Ak ste vášnivý cyklista, určite vo vašej garáži nechýba bicykel - jeden, dva, možno e-bike. Niektorí sa pozerajú na bicykel ako na dopravný prostriedok, iní ho používajú na cvičenie a oddych v prírode, a potom sú tu takí, ktorí na ňom vrcholovo športujú alebo súťažia. Elektrické bicykle prinášajú množstvo výhod - od pohodlnej jazdy po mestských uliciach až po jednoduché zdolávanie náročných horských trás. Aby ste si však radosť z jazdy užívali čo najdlhšie bez starostí o stav akumulátora, je potrebné správne sa o batériu starať. Tento článok sa zameriava na rôzne typy batérií používaných v elektrických bicykloch a poskytuje komplexný pohľad na ich údržbu, aby ste maximalizovali ich životnosť a výkon.
Význam údržby bicykla a batérie
Starostlivosť o bicykel je dôležitá - pretože ak bicykel nefunguje, ako má, nemôžete na ňom jazdiť bezpečne. Oplatí sa nechať si bicykel pravidelne servisovať v obchode s bicyklami, je však veľa toho, čo môžete urobiť vy. Údržba bicykla je nevyhnutná pre jeho dlhú životnosť a bezproblémové fungovanie. Pravidelná údržba bicykla je kľúčom k bezpečnej a plynulej jazde, predĺženiu životnosti bicykla a maximalizácii jeho výkonu. Lepší výkon: Čistý a správne nastavený bicykel beží hladšie a efektívnejšie. Elektrické bicykle si vyžadujú podobnú starostlivosť, ako tie klasické. Základom je udržiavať elektrobicykel čistý - hlavne jeho najdôležitejšie pohyblivé časti. Ak máte e-bike s odpružením, venujte pozornosť jeho tesneniam a klzným plochám. Čo sa týka reťaze, tú v prípade potreby najskôr očistite od hrubých nečistôt, následne odmastíte a až potom naolejujte. Nie je totiž nič horšie, ako keď na špinavú reťaz nastriekate novú „mázu“ s tým, že veď „ono si to sadne“. Veruže nesadne… Používajte len čistiace, odmasťovacie a mazacie prostriedky určené na bicykel.
Základné kroky údržby bicykla
- Čistenie: Vyberte si vhodný deň a čas. Ak hlásia dážď, presuňte umývanie na ďalší deň, alebo využite garáž. Ak máte pred sebou horúci deň, začnite s údržbou ráno alebo počkajte do večera. Zabezpečte si potrebné nástroje a čistiace prostriedky. Na začiatku opláchnite bicykel vodou z hadice alebo vysokotlakovým čističom, aby ste ho zbavili najhrubších nečistôt. Pomocou špongie a vhodného čistiaceho prostriedku umyte rám a všetky komponenty, kde vidíte blato, hmyz a ďalšie nečistoty. Odporúčame Tenzi Detailer Bike Cleaner. Dbajte na to, aby ste dôkladne vyčistili všetky časti bicykla, vrátane riadidiel, sedadla a pedálov.
- Sušenie: Dôkladné osušenie bicykla je kľúčové na ochranu pred koróziou a zachovanie jeho funkčnosti. Použite niekoľko suchých a čistých handier. Najlepšie sú mäkké a savé materiály, ktoré nezanechávajú vlákna.
- Mazanie reťaze: Reťaz je jednou z najdôležitejších častí bicykla, ktorá potrebuje pravidelnú údržbu. Použite špeciálne mazivo na reťaze a aplikujte ho po každom čistení alebo každých 100-200 km jazdy.
- Kontrola pneumatík: Skontrolujte tlak v pneumatikách pred každou jazdou. Ak je to potrebné, zložte pneumatiky z ráfikov. Skontrolujte, či na nich nie sú známky opotrebovania alebo poškodenia.
- Kontrola bŕzd: Uistite sa, že brzdy fungujú správne. Skontrolujte brzdové doštičky a káble, či nie sú opotrebované alebo poškodené.
- Kontrola prevodov: Pravidelnú kontrolu potrebujú aj prevodové systémy.
- Kontrola a doťahovanie skrutiek: Pravidelne kontrolujte a doťahujte všetky skrutky na bicykli.
- Kontrola ložísk: Ložiská v nábojoch kolies, stredovom zložení a riadidlách môžu časom stratiť hladký chod.
- Ochrana povrchu: Po úplnom vysušení bicykla použite prípravok, ktorý dodá bicyklu povrchovú ochranu, napríklad Tenzi Detailer Quartz Spray. Váš bicykel tak získa hydrofóbny povlak, ktorý účinne spomaľuje usadzovanie nečistôt a uľahčuje ich následné odstránenie.
Starostlivosť o e-časti
Elektrobicykel ako taký je určený na jazdu vonku, po cestách či v teréne, a v podstate v akomkoľvek počasí. Z povahy veci teda vyplýva, že jeho e-časti (motor, batéria) by mali byť dostatočne izolované voči vlhkosti. Základná starostlivosť o bicykel by sa určite mala zaobísť bez používania wapky alebo koncentrovaného vodného prúdu z hadice. Pokojne si vyčleňte špongiu zvlášť na reťaz a zvlášť na rám. Zamedzíte tak roznášaniu nečistôt z jednej časti biku na inú. Na blato a hrubú špinu si vezmite na pomoc hadicu, no len s veľmi miernym prúdom vody. Rozhodne neodporúčame otvárať motorické časti e-bicyklov a siahať do nich! Bohato postačí, ak budete svoj e-bike udržiavať v suchu, v dobre vetranej miestnosti s dostatočnou teplotou (nie menej ako 15 °C). Ak si na údržbu elektrického bicykla netrúfate, určite sa nemusíte hanbiť. Radšej vyjsť s pravdou von a zveriť elektrobicykel do rúk odborníkom alebo servisného strediska, ako neskôr ľutovať následky neodborného zásahu. Generálnu kontrolu a nastavenie e-biku by ste mali absolvovať minimálne dvakrát v roku - pred a po skončení sezóny.
Typy batérií pre elektrické bicykle
Výber dobrej batérie priamo určuje jej účinnosť a vzdialenosť, ktorú môžete prejsť na jedno nabitie. Aj pri rovnakej veľkosti a hmotnosti môžu rôzne batérie fungovať úplne odlišne v závislosti od typu a konštrukcie. Batéria alebo správne akumulátor je technické zariadenie na opakované ukladanie energie, obyčajne elektrickej. Akumulátor je sekundárny článok, ktorý je nutné najskôr nabiť a až potom je možné používať ho ako zdroj energie.
Väčšina súprav pre e-bicykle je dimenzovaná na určitý rozsah napätia. Typický 36V elektrobicykel potrebuje batériu, ktorá dodáva energiu v rozmedzí od 30 V do 42 V. 36V akumulátor pri 42 V je nabitý na 100 % a udrží toľko energie, koľko dokáže; pri 30 V by sa mal vypnúť a prestať dodávať energiu skôr, ako spôsobí trvalé poškodenie. Viac o systéme BMS (Battery Monitoring System) sa dozviete o chvíľu. Spoločné číslo "36V" je priemerné prevádzkové napätie, niekedy nazývané nominálne napätie. Napätie sa meria vo voltoch (V), ktorými sa opisuje rýchlosť pohybu elektrónov. Je množstvo energie, ktoré možno v batérii uskladniť. Je to hlavná charakteristika každej batérie. Mernou jednotkou je ampérhodina (Ah). Táto hodnota je mierou pevného počtu ampérov, ktoré batéria dokáže udržať počas 1 hodiny (rýchlosť C). Batéria má určitý počet cyklov vybitia a nabitia, po ktorých kapacita začne úmerne klesať. Skutočná životnosť batérie je určená počtom cyklov a závisí od prevádzkových podmienok batérie.
Prečítajte si tiež: Výber batérií do kúpeľne z Merkury Market
Medzi najčastejšie typy batérií pre elektrické bicykle patria:
1. Gélové batérie
Ide o najstarší variant, ktorý sa používa každým rokom menej a menej. Dôvodov je viacero, pričom hlavným dôvodom je nízka kapacita. Gélové batérie majú veľkú hmotnosť a batéria veľmi zaťažuje konštrukciu bicykla. Okrem toho sa nabíja pomaly: úplné nabitie trvá 8 až 10 hodín.
2. Lítium-iónové batérie (Li-Ion)
V súčasnosti najobľúbenejší a najoptimálnejší typ batérie pre elektrobicykle. Lítiová batéria má najlepšiu kombináciu celkovej hmotnosti a kapacity. Špecifická kapacita lítium-iónových batérií je najvyššia zo všetkých existujúcich typov a to je ich hlavná výhoda. Medzi nevýhody tohto typu patrí citlivosť na teplotné podmienky a neschopnosť rýchleho nabíjania. Lítium-iónová batéria je tiež citlivá na prehriatie a vyžaduje si kontrolu režimu vybíjania. Časom dochádza k starnutiu a strate kapacity.
Lítium-iónové batérie pre elektrické bicykle musia byť špeciálne navrhnuté kvôli prítomnosti systému riadenia batérie (BMS) v súprave. Je určená na použitie v elektromobiloch, kde takéto vibrácie nie sú možné. Ide o najnebezpečnejšiu batériu z hľadiska vznietenia! Lítium-iónové batérie pre ebike využívajú podobnú technológiu, ako váš notebook alebo mobilný telefón.
3. Lítium-železo-fosfátové batérie (LiFePO4)
Ide o relatívne nový, ale už obľúbený typ batérie. Medzi výhody tejto batérie patrí odolnosť voči mrazu (funguje pri teplotách do -30 stupňov Celzia bez straty kapacity) a schopnosť rýchleho nabíjania. Tento typ batérie má najväčší počet plných cyklov, ktorý je približne 1 000. Je menej náchylný na starnutie ako bežný Li-ion. Je tiež zbavený pamäťového efektu.
Prečítajte si tiež: Ako predísť vybitej batérii v aute
Starostlivosť a údržba batérií pre e-bicykle
Údržba batérie je nevyhnutná pre správne fungovanie vášho elektrického bicykla, preto by ste mali pravidelne kontrolovať jej kapacitu. Batéria je srdcom každého elektrického bicykla. Časom však každá batéria prirodzene stráca svoju pôvodnú kapacitu. Aby ste si mohli dlhodobo užívať spoľahlivú jazdu, je potrebné investovať do kvalitnej batérie. Investícia do kvalitnej batérie je však len začiatkom - dôležité je aj to, ako sa o ňu budete starať.
Základné princípy údržby batérie
Nabíjanie batérie: Batériu by ste mali nabiť po každom použití. Batériu nabíjajte po niekoľkých minútach po ukončení jazdy, teda až keď je batéria vychladne. Batériu nenabíjajte, keď je teplá.
Nabíjacie cykly: Za jeden úplný nabíjací cyklus sa považuje nabitie batérie od 0 % kapacity do 100 % kapacity batérie. Takže, jeden nabíjací cyklus je nabitie úplne vybitej batérie do plného nabitia, ale aj, ak z polovice vybitú batériu nabijete do plného stavu dvakrát. Pre úplnosť však treba uviesť, že batériám Shimano a Bosch výrobca garantuje životnosť až 1 000 nabíjacích cyklov. Skutočný počet nabití batérie ebiku bude tiež závisieť od kvality batérie, ktorú používate, ako aj od celkovej údržby a jej uskladnenia počas zimy.
Skladovanie batérie: Ak budete skladovať batériu na suchom mieste, bez veľkých teplotných výkyvov a teplôt pod bodom mrazu a budete ju dobíjať skôr, než sa úplne vybije, bude vám slúžiť dlhšie. Uskladnenie batérie počas zimy je veľmi jednoduché. V podstate stačí batériu nabiť na 50 % a uložiť ju na chladné miesto. Batériu nikdy neskladujte vonku, kde by bola vystavená teplotám pod 0 ºC. Miesto a teplota, kde batériu skladujete, majú zásadný vplyv na jej životnosť. Batérie by mali byť vždy uložené na suchom mieste s kladnou teplotou a mimo priameho slnečného žiarenia. Dôležité je aj vyhýbať sa extrémnym teplotám. Batériám škodí nielen mráz, ale aj prehriatie.
Režim spánku: Najprv venujte pozornosť systému zapínania a vypínania batérie. Známi výrobcovia používajú vo svojich batériách "režim spánku". Batériu aktivujete hlavne stlačením tlačidla alebo zapnutím elektrobicykla na ovládacom displeji.
Prečítajte si tiež: Štartovacia batéria Bosch 0 092 S40 080
Samovybíjanie: Ak sa batéria po úplnom nabití nepoužíva, postupne stráca energiu. Hodnota samovybíjania batérií Li-Ion a Li-Po je veľmi nízka a pri izbovej teplote sa pohybuje maximálne okolo 5 % za mesiac. Je užitočné raz za mesiac skontrolovať batériu, a ak jej kapacita klesla pod 50 %, nabite ju na približne 70 %.
Hlboké vybitie: Hlboké vybitie spôsobuje, že sa batéria príliš ťažko používa a v budúcnosti sa znižuje jej kapacita. Lítiová batéria začne oxidovať, čo má negatívny vplyv na kapacitu aj životnosť batérie.
Teplota batérie: Batéria by mala pred nabíjaním vychladnúť. Vysoké teploty a mráz ovplyvňujú výkon a skracujú životnosť batérie.
Čistota kontaktov: Aj keď ide o zdanlivo samozrejmú vec, často sa na ňu zabúda. Čistota batérie a kontaktov výrazne ovplyvňuje jej životnosť. Aj keď kvalitné batérie, aké nájdete na klavesnica.sk, sú odolné voči prachu, vlhkosti a vibráciám, pravidelné čistenie kontaktov a samotnej batérie je veľmi dôležité.
Ďalšie dôležité aspekty
Pravidelný servis: Každý bicykel by mal prejsť aspoň raz ročne pravidelným servisom. Ideálne je skontrolovať bicykel na začiatku sezóny, najmä ak bicykel stál počas zimy bez používania. Pri tejto kontrole nezabudnite preveriť stav pneumatík, bŕzd a predovšetkým batérie. Skontrolujte, či sa kapacita batérie v porovnaní s predchádzajúcim rokom neznížila výraznejšie.
Spôsob nabíjania: Spôsob nabíjania batérie výrazne ovplyvňuje jej životnosť. Vždy sa riaďte pokynmi výrobcu. Informácie o optimálnych časoch a postupoch nabíjania nájdete buď v návode na použitie alebo priamo na webových stránkach výrobcu. Batériu nabíjajte ideálne po každej jazde a nikdy ju nenechávajte dlhodobo úplne vybitú.
Nabíjanie a teplota: Nie, to je v poriadku, všetky typy batérií sa počas nabíjania zahrievajú. K pamäťovému efektu dochádza, keď sa batéria nabíja pred úplným vybitím. Batéria si "pamätá" poslednú zostávajúcu kapacitu pred ďalším nabíjaním. Preto keď batérie nabijete pred ich úplným vybitím, čas používania batérie sa skráti.
Zazimovanie elektrobicykla: Ak chcete, aby vám váš elektrický bicykel dlho a spoľahlivo slúžil, je dôležité venovať mu kvalitný servis pred zimným obdobím. Správne zazimovanie elektrického bicykla zabezpečí, že na jar bude opäť pripravený na bezproblémovú jazdu. Pri zazimovaní hrá dôležitú úlohu najmä starostlivosť o batériu, ktorá je na zmeny teploty citlivá.
- Prvým krokom, ktorý by mal každý majiteľ elektrického bicykla podniknúť, je dôkladné vyčistenie a servis bicykla. Počas sezóny sa na bicykli môžu nahromadiť blato, prach a iné nečistoty, ktoré by počas zimy mohli spôsobovať koróziu. Odporúčame použiť teplú vodu, mäkkú špongiu alebo handričku a jemný čistiaci prostriedok, ktorý je vhodný na bicykle. Po vyčistení bicykla je potrebné premazanie reťaze a ďalších pohyblivých častí. Mazivo nanášajte rovnomerne a prebytočné množstvo utrite, aby sa zabránilo usadzovaniu prachu.
- Ak má váš bicykel vyberateľnú batériu, máte výhodu, pretože ju môžete skladovať oddelene. Pred uskladnením batérie ju dobijte na úroveň medzi 50 % až 80 %. Batériu skladujte na suchom mieste pri stabilnej teplote, ideálne medzi 10 - 20 °C. Vyhnite sa miestam, kde môže dôjsť k mrazu alebo vysokej vlhkosti, pretože tieto podmienky môžu batériu poškodiť. V priebehu zimy je vhodné batériu aspoň raz za dva až tri mesiace skontrolovať a podľa potreby dobiť na optimálnu úroveň.
- Najlepšie je uskladniť ho na suchom, čistom mieste s minimálnymi výkyvmi teploty. Ideálne je používať stojan, aby pneumatiky neboli vystavené dlhodobému tlaku. Na jar, pred začiatkom sezóny, vykonajte rýchly servis bicykla. Skontrolujte tlak v pneumatikách, dobiť batériu na plnú kapacitu a otestujte všetky funkcie.
Nabíjanie batérie elektrobicykla
Batéria elektrobicykla je pri nabíjaní zapojená pomocou nabíjačky do klasickej elektrickej zásuvky 230 V. Cena nabitia 500 Wh batérie sa pohybuje na úrovni približne 10 eurocentov a odporúča sa ich nabíjanie pri izbovej teplote t.j. Niektoré modely používajú aj batérie integrované do vnútra rámu (tieto nie je možné jednoducho z elektrobicykla demontovať), takže pri nabíjaní je potrebné k elektrickej sieti pripojiť batériu spolu s elektrobicyklom (zvážte preto, kde svoj elektrobicykel budete nabíjať, aby ste ho nemuseli celý nosiť po poschodiach k elektrickej zásuvke). Väčšina modelov však používa demontovateľné batérie, prevažne sú uzamknuté priamo na ráme. Ich výhodou je možnosť samostatného nabíjania. Doba nabíjania závisí od modelu a je medzi 2 - 6 hodinami (batérie s väčšou kapacitou potrebujú dlhší nabíjací čas). Pri použití cestovnej nabíjačky je obvykle čas nabíjania dlhší z dôvodu jej nižšej výkonnosti spôsobenej menšou veľkosťou. Väčšinou je batéria prichytená na mieste pomocou zámku na ráme a je možné ju ľahko demontovať. Nabíjanie batérii elektrobicyklov sa deje pomocou špeciálnych nabíjačiek z klasickej 230 V zásuvky. Doba nabíjania sa môže líšiť od výrobcu a konkrétnej konštrukcie batérie a na plné nabitie je potrebný čas 4-6 hodín. Čas nabíjania je ovplyvnený aj samotnou nabíjačkou, pričom tie cestovné pre svoju menšiu veľkosť disponujú menším výkonom, čo má za následok dlhší čas nabíjania. Cena nabitia 400 Wh batérie sa pohybuje na úrovni 10 eurocentov. Vzhľadom na vnútornú konštrukciu batérii sa odporúča ich nabíjanie pri izbovej teplote, t.j. 15-25°C.
Mať dve batérie
Ak si chcete zdvojnásobiť rozsah dojazdu, treba mať k dispozícii druhú plne nabitú batériu. Výhodou druhej batérie je zvýšenie celkového dojazdu. Jednoducho povedané, ak 100 kg vážiaci cyklista (spolu s bicyklom) s 500 Wh batériou, prejde 50 km v strednom 120 %-nom režime a nastúpa pri tom celkovo 500 výškových metrov, tak druhá batéria mu poskytne možnosť zdolať dvojnásobok, čiže 100 km a 1 000 výškových metrov pri zachovaní rovnakého 120 %-ného stupňa výpomoci. Výrobcovia cyklodoplnkov myslia aj na možnosť nosenia druhej batérie a prinášajú rôzne batohy, ktoré špeciálnymi prepážkami a veľkosťou umožňujú práve prepravu druhej batérie. To znamená, že ju môžete nabíjať aj po krátkej jazde a má to rovnaký vplyv na životnosť batérie, ako keby ju nabíjate úplne vybitú.
Príprava bicykla na zimu
Zima nemusí znamenať koniec cyklistickej sezóny. Či už máš elektrický bicykel alebo klasický, dôležité je vedieť, ako ho správne pripraviť. Ak sa rozhodneš bicykel na zimu odložiť, je potrebné ho pripraviť na zimu, aby si ho na jar opäť vytiahol v perfektnom stave.
- Použi jemný čistič a vodu, vysokotlakový čistič radšej nie.
- Reťaz, kazetu a prevody odmasti a znova premaž.
- Častejšie maž reťaz a pohyblivé komponenty.
- Obleč sa funkčne - vrstvy, vetruodolná bunda, rukavice a návleky na tretry.
tags: #bateria #do #elektrickeho #bicyklu