Vybíjanie autobatérie je bežný problém, ktorý môže vodičov nepríjemne prekvapiť, najmä v zimnom období. Nízke teploty nepriaznivo ovplyvňujú kapacitu akumulátora, čo môže viesť k problémom so štartovaním. Ak teplota klesne pod bod mrazu, kapacita batérie sa môže znížiť o 20 až 35 %. V tomto článku sa pozrieme na najčastejšie príčiny vybíjania autobatérie a ponúkneme tipy, ako tomuto problému predchádzať.
Faktory ovplyvňujúce vybíjanie autobatérie
1. Vek batérie
Autobatérie majú obmedzenú životnosť, ktorá sa zvyčajne pohybuje medzi 3 až 5 rokmi. Postupom času strácajú schopnosť udržať nahromadenú energiu, a preto je potrebné ich po uplynutí tejto doby vymeniť. Staršie batérie sú náchylnejšie na vybíjanie, najmä v extrémnych teplotách.
2. Nízka teplota
Mráz má negatívny vplyv na autobatérie. Ak je batéria vybitá, voda v nej môže zamrznúť a zväčšiť svoj objem, čo vedie k deformácii vnútorných komponentov akumulátora. Preto je dôležité vyvarovať sa stavu vybitia, najmä v zime.
3. Krátke jazdy
Pri jazde na krátke vzdialenosti nemá alternátor dostatok času na to, aby batériu plne dobil. Akumulátor musí vynaložiť veľa energie na naštartovanie motora, a na krátkej trase sa nestihne dostatočne nabiť. To platí najmä pre staršie batérie.
4. Stála spotreba energie
Aj keď je motor vypnutý, niektoré elektronické zariadenia v aute spotrebúvajú energiu. Ide napríklad o hodiny, rádio, alarmy, vnútorné osvetlenie alebo poškodené relé. Hoci tieto zariadenia nemajú výrazný vplyv na batériu, môžu prispieť k jej postupnému vybíjaniu.
Prečítajte si tiež: Výber batérií do kúpeľne z Merkury Market
5. Zabudnuté svetlá a spotrebiče
Častou príčinou vybitia batérie je zabudnutie zapnutých svetiel po jazde. Moderné autá síce majú systémy automatického vypínania svetiel, no nie všetky vozidlá touto funkciou disponujú. Rovnako nebezpečné môžu byť aj externé spotrebiče zapojené do 12V zásuvky, ktorá zostáva pod prúdom aj po vypnutí motora.
6. Dlhodobá nečinnosť auta
Ak necháte auto dlhší čas bez používania, batéria sa môže postupne vybiť. Moderné vozidlá majú elektronické systémy, ktoré spotrebúvajú energiu aj pri vypnutom motore, čo vedie k postupnému vybíjaniu batérie, najmä ak je už slabá.
7. Chybný alternátor
Alternátor je zodpovedný za dobíjanie batérie počas jazdy. Ak alternátor nefunguje správne a neposkytuje dostatočné napätie (ideálne 13,5 - 14,5 V), batéria sa nebude dobíjať správne. To môže viesť k problémom so štartovaním.
8. Uvoľnené alebo skorodované svorky batérie
Ak sú svorky batérie uvoľnené alebo skorodované, batéria nemôže efektívne prenášať energiu do vozidla, čo môže spôsobiť problémy so štartovaním a ovplyvniť elektronické komponenty vozidla.
Ako predchádzať vybitiu autobatérie
1. Pravidelná kontrola a údržba batérie
Pravidelne kontrolujte stav batérie a jej svorky. V prípade korózie ich očistite špeciálnym sprejom na kontakty. Dbajte na to, aby boli svorky pevne dotiahnuté.
Prečítajte si tiež: Ako predísť vybitej batérii v aute
2. Dobíjanie batérie
Ak jazdíte často na krátke vzdialenosti, pravidelne dobíjajte batériu pomocou nabíjačky. Preventívne nabitie akumulátora nie je nikdy na škodu, najmä v zime.
3. Kontrola stavu nabitia
Pravidelne kontrolujte stav nabitia batérie pomocou voltmetra. Napätie batérie by malo byť v rozmedzí 12,6 V pri vypnutom motore a 13,6 - 14,8 V po naštartovaní.
4. Odpájanie spotrebičov
Pred vypnutím motora sa uistite, že ste vypli všetky nepotrebné spotrebiče, ako sú svetlá, rádio, vyhrievanie sedadiel a iné elektronické zariadenia. Odpojte aj nabíjačky a adaptéry zo zásuviek.
5. Starostlivosť o batériu pri dlhodobej nečinnosti
Ak plánujete nechať auto dlhší čas stáť, nabite batériu pred uskladnením a odpojte ju. Prípadne ju nechajte pripojenú, ale pravidelne kontrolujte jej stav nabitia a v prípade potreby ju dobite.
6. Kontrola alternátora
Pravidelne kontrolujte funkčnosť alternátora. Ak máte podozrenie na problém, nechajte ho skontrolovať v autoservise.
Prečítajte si tiež: Štartovacia batéria Bosch 0 092 S40 080
7. Výber správnej batérie
Pri výbere novej batérie sa riaďte odporúčaniami výrobcu vozidla. Ak jazdíte prevažne na krátke trasy, zvážte kúpu batérie s vyššou kapacitou.
8. Vyhýbanie sa extrémnym teplotám
Parkujte auto v garáži alebo pod prístreškom, aby ste ho ochránili pred extrémnymi teplotami.
Riešenie problémov s vybitou batériou
Ak sa vám vybije batéria, môžete ju naštartovať pomocou štartovacích káblov a druhého vozidla. Postupujte nasledovne:
- Uistite sa, že obe vozidlá sú vypnuté.
- Pripojte červený kábel k plusovému pólu vybitej batérie.
- Pripojte druhý koniec červeného kábla k plusovému pólu nabitej batérie.
- Pripojte čierny kábel k mínusovému pólu nabitej batérie.
- Pripojte druhý koniec čierneho kábla k uzemnenému kovovému bodu na vozidle s vybitou batériou (napr. k bloku motora).
- Naštartujte vozidlo s nabitou batériou a nechajte ho bežať niekoľko minút.
- Skúste naštartovať vozidlo s vybitou batériou.
- Po naštartovaní odpojte káble v opačnom poradí, ako ste ich pripájali.
Po naštartovaní vozidla s vybitou batériou odporúčame zájsť do autoservisu a nechať batériu skontrolovať.
Problémy s vybijaním batérie a autorádia
V niektorých prípadoch môže byť vybíjanie batérie spôsobené neodbornou inštaláciou autorádia, najmä ak ide o aftermarketové autorádio alebo výmenu medzi faceliftovými a predfaceliftovými verziami vozidla. V takýchto prípadoch môže byť potrebné aktualizovať softvér v gateway jednotke, aby nové autorádio správne fungovalo a zabránilo vybijaniu batérie.
Problém sa týka najmä vozidiel s Fakra (MOST) konektorom. U starších typov konektorov (ISO konektory) tento problém zvyčajne nenastáva.
Meranie prúdu pri vybíjaní batérie
Ak máte podozrenie na vybíjanie batérie, môžete zmerať prúd, ktorý z nej vyteká v kľude. Pomocou ampérmetra pripojeného medzi mínus pól batérie a odpojený mínus kontakt batérie zistíte, či je odber v norme (pár miliampérov, napr. 15 mA). Ak je odber výrazne vyšší (napr. 250 mA), je potrebné hľadať príčinu vybíjania. Môžete postupne vyberať poistky v poistkovej skrinke a sledovať, či sa odber zníži.
Nabíjanie autobatérie
Správne dobíjanie autobatérie je zásadné pre jej životnosť. Prebitie batérie môže spôsobiť jej okamžité zničenie. Dobré nabíjacie napätie je okolo 14 V až 14,8 V. Čas nabíjania závisí od kapacity batérie, jej stavu a hĺbky vybitia.
Pri nabíjaní vybitej batérie je vhodné nastaviť nabíjací prúd, aby sa batéria nezačala nabíjať príliš veľkým prúdom, čo by mohlo spôsobiť jej plynovanie, zahrievanie a rýchlejšie usadzovanie sulfátov.