z nízkych otáčok.
Prečítajte si tiež: Údržba chladenia motora Meriva B
Príznaky opotrebovaného dvojhmotového zotrvačníka:
- Citeľné vibrácie pri voľnobehu motora
- Trhanie pri štartovaní a vypínaní pohonnej jednotky
- Chvenie pedála spojky
- Klepanie a vibrácie pri akcelerácii z nízkych otáčok na vysokom prevodovom stupni
3. Poruchy Vstrekovačov (Dieselové Motory)
V moderných dieselových motoroch môže byť chvenie pri voľnobehu spôsobené poruchami vstrekovacieho systému. Problémy s vstrekovačmi sa prejavujú nielen vibráciami, ale aj zvlnením rotácie, čiernym dymom z výfuku, nerovnomernou prevádzkou na studenom motore a zvýšenou spotrebou paliva.
Príznaky poruchy vstrekovačov:
- Zvlnenie rotácie
- Čierny dym z výfukového potrubia
- Nerovnomerná prevádzka na studenom motore
- Zvýšenie straty výkonu a spotreby paliva
4. Porucha Krokového Motora (Benzínové Motory)
V benzínových motoroch je krokový motor zodpovedný za udržiavanie primeranej úrovne voľnobežných otáčok. Jeho poškodenie sa prejavuje kolísaním otáčok, znížením voľnobežných otáčok, vibráciami a nerovnomernou prevádzkou motora.
Príznaky poruchy krokového motora:
- Kolísanie otáčok
- Zníženie voľnobežných otáčok
- Vibrácie sprevádzajúce nerovnomernú prevádzku pohonnej jednotky
5. Iné Príčiny Vibrácií
- Škrtiaca klapka: Znečistená škrtiaca klapka spôsobuje kolísanie otáčok a vibrácie.
- Merač prietoku vzduchu (MAF/MAP): Nečistoty na meracích prvkoch rušia meranie vzduchu vstupujúceho do škrtiacej klapky.
- EGR ventil: Poškodený EGR ventil smeruje nesprávne množstvo výfukových plynov späť do valcov.
- Vákuové hadice: Poškodenie vákuových hadíc spôsobuje vlnu otáčok a vibrácie motora.
- Systém zapaľovania: Opotrebované zapaľovacie sviečky, káble a poškodené cievky spôsobujú vynechávanie zapaľovania a nerovnomerný chod motora.
Diagnostika a Riešenie
Pri diagnostike chvenia motora je dôležité zvážiť všetky potenciálne príčiny a vykonať dôkladnú kontrolu. V prípade poruchy vstrekovačov je vhodné začať kontrolou chýb v počítači a overením hodnoty korekcií paliva. Poruchy krokového motora sa dajú riešiť jeho vyčistením alebo výmenou.
Príklad Škoda Octavia Combi
Škoda Octavia Combi je populárne vozidlo, ktoré ponúka priestranný kufor a praktické riešenia. Pri úvahách o vibráciách je dôležité zvážiť typ zadnej nápravy (viacprvková alebo jednoduchá), ktorá môže ovplyvniť jazdné vlastnosti a komfort. Verzie s pohonom 4x4 majú vždy viacprvkovú zadnú nápravu.
Motor 1,2 HTP a jeho Špecifiká
Motor 1,2 HTP bol často kritizovaný, ale má aj svoje výhody. Je určený pre mestskú prevádzku a pokojné výlety. Problémy s nestabilným voľnobehom môžu byť spôsobené netesnosťou výfukových ventilov, nadmernou teplotou oleja alebo karbónom zanesenou škrtiacou klapkou. Problémy s rozvodovou reťazou sa prejavujú zvýšenou hlučnosťou alebo preskočením reťaze. Pred kúpou jazdeného vozidla s týmto motorom je dôležité pozorne započúvať sa do chodu motora a zohľadniť servisné zvyky predchádzajúceho majiteľa.
Prečítajte si tiež: Výhody a nevýhody chladenia
Chiptuning a Úprava Automobilov
Chiptuning je optimalizácia softvéru riadiacej jednotky motora za účelom zvýšenia výkonu a zníženia spotreby paliva. Táto úprava môže byť výhodná pre ľudí, ktorí jazdia dlhé trasy, a obzvlášť pre nákladné vozidlá a pracovné stroje. Powerbox je prídavná jednotka pre zvýšenie výkonu, ktorá sa inštaluje medzi riadiacu jednotku a vstrekovaciu jednotku vozidla.
Prečítajte si tiež: Vlastnosti a Použitie Dielu Príruby Motora 400V